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买高压管必看-服务优
更新时间: 2026-01-10 21:43:59 ip归属地:甘孜,天气:晴,温度:-11-7 浏览:1次
以下是:甘孜市巴塘县买高压管必看-服务优的产品参数
| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 电议 |
| 发货期限 | 电议 |
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| 范围 | 买高压管必看-服务优供应范围覆盖四川省、甘孜市、巴塘县、康定市、泸定县、丹巴县、九龙县、雅江县、道孚县、炉霍县、新龙县、德格县、白玉县、石渠县、色达县、理塘县、乡城县、稻城县、得荣县等区域。 |
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钢管不仅用于输送流体和粉状固体、交换热能、制造机械零件和容器,它还是一种经济钢材。用钢管制造建筑结构网架、支柱和机械支架,可以减轻重量,节省金属20~40%,而且可实现工厂化机械化施工。用钢管制造公路桥梁不但可节省钢材、简化施工,而且可大大减少涂保护层的面积,节约投资和维护费用。45#钢管按生产方法可分为两大类:无缝钢管和有缝钢管,有缝钢管简称为直缝钢管。1.无缝钢管按生产方法可分为:热轧无缝管、冷拔管、精密钢管、热扩管、冷旋压管和挤压管等。无缝钢管用优质碳素钢或合金钢制成,有热轧、冷轧(拔)之分。2.焊接钢管因其焊接工艺不同而分为炉焊管、电焊(电阻焊)管和自动电弧焊管,因其焊接形式的不同分为直缝焊管和螺旋焊管两种,因其端部形状又分为圆形焊管和异型(方、扁等)焊管。
焊接钢管是由卷成管形的钢板以对缝或螺旋缝焊接而成,在制造方法上,又分为低压流体输送用焊接钢管、螺旋缝电焊钢管、直接卷焊钢管、电焊管等。无缝钢管可用于各种行业的液体气压管道和气体管道等。焊接管道可用于输水管道、煤气管道、暖气管道、电器管道等。钢管分为无缝钢管和焊接钢管。45#钢管在生产过程是将实心管坯或钢锭穿成空心的毛管,然后再将其轧制成所要求尺寸的钢管。采用的穿孔和轧管方法不同,就构成了生产45#钢管的不同方法。焊接钢管生产过程是将管坯(钢板或带钢)弯曲成管状,再把缝隙焊接起来成为钢管。因采用的成型和焊接方法不同,就构成了生产焊接钢管的不同方法。45#钢管主要用热轧法生产。挤压法主要用于生产难穿孔的低塑性高合金钢管或异型钢管和复合金属管。
冷轧和冷拔法可将热轧管继续加工成小直径和薄壁的钢管。焊接钢管工艺过程简单、生产效率高、成本低、产品品种日益扩大。钢管厂按生产方法可分为:热轧无缝管、冷拔管、精密钢管、热扩管、冷旋压管和挤压管等。无缝钢管用优质碳素钢或合金钢制成,有热轧、冷轧(拔)之分。焊接钢管因其焊接工艺不同而分为炉焊管、电焊(电阻焊)管和自动电弧焊管,因其焊接形式的不同分为直缝焊管和螺旋焊管两种,因其端部形状又分为圆形焊管和异型(方、扁等)焊管。焊接钢管是由卷成管形的钢板以对缝或螺旋缝焊接而成,钢管厂在制造方法上,又分为低压流体输送用焊接钢管、螺旋缝电焊钢管、直接卷焊钢管、电焊管等。无缝钢管可用于各种行业的液体气压管道和气体管道等。
焊接管道可用于输水管道、煤气管道、暖气管道、电器管道等。钢管分为无缝钢管和焊接钢管。钢管厂在生产过程是将实心管坯或钢锭穿成空心的毛管,然后再将其轧制成所要求尺寸的钢管。采用的穿孔和轧管方法不同,就构成了生产无缝钢管的不同方法。焊接钢管生产过程是将管坯(钢板或带钢)弯曲成管状,再把缝隙焊接起来成为钢管。因采用的成型和焊接方法不同,就构成了生产焊接钢管的不同方法。钢管厂主要用热轧法生产。挤压法主要用于生产难穿孔的低塑性高合金钢管或异型钢管和复合金属管。冷轧和冷拔法可将热轧管继续加工成小直径和薄壁的钢管。焊接钢管工艺过程简单、生产效率高、成本低、产品品种日益扩大。无具有空心截面,其长度远大于直径或周长的钢材。
