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加上燃烧室温压燃气的窜入，这就会使得液压油的各项功能更快失效，从而导致机器磨损加大，严重者会导致更大的损失。短短三年时间，三一筑工就构建起了以装备制造、PC部件生产、EPC包、房地产开发四大板块为核心业务模式。结：液压油和润滑油虽然有着共同之处，那就是防磨、冷却、防锈、清洁、密封等。但它们的不同之处也是不少的，而是这些不同之处导致了液压油不能当作润滑油使用。三一筑工展出的行业创的预制件运输车、绿色智能的建筑理念以及现场精彩的节目与，成为了展会的焦点。此前10月份，三一筑工参加了在北京的住博会，同样集聚了超人气。如果有别说明，液压油可以当作润滑油使用的，那就另当别论了。所以，在文章后提醒工程机械行业的朋友们一下。
液压油时不能当作润滑油使用的。据介绍，三一集团于2014年从工程机械制造领域进配式建筑领域。延续强大的工业基因，集团旗下专门从事这一业务的三一筑工快速发展。公司的规划是拓展财富链，深度开发万亿装配式建筑市场。这些杂质一旦进入机械内部，到达机械的配合表面之间，其危害是很大的，不但使相对运动出来阻滞，加速零件的磨损，而且会擦伤配合表面，破坏润滑油膜，使零件温度升、润滑油变质。德宝峨公司已经在中市场活跃了四分之一个世纪，从1991年宝峨在北京成立个表处开始，宝峨陆续在上海和天津建厂。据测定，润滑中机械杂质增加到0.15%时，发动机道活塞环的磨损速度将比常值大2.5倍；滚动轴随进入杂质微粒时，其寿命将降80%90%。

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  下周关注：钢材价格、铁矿石价格。   本周行业大部分品种出现调整，现货期货跌幅明显。并且带动铁矿石价格大幅下跌。同时，成交量依然没有恢复。预计从下周开始将陆续复工。   我们认为行业经过调整后已经基本到位，预计下周开始需求将明显恢复，并伴随成交量放大以及拉升钢价和去库存。同时预计钢厂盈利将有所恢复。建议关注宝钢股份买入)、大冶特钢买入)、新兴铸管买入)等业绩相对突出的公司。   国内钢价：本周钢价走势疲软，成交量下降，西本监测的上海终端线螺采购量环比下降17.6%。热轧、冷轧、中板价格分别下跌%，螺纹钢、线材价格分别下跌期货方面：螺纹钢期货环比下跌1.7%，线材期货环比下跌1.2%。无取向硅钢、取向硅钢价格分别下跌不锈钢价格变化范围0.0%至0.5%。   国际钢价：本周国际钢市表现迷。CRU 国际钢价综合指数为180.5，比上周下跌1.4%，同比下滑8.3%。欧洲市场盘整运行，报价坚挺。美国扁平材市场疲软，长材市场延续平稳态势。亚洲市场整体弱势走。总体判断，短期国际钢市将震荡下行。LME 钢坯期货价格收于260 美元，较上周持平。   原材料：本周唐山矿价格下跌1.3%，国际矿价格下跌9.0%。新加坡期货下跌3.2%，新加坡掉期价格下跌8.7%。西澳到北仑港运费上涨2.1%，巴西到北仑港运费上涨0.7%。焦炭、废钢、生铁价格分别下跌%。本周国产铁矿石受钢材和进口矿继续下挫影响，钢厂采购压力与日俱增，市场操作较为谨慎，部分商家停采观望，市场可流通资源紧缺，商家心态悲观。对后市信心不足。   盈利趋势：本周行业整体吨钢毛利下降。从成本变化看，考虑库存后，现货钢厂成本下降24.4 元，中间钢厂下降20.7 元，长协钢厂下降18.1 元。现货钢厂的吨毛利变化范围为-60.2 至21.9 元，中间钢厂的吨毛利变化范围-115.1 至-33 元，长协钢厂吨毛利变化范围为-117.6 至-35.6 元。各钢厂螺纹钢吨钢毛利变化范围-94.5 至-37.1 元；热轧吨毛利变化范围-117.6至-60.2 元。按照我们的测算，本周整体行业利润下降，预计短期内钢厂利润将维持震荡。   库存：本周全国钢材库存上涨，周上涨0.86%。其中长材库存上涨1.57%；板材库存下降0.37%。同比来看，全国库存上涨19.60%。长材库存同比上涨31.23%，而板材库存同比上涨3.55%。其中冷轧库存同比下降0.28%，线材库存同比上涨38.18%。本周全国热轧库存、冷轧库存均小幅上涨。   股价与估值：本周国内钢铁股下跌，行业指数较前一周下跌3.5%，跑输沪深300 指数0.9%。国际钢铁股涨跌互现，我们跟踪的10 支国际钢铁股5支下跌，相对来看5 支跑输所在市场。   新闻：2 月粗钢日产量达220.8 万吨,创历史新。   提示：下游需求继续萎缩。