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先在现场除锈清面拼装成型要求模板间接茬高差为零拼缝并贴橡胶条允许有毛茬出现模面涂刷轻汽油待立柱钢筋绑扎完毕后然后用吊机将钢模徐徐按方位正确就位并确保足够厚度的保护层作后再用水准仪和经纬仪复测使立柱浇捣高程和中心轴线控制在设计和规范要求内为控制立柱模板垂直度采用在承台面距立柱外包线25cm设4个控制点控制点用红漆做标记用铅垂将此点引到支架上然后用钢丝缆来校正模板的垂直度垂直度应控制在02%l以内且不大于2cm之内力做到0脚手架不应与模板支架连接以免施工振动时影响砼质量及立柱的几何尺寸江苏金盛水下科技工程发展公司据不完全统计,?20世纪70年代末至80年代初,为了开展潜水及水下作业技术装备的研究和开发,世界各国纷纷投入巨资,相继建造了80多套实验模拟系统。
    沉降是漂浮-下沉法中关键的工序，必须周密计划和严格控制。要求管道的沉降从近岸端逐步向外进展，让管道能够顺着水下地形躺到水底，避免发生‘架桥"。同时保证管道沉降时的弯曲半径始终不小于值，避免因为弯曲造成管壁中应变过大或压屈失稳。
    水下钻孔当孔深及孔径较小或在竖直面上钻孔时，可用风动凿岩机钻孔，由潜水员在水下直接操作。当在闸坝上游进行帷幕补强灌浆或钻大孔径 孔时，一般采用设在船台或浮排组成的工作台上的回转钻机钻孔。20世纪60年代以来，欧洲、美洲一些 和日本广泛采用了双套管（其外套管用以固定钻孔位置，保护钻具免受流水冲击；内套管头部镶有环形钻头，可以钻透覆盖层达到基岩中）在深水域钻孔。
    水下结构缺陷处理技术包含的内容比较广泛，涉及的专业也比较多，由于水下施工环境的特殊，所带来设计理念、施工技术、材料研究、设备开发、潜水技术等诸多方面的困难，已成为大坝领域一项亟待研究的重要技术。水库大坝常见的水下工程缺陷有：挡水坝体渗漏、结构裂缝、混凝土结构冲坑破损、水下透水事故、金属结构锈蚀老化等。如何采取有效的材料和技术对水下工程缺陷进行补强加固或修复更换，已成为水利水电行业亟待解决的问题。(piodru)

  混凝土沉管隧道是矩形断面(或其他断面形式)的普通钢筋混凝土或预应力混凝土钢壳与混凝土结构,通常在干坞内分批预制混凝土管节,采用防止混凝土早龄期裂缝、控制预制尺寸精度等技术,达到管节自防水和目标干舷高度。管节预制完成后,坞内入水至内外水位平衡、开启坞门起浮和拖运管节到隧址,依次沉放到预先浚挖的基槽,实现水力对接并形成柔性接头,再而实施后灌砂基础和基础回填。
    钢壳沉管工法和混凝土沉管工法,都涵盖了管节预制、管节浮运、基槽浚挖、管节沉放和水力连接、管节基础处理和回填等关键工序。然而,两种工法除了管节预制工艺技术不同,其水上工法和基础处理也各具特色。快速连续浇注，使砼和泥浆一直保持流动状态，可防导管堵塞；浇注混凝土过程中，应匀速向导管料斗内灌注，如突然灌注大量的混凝土导管内空气不能马上排出，
    可能导致堵管，若管内空气从导管底端排出，可能带动导管拔出混凝土面断桩位置较深，断桩承受荷载不大时，可采取钻孔至断桩部位先清洗再钻孔压浆补救，断桩承受荷载较大时，可采取插入钢筋束灌浆制作锚固桩的措施，但这种水下焊接法也存在一些不足之处：不能很好地排除焊接烟雾的影响所以，只要使用增粘剂、硅灰和超减水剂，同时提高砂浆比例，配制出来的就是抗冲散性能优良的自密实混凝土。
    江苏瀚明水下电弧气氛中含氢量高，水对焊接接头的冷却作用剧烈，接头容易产生硬脆现象和氢裂体外预应力加固：加固措施：通过体外预应力索施加反向荷载的方法对该桥进行加固，此外考虑箱梁两侧腹板出现大量的斜剪裂缝，为了约束斜裂缝进一步发展，加强对腹板混凝土的约束，增强腹板抗剪承载能力和刚度，采用腹板内侧粘贴钢板。(piodru)