按截面形状分为圆形、方形、矩形和异形钢管;按材质分为碳素结构钢钢管、低合金结构钢钢管、合金钢钢管和复合钢管;按用途分为输送管道用、工程结构用、热工设备用、石油化工工业用、机械制造用、地质钻探用、高压设备用钢管等;钢管厂按生产工艺分为无缝钢管和焊接钢管,其中无缝钢管又分热轧和冷轧(拔)两种,焊接钢管又分直缝焊接钢管和螺旋缝焊接钢管。钢管不仅用于输送流体和粉状固体、交换热能、制造机械零件和容器,它还是一种经济钢材。用钢管制造建筑结构网架、支柱和机械支架,可以减轻重量,节省金属20~40%,而且可实现工厂化机械化施工。用钢管制造公路桥梁不但可节省钢材、简化施工,而且可大大减少涂保护层的面积,节约投资和维护费用。
该产品的壁厚越厚,它就越具有经济性和实用性,壁厚越薄,它的加工成本就会大幅度的上升;其次、该产品的工艺决定它的局限性能,一般无缝钢管精度低:壁厚不均匀、管内外表光亮度低、定尺成本高,且内外表还有麻点、黑点不易去除;其三、它的检测及整形必须离线处理。因此它在高压、度、机械结构用材方面体现了它的优越性。钢管的种类:接轧制方法分热轧、热挤压和冷拔(轧)不锈钢管。按不锈钢金相组织不同分半铁素体半马氏体系不锈钢管、马氏体不锈钢管、奥氏体系不锈钢管、奥氏体-铁素铁系不锈钢管等。不锈钢管规格及外观质量:A、按GB14975-94《不锈钢无缝钢管》规定,钢管通常长度(不定尺)热轧钢管1.5~10m,热挤压钢管等于和大于1m。
冷拔(轧)钢管壁厚0.5~1.0mm者,1.0~7m;壁厚大于1.0mm者,1.5~8m。B、热轧(热挤压)钢管的直径54~480mm共45种;壁厚4.5~45mm共36种。冷拔(轧)钢管的直径6~200mm共65种;壁厚0.5~21mm共39种。C、钢管内外表面不得有裂缝、折叠、龟裂、裂纹、轧折、离层和结疤缺陷存在,这些缺陷应完全掉(供机械加工用管除外),后不得使壁厚和外径超过负偏差。凡不超过允许负偏差的其他轻微表面缺陷可不。D、直道允许深度。热轧、热挤压钢管、直径小于和等于140mm的不大于公称壁厚的5%,大深度不大于0.5mm;冷拔(轧)钢管不大于公称壁厚的4%,大深度不大于0.3mm。E、钢管两端应切成直角,并毛刺。
不锈钢无缝管的制造工艺:1.热轧(挤压无缝钢管):圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径(或减径)→冷却→矫直→水压试验(或探伤)→标记→入库无缝管厂轧制无缝管的原料是圆管坯,圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料,并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热,温度大约为1200摄氏度。燃料为氢气或乙炔。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机,这种穿孔机生产效率高,产品质量好,穿孔扩径量大,可穿多种钢种。无缝管厂在穿孔后,圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径。定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔,形成钢管。
钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。钢管经无缝管厂定径后,进入冷却塔中,通过喷水冷却,钢管经冷却后,就要被矫直。2.冷拔(轧)无缝钢管:圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油(镀铜)→多道次冷拔(冷轧)→坯管→热处理→矫直→水压试验(探伤)→标记→入库。冷拔(轧)无缝钢管的轧制方法较热轧(挤压无缝钢管)复杂。它们的生产工艺流程前三步基本相同。不同之处从第四个步骤开始,圆管坯经打空后,要打头,退火。退火后要用专门的酸性液体进行酸洗。酸洗后,涂油。然后紧接着是经过多道次冷拔(冷轧)再坯管,专门的热处理。热处理后,就要被矫直。钢管经无缝管厂矫直后由传送带送至金属探伤机(或水压实验)进行内部探伤。
