可定制的方管厂家

四、现场焊接顺序：
1. 焊前预热
在翼缘板焊接前，首先对翼缘板进行预热，恒温30分钟后开始焊接。 焊接的预热、层间温度、热处理由热处理控温柜自动

控制，采用远红外履带式加热炉片，微电脑自动设定曲线和记录曲线，热电偶测量温度。预热时热电偶的测点距离坡口边缘

15mm-20mm。

2. 焊接方管
2.1 为了防止焊接变形，每个柱接头采用二人对称施焊，焊接方向由中间向两边施焊。在焊接里口时（里口为靠近腹板的坡

口），层至第三层必须使用小规范操作，因为它的焊接是影响焊接变形的主要原因。在焊接一至三层结束后，背面进行

清根。在使用碳弧气刨清根结束后，必须对焊缝进行机械打磨，清理焊缝表面渗碳，露出金属光泽，防止表层碳化严重造成

裂纹。外口焊接应一次焊完，后再焊接里口的剩余部分。

具有了与国际高端水准塔机不相伯仲的实力。因采用了全方管(主弦杆、水平腹杆、斜腹杆

均为无缝一次热轧成型方管)组对完成，减少了因焊接原因带来的焊接缺陷，焊接变形和焊接应力也随之减少，既提高了塔机

的压杆稳定性、提高了塔机的强度和刚度，又提高了塔机的使用系数。更由于塔机外形为方管，显得“高端大气上档次

”。让克瑞集团的塔机锦上添花，领跑行业之势呼之欲出。
    脊梁之于人类，是生存的基础；之于船只，是乘风破浪的本钱；之于塔吊，则是耐用的可靠保障!克瑞集团旗下

河南华隆管业成功试制出的“热轧一次成型无缝方管”，带来的不仅仅是技术领域的革新，更是行业的巨大跨步。在热轧无

缝方管的支撑下，民营塔机企业终于突破桎梏，告别以往只能靠数量与价格取胜的窘境，向国际水准看齐，挺起了中国塔吊

的脊梁! （钢之家）