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会议强调，人民银行各级党组织要按照“不忘初心、牢记使命”主题教育的总要求，把学习教育、调查研究、检视问题、整改落实贯穿始终，推动党建工作进一步走向深入，确保主题教育取得实实在在的成效。一是继续抓深抓实学习教育和调查研究。各级党委要坚持聚焦学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想这个主线，认认真真学原著悟原理。要深入学习贯彻习近平总书记关于“不忘初心、牢记使命”的重要论述、关于经济金融领域的重要讲话和指示精神，组织开展专题学习研讨，切实在思想上、政治上、行动上同以习近平同志为核心的党中央保持高度一致。必须牢记中国共产党人的初心和使命，必须聚焦金融领域的初心和使命，必须使站位和作风适应初心和使命，必须使能力真正能够担当使命，必须坚决反对形式主义和官僚主义。二是真刀真 检视问题。深化检视剖析工作，发扬自我革命精神。按照国务院金融委第六次会议要求，把党的领导和专业精神结合起来，五种能力：金融服务实体经济的能力，防范化解金融风险的能力，适应国际化的能力，增强金融创新的能力，金融机构治理能力。三是认真落实整改要求。党员干部要针对检视的问题清单，提出有效整改措施，建立整改台账。要立查立改，即知即改，对一时解决不了的要紧盯不放，持续整治，问题不解决决不罢休。四是推动从严治党向纵深发展。各级党委特别是主要负责同志，要强化政治担当，履行好主体责任。坚持民主集中制，严守政治纪律和政治规矩，抓好人民银行系统纪检监察体制改革落实，敢于问责善于问责，高质量推进巡视巡查全覆盖，认真开展员工异常行为专项整治，切实加强内部管理和党内监督，认真落实中央八项规定精神，持续大力整治形式主义和官僚主义。五是坚决惩治金融领域腐败。全系统要深入贯彻习近平总书记在十九届中央纪委三次全会上的重要讲话精神，深刻认识当前反腐败斗争的复杂严峻形势，认真汲取金融领域严重违纪违法案件教训，深入开展警示教育，以案为鉴，以案促改，聚焦金融乱象背后的利益勾结和关系纽带，坚持严字当头，结合行业特点，不断加大反腐败斗争力度。

会议要求，人民银行系统要转变思想方法和工作作风，把主题教育同贯彻习近平总书记关于金融工作的重要讲话和指示批示精神紧密结合起来，同更好地肩负起党中央赋予的重大使命任务紧密结合起来，同大力弘扬革命传统和优良作风紧密结合起来。一是进一步提高服务大局的主动性，争取出实招、见实效。二是敏锐果断防范系统性金融风险。及时准确判断金融风险程度和传染渠道，综合考虑风险处置可能对市场带来的影响，把握好工作的力度和节奏，坚决阻断风险扩散。三是抓紧落实金融监管协调机制。抓紧建立金融委办公室地方金融监管协调机制，推动建立地方金融监管和风险处置协调机制。四是主动“跨前两步”做好金融服务，让人民群众觉得办事舒坦、有获得感。五是积极作为打击非法金融广告等非法金融活动。六是从实际出发学习借鉴国际经验。既要解放思想，有国际视野，还要一切从实际出发，做好调查论证。七是进一步增强法治观念和法治思维，提高运用法治思维和法治方式解决问题的能力。八是激励干部勇于担当、干事创业。进一步完善干部考核评价机制，敢于用人、善于用人。坚持严管厚爱相结合，激励约束并重，对受到问责、过后表现突出的干部，符合条件的可继续使用，树立鲜明的干事导向。

会议号召，人民银行系统干部职工要更加紧密地团结在以习近平同志为核心的党中央周围，以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，担当作为，履职尽责，创造性地做好中央银行各项工作，以优异的成绩迎接中华人民共和国成立70周年。

外汇局领导班子成员、总会计师、总经济师，人民银行各司局、党委各部门负责同志，巡视组组长，参事室参事，在京单位负责同志，各驻外机构主要负责同志，派驻纪检监察组负责同志在主会场参加会议。人民银行副省级中心支行以上分支机构领导班子成员及部门主要负责同志，地市中心支行主要负责同志，京外单位负责同志在分会场参加会议。中央财经委员会办公室、国务院办公厅、审计署金融审计一局有关同志应邀出席会议。

交通运输部部长李小鹏表示，推进长三角交通运输更高质量一体化，就是要在推动区域交通运输服务和管理水平、完善体制机制创新、促进市场开放和资源共享上有新突破。要求进一步优化和完善长三角综合立体交通网布局，打造港口群、机场群，构建一体化轨道网、高密度干线公路网和现代化高等级航道网，城市群“硬”“软”实力。

长三角港航更高质量一体化发展工作已率先启动。据了解，长三角港口群是我国沿海5个港口群中港口分布密集、吞吐量大的港口群，宁波舟山港货物吞吐量、上海港集装箱吞吐量连续多年位居世界，以上海港为核心、江苏、浙江港口为两翼的“一体两翼”港口群已基本形成。

在中设设计集团董事长杨卫东看来，下一步重要的是要优化长三角港口群的功能分工，突出上海全球航运资源配置能力，成为长三角港口群参与国际竞争合作的“领头羊”；做强苏浙两翼的实体运输功能，成为长三角港口群服务国际、国内两个市场的“中转区”。

上海市交通委员会副主任张林日前表示，上海正与浙江省共同推进小洋山北侧集装箱江海联运码头开发，力争早日开工建设。

上海将大力发展海铁联运，加快沪通铁路建设，推动铁路进外高桥港区。此外，上海正积极推进江海、河海联运，构建“互联互通、畅达”的长三角高等级内河航道网，大力推进杭平申、苏申内港线等航道项目规划建设，促进区域水运系统升级。

长三角机场群的谋划也浮出水面。交通部门预测，长三角城市群未来航空需求规模约3亿人次。目前长三角民航协同发展战略规划正在编制中，未来将规划建设南通新机场，成为上海国际航空枢纽的重要组成部分；优化杭州、南京、合肥区域航空枢纽功能，支持苏南硕放机场建设区域性枢纽机场；加快淮安航空货运枢纽建设。

此外，连淮扬镇铁路、沪通铁路等工程接连取得突破，长三角7城地铁扫码互联互通，上海往返长三角多城增开列车……长三角一体化轨道网、高密度干线公路网正在织就。