若钢管内部有裂纹,气泡等问题,将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后,用油漆喷上编号、规格、生产批号等。并由吊车吊入仓库中。由整块金属制成的,表面上没有接缝的钢管,称为无缝钢管。根据无缝钢管厂的生产方法,无缝管分热轧管、冷轧管、冷拔管、挤压管、顶管等。按照断面形状,无缝钢管分圆形和异形两种,异形管有方形、椭圆形、三角形、六角形、瓜子形、星形、带翅管多种复杂形状。大直径达650mm,小直径为0.3mm。根据用途不同,有厚壁管和薄壁管。无缝钢管主要用做石油地质钻探管、石油化工用的裂化管、锅炉管、轴承管以及汽车、拖拉机、航空用高精度结构钢管。沿其横截面的周边上无接缝的钢管。根据无缝钢管厂生产方法不同分为热轧管、冷轧管、冷拔管、挤压管、顶管等,均有各自工艺规定。
材质有普通和优质碳素结构钢(Q215-A~Q275-A和10~50号钢)、低合金钢(09MnV、16Mn等)、合金钢、不锈耐酸钢等。按用途分为一般用途的(用于输水、气管道和结构件、机械零件)和专用的(用于锅炉、地质勘探、轴承、耐酸等)两类。钢材力学性能是保证钢材终使用性能(机械性能)的重要指标,它取决于钢的化学成分和热处理制度。在钢管标准中,根据不同的使用要求,规定了拉伸性能(抗拉强度、屈服强度或屈服点、伸长率)以及硬度、韧性指标,还有用户要求的高、低温性能等。无缝钢管用途很广泛。一般用途的无缝钢管由普通的碳素结构钢、低合金结构钢或合金结构钢轧制,产量多,主要用作输送流体的管道或结构零件。.2、根据用途不同分三类供应:a、按化学成分和机械性能供应;b、按机械性能供应;c、按水压试验供应。
按a、b类供应的钢管,如用于承受液体压力,也要进行水压试验。3、专门用途的无缝管有锅炉用无缝管、化工电力用,地质用无缝钢管及石油用无缝管等多种。无缝钢管具有中空截面,大量用作输送流体的管道,如输送石油、天然气、煤气、水及某些固体物料的管道等。钢管与圆钢等实心钢材相比,在抗弯抗扭强度相同时,重量较轻,是一种经济截面钢材。广泛用于制造结构件和机械零件,如石油钻杆、汽车传动轴、自行车架以及建筑施工中用的钢脚手架等用钢管制造环形零件,可提高材料利用率,简化制造工序,节约材料和加工工时,已广泛用钢管来制造。①热轧无缝钢管主要生产工序(△主要检验工序):管坯准备及检查△→管坯加热→穿孔→轧管→钢管再加热→定(减)径→热处理△→成品管矫直→精整→检验△(无损、理化、台检)→入库②冷轧(拔)无缝钢管主要生产工序:坯料准备→酸洗润滑→冷轧(拔)→热处理→矫直→精整→检验一般无缝钢管厂的生产工艺可以分为冷拔与热轧两种,冷轧无缝钢管的生产流程一般要比热轧要复杂,管坯首先要进行三辊连轧,挤压后要进行定径测试,如果表面没有响应裂纹后圆管要经过割机进行切割,切割成长度约一米的坯料。yxtda3333
然后进入退火流程,退火要用酸性液体进行酸洗,无缝钢管厂在酸洗时要注意表面是否有大量的起泡产生,如果有大量的起泡产生说明钢管的质量达不到相应的标准。外观上冷轧无缝钢管要短于热轧无缝钢管,冷轧无缝钢管的壁厚一般比热轧无缝钢管要小,但是表面看起来比厚壁无缝钢管更加明亮,表面没有太多的粗糙,口径也没有太多的毛刺。热轧无缝钢管的交货状态一般是热轧状态经过热处理后进行交货。热轧无缝钢管在经过质检后要经过工作人员的严格的手工挑选,在质检后要进行表面涂油,然后紧接着是多次的冷拔实验,热轧处理后要进行穿孔的实验,如果穿孔扩径过大就要进行矫直矫正。经无缝钢管厂矫直后再由传送装置传送到探伤机进行探伤实验,后贴上标签、进行规格编排后放置到到仓库当中。
焊接钢管是由卷成管形的钢板以对缝或螺旋缝焊接而成,在制造方法上,又分为低压流体输送用焊接钢管、螺旋缝电焊钢管、直接卷焊钢管、电焊管等。无缝钢管可用于各种行业的液体气压管道和气体管道等。焊接管道可用于输水管道、煤气管道、暖气管道、电器管道等。钢管分为无缝钢管和焊接钢管。45#钢管在生产过程是将实心管坯或钢锭穿成空心的毛管,然后再将其轧制成所要求尺寸的钢管。采用的穿孔和轧管方法不同,就构成了生产45#钢管的不同方法。焊接钢管生产过程是将管坯(钢板或带钢)弯曲成管状,再把缝隙焊接起来成为钢管。因采用的成型和焊接方法不同,就构成了生产焊接钢管的不同方法。45#钢管主要用热轧法生产。挤压法主要用于生产难穿孔的低塑性高合金钢管或异型钢管和复合金属管。
冷轧和冷拔法可将热轧管继续加工成小直径和薄壁的钢管。焊接钢管工艺过程简单、生产效率高、成本低、产品品种日益扩大。钢管厂按生产方法可分为:热轧无缝管、冷拔管、精密钢管、热扩管、冷旋压管和挤压管等。无缝钢管用优质碳素钢或合金钢制成,有热轧、冷轧(拔)之分。焊接钢管因其焊接工艺不同而分为炉焊管、电焊(电阻焊)管和自动电弧焊管,因其焊接形式的不同分为直缝焊管和螺旋焊管两种,因其端部形状又分为圆形焊管和异型(方、扁等)焊管。焊接钢管是由卷成管形的钢板以对缝或螺旋缝焊接而成,钢管厂在制造方法上,又分为低压流体输送用焊接钢管、螺旋缝电焊钢管、直接卷焊钢管、电焊管等。无缝钢管可用于各种行业的液体气压管道和气体管道等。
焊接管道可用于输水管道、煤气管道、暖气管道、电器管道等。钢管分为无缝钢管和焊接钢管。钢管厂在生产过程是将实心管坯或钢锭穿成空心的毛管,然后再将其轧制成所要求尺寸的钢管。采用的穿孔和轧管方法不同,就构成了生产无缝钢管的不同方法。焊接钢管生产过程是将管坯(钢板或带钢)弯曲成管状,再把缝隙焊接起来成为钢管。因采用的成型和焊接方法不同,就构成了生产焊接钢管的不同方法。钢管厂主要用热轧法生产。挤压法主要用于生产难穿孔的低塑性高合金钢管或异型钢管和复合金属管。冷轧和冷拔法可将热轧管继续加工成小直径和薄壁的钢管。焊接钢管工艺过程简单、生产效率高、成本低、产品品种日益扩大。无具有空心截面,其长度远大于直径或周长的钢材。
按截面形状分为圆形、方形、矩形和异形钢管;按材质分为碳素结构钢钢管、低合金结构钢钢管、合金钢钢管和复合钢管;按用途分为输送管道用、工程结构用、热工设备用、石油化工工业用、机械制造用、地质钻探用、高压设备用钢管等;钢管厂按生产工艺分为无缝钢管和焊接钢管,其中无缝钢管又分热轧和冷轧(拔)两种,焊接钢管又分直缝焊接钢管和螺旋缝焊接钢管。钢管不仅用于输送流体和粉状固体、交换热能、制造机械零件和容器,它还是一种经济钢材。用钢管制造建筑结构网架、支柱和机械支架,可以减轻重量,节省金属20~40%,而且可实现工厂化机械化施工。用钢管制造公路桥梁不但可节省钢材、简化施工,而且可大大减少涂保护层的面积,节约投资和维护费用。
该产品的壁厚越厚,它就越具有经济性和实用性,壁厚越薄,它的加工成本就会大幅度的上升;其次、该产品的工艺决定它的局限性能,一般无缝钢管精度低:壁厚不均匀、管内外表光亮度低、定尺成本高,且内外表还有麻点、黑点不易去除;其三、它的检测及整形必须离线处理。因此它在高压、度、机械结构用材方面体现了它的优越性。钢管的种类:接轧制方法分热轧、热挤压和冷拔(轧)不锈钢管。按不锈钢金相组织不同分半铁素体半马氏体系不锈钢管、马氏体不锈钢管、奥氏体系不锈钢管、奥氏体-铁素铁系不锈钢管等。不锈钢管规格及外观质量:A、按GB14975-94《不锈钢无缝钢管》规定,钢管通常长度(不定尺)热轧钢管1.5~10m,热挤压钢管等于和大于1m。
冷拔(轧)钢管壁厚0.5~1.0mm者,1.0~7m;壁厚大于1.0mm者,1.5~8m。B、热轧(热挤压)钢管的直径54~480mm共45种;壁厚4.5~45mm共36种。冷拔(轧)钢管的直径6~200mm共65种;壁厚0.5~21mm共39种。C、钢管内外表面不得有裂缝、折叠、龟裂、裂纹、轧折、离层和结疤缺陷存在,这些缺陷应完全掉(供机械加工用管除外),后不得使壁厚和外径超过负偏差。凡不超过允许负偏差的其他轻微表面缺陷可不。D、直道允许深度。热轧、热挤压钢管、直径小于和等于140mm的不大于公称壁厚的5%,大深度不大于0.5mm;冷拔(轧)钢管不大于公称壁厚的4%,大深度不大于0.3mm。E、钢管两端应切成直角,并毛刺。
不锈钢无缝管的制造工艺:1.热轧(挤压无缝钢管):圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径(或减径)→冷却→矫直→水压试验(或探伤)→标记→入库无缝管厂轧制无缝管的原料是圆管坯,圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料,并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热,温度大约为1200摄氏度。燃料为氢气或乙炔。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机,这种穿孔机生产效率高,产品质量好,穿孔扩径量大,可穿多种钢种。无缝管厂在穿孔后,圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径。定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔,形成钢管。
钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。钢管经无缝管厂定径后,进入冷却塔中,通过喷水冷却,钢管经冷却后,就要被矫直。2.冷拔(轧)无缝钢管:圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油(镀铜)→多道次冷拔(冷轧)→坯管→热处理→矫直→水压试验(探伤)→标记→入库。冷拔(轧)无缝钢管的轧制方法较热轧(挤压无缝钢管)复杂。它们的生产工艺流程前三步基本相同。不同之处从第四个步骤开始,圆管坯经打空后,要打头,退火。退火后要用专门的酸性液体进行酸洗。酸洗后,涂油。然后紧接着是经过多道次冷拔(冷轧)再坯管,专门的热处理。热处理后,就要被矫直。钢管经无缝管厂矫直后由传送带送至金属探伤机(或水压实验)进行内部探伤。
若钢管内部有裂纹,气泡等问题,将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后,用油漆喷上编号、规格、生产批号等。并由吊车吊入仓库中。由整块金属制成的,表面上没有接缝的钢管,称为无缝钢管。根据无缝钢管厂的生产方法,无缝管分热轧管、冷轧管、冷拔管、挤压管、顶管等。按照断面形状,无缝钢管分圆形和异形两种,异形管有方形、椭圆形、三角形、六角形、瓜子形、星形、带翅管多种复杂形状。大直径达650mm,小直径为0.3mm。根据用途不同,有厚壁管和薄壁管。无缝钢管主要用做石油地质钻探管、石油化工用的裂化管、锅炉管、轴承管以及汽车、拖拉机、航空用高精度结构钢管。沿其横截面的周边上无接缝的钢管。根据无缝钢管厂生产方法不同分为热轧管、冷轧管、冷拔管、挤压管、顶管等,均有各自工艺规定。
材质有普通和优质碳素结构钢(Q215-A~Q275-A和10~50号钢)、低合金钢(09MnV、16Mn等)、合金钢、不锈耐酸钢等。按用途分为一般用途的(用于输水、气管道和结构件、机械零件)和专用的(用于锅炉、地质勘探、轴承、耐酸等)两类。钢材力学性能是保证钢材终使用性能(机械性能)的重要指标,它取决于钢的化学成分和热处理制度。在钢管标准中,根据不同的使用要求,规定了拉伸性能(抗拉强度、屈服强度或屈服点、伸长率)以及硬度、韧性指标,还有用户要求的高、低温性能等。无缝钢管用途很广泛。一般用途的无缝钢管由普通的碳素结构钢、低合金结构钢或合金结构钢轧制,产量多,主要用作输送流体的管道或结构零件。.2、根据用途不同分三类供应:a、按化学成分和机械性能供应;b、按机械性能供应;c、按水压试验供应。
按a、b类供应的钢管,如用于承受液体压力,也要进行水压试验。3、专门用途的无缝管有锅炉用无缝管、化工电力用,地质用无缝钢管及石油用无缝管等多种。无缝钢管具有中空截面,大量用作输送流体的管道,如输送石油、天然气、煤气、水及某些固体物料的管道等。钢管与圆钢等实心钢材相比,在抗弯抗扭强度相同时,重量较轻,是一种经济截面钢材。广泛用于制造结构件和机械零件,如石油钻杆、汽车传动轴、自行车架以及建筑施工中用的钢脚手架等用钢管制造环形零件,可提高材料利用率,简化制造工序,节约材料和加工工时,已广泛用钢管来制造。①热轧无缝钢管主要生产工序(△主要检验工序):管坯准备及检查△→管坯加热→穿孔→轧管→钢管再加热→定(减)径→热处理△→成品管矫直→精整→检验△(无损、理化、台检)→入库②冷轧(拔)无缝钢管主要生产工序:坯料准备→酸洗润滑→冷轧(拔)→热处理→矫直→精整→检验一般无缝钢管厂的生产工艺可以分为冷拔与热轧两种,冷轧无缝钢管的生产流程一般要比热轧要复杂,管坯首先要进行三辊连轧,挤压后要进行定径测试,如果表面没有响应裂纹后圆管要经过割机进行切割,切割成长度约一米的坯料。yxtda3333
然后进入退火流程,退火要用酸性液体进行酸洗,无缝钢管厂在酸洗时要注意表面是否有大量的起泡产生,如果有大量的起泡产生说明钢管的质量达不到相应的标准。外观上冷轧无缝钢管要短于热轧无缝钢管,冷轧无缝钢管的壁厚一般比热轧无缝钢管要小,但是表面看起来比厚壁无缝钢管更加明亮,表面没有太多的粗糙,口径也没有太多的毛刺。热轧无缝钢管的交货状态一般是热轧状态经过热处理后进行交货。热轧无缝钢管在经过质检后要经过工作人员的严格的手工挑选,在质检后要进行表面涂油,然后紧接着是多次的冷拔实验,热轧处理后要进行穿孔的实验,如果穿孔扩径过大就要进行矫直矫正。经无缝钢管厂矫直后再由传送装置传送到探伤机进行探伤实验,后贴上标签、进行规格编排后放置到到仓库当中。


无缝钢管要从圆钢开端,穿孔后再经过多道次的冷拔/冷轧加工,再经固溶退火和酸洗才出制品,出产周期更长。在常务会议上周推出了一系列的措施来稳定增长,和有五个省份公布今年的重点项目列表,总投资约7.13万亿元。据知情人士称。7价格不一样。全体来说国有资产监督管理委员会稳定增长是日本国有企业改革方案之前,中央企业的主要任务后续将推出一批重大建设项目,特别是基础设施建设项目。江西,贵州,海南,天津公布了今年的重点项目列表,分别投资3.6658万亿元,1.795万亿元,8231亿元,6000亿元,2499亿元。其中,基础设施建设,传统工业项目的重点是当地的投资。 批重点项目安排的江西省,交通项目43个。今年将建在江西5公路(区),连续6条高速公路,规划公路13个新的发展。
在铁路,南江西省今年将建杭州长,gan邵铁路客运专线江西江西部分,新建筑四天江西客户设计。促进交通基础设施项目广东中国中部江西部分股份的铁路煤炭运输通道。今年的重点建设项目,海南以工程建设和城市化为主,长江核能,西环高速绿色岛屿,包括工程项目。产业升级,发展新兴产业,培育新的增长点。甘肃省计划投资2600亿元,在白银使煤电化熔炼材料,和化学(区)级两个数十亿的循环经济产业链。安徽省已经发布,关注重点建设项目开发服务,该省有近3000项目仓储服务,总投资6200亿元。广西壮族自治区近决定投资13亿元,加快北部湾主要产业的发展。黑龙江省今年将投资7.66亿元,25个项目的实施的控制空气污染。今年省重点项目发表的其他仍在新的投资项目。
在更加强调效率。稳定增长状态优先级在行动在公司增长,国有企业承担的角色“铅”。为了实现省政府决策部署,稳步增长陕西省省国有企业签署战略合作会议几天前,共有54岁42国有企业签署了战略合作项目合同资金167亿元。也了2014年在山西省省级企业投资联系工作。国有资产监督管理委员会,他说,是1-2月利润数据并不乐观,对国有企业改革稳步增长的巨大压力和稳定增长。国企改革和整体资产包之前,稳定增长的主要任务是目前状态,随后将启动一批重大项目,特别是基础设施建设项目。财政部公布的数据显示之前削减1-2月利润同比增长3.9%,而在去年同期增长17.4%。即将 季度业务数据,国有资产监督管理委员会预计工作按照经济运行保持在 季度增长关键的部署,抓好企业的评价,强化激励约束机制,加强投资管理。
国有资产监督管理在上个月的会议上,元首是明确的,国有资产监督管理委员会和我们需要发挥好稳定增长的作用和经济效益质量升级,努力实现今年的经济增长目标在钢铁行业的暴利年代,钢材价格,铁矿石价格和焦炭价格轮动上涨,也推动着国内钢铁行业,外国矿山。该消息人士称国内焦煤焦炭行业产能的扩张。我国钢铁行业对铁矿石的刚性需求客观存在。在钢铁产能持续扩张的背景下,铁矿石的供需差距进一步被拉大,我国不得不进口更多以满足生产。钢铁行业的过剩,着资本进入采矿行业,铁矿石产能近年来快速释放。今年初,业界曾一度认为,今后国际国内铁矿石供求关系将趋于平衡,矿石价格将步入下行通道,像2011,2012年支撑高价位的因素将不复存在。
然而今年5月底以来,铁矿石价格却一直保持上涨态势,尤其是进入7月以来。由于自产铁矿石远不能满足国内钢铁生产的需要价格持续反弹,8月份拉涨至140美元/吨以上,远高于业界120美元/吨的预期。“现在铁矿石的价格是上世纪90年代的8到10倍,钢材价格水平和90年代相差却不大。我国钢铁行业价格战激烈,无序竞争将进一步削弱钢企盈利能力。”冶金工业规划研究院院长李新创忧心,进口铁矿石价格在高位上演“疯狂的石头”的剧集还要持续相当长一段时间。新加坡各合约价格如下:掉期3月合约价格129美元/吨,5月合约价格124美元/吨,9月合约价格119美元/吨,远月明显贴水,这与大连铁矿石挂牌基准价3月960元/吨,5月970元/吨,9月960元/吨有明显差别,960元/吨每吨折算为在128美元/吨,且存在套利空间,这将给铁矿石带来向下压力。
而5月合约以970元/吨价格计算的螺纹钢成本与当前价格差距不大,套利空间很小。钢铁过剩却了国内焦煤焦炭行业的虚假繁荣。焦炭行业八成需求来自钢铁行业,现在焦炭行业和钢铁行业俨然已是难兄难弟。“十一五”以来,尽管加大了焦炭落后产能的淘汰力度,但淘汰速度赶不上新建速度,和钢铁行业如出一辙。据中投顾问调研统计,目前焦炭行业过剩产能约8000万吨,而且中小项目产能过剩率已经超过50%,加上寄生在钢铁企业内部的焦炭项目,整个行业的过剩产能恐突破1.6亿吨。银河钢铁事业部张媛分析认为。动摇不了外国矿业巨头的强势截止到10月17日18时鉴于钢材和铁矿石的及预期均比较弱,预计近期价格依然延续向下趋势。也带动国际海运费价格持续上涨。
根据中钢协新公布的数据显示,10月上旬钢协会员单位粗钢日均产量176.41万吨,环比下降1.3%,预估全国日均产量212.81万吨,环比下降1.1%。10月上旬末重点统计钢铁企业钢材库存为1350.22万吨,比上一旬增加88.9万吨,增幅7.05%。因此,他的总体判断是上市首日铁矿石窄幅震荡的可能性较大。如果价格回落,在940元/吨附近或可尝试买入。”海通研究员田岗锋则表示,从基准价格来看,970元/吨的挂牌基准价与近期各港口铁矿石的报价相符。另外,从近期铁矿石价格的走势来看,其价格强于螺纹钢期现价格。在铁矿石进口方面,9月份进口铁矿石量达到7458万吨,环比增加557万吨,增长8.07%,单月进口量创下历史新高。
9月铁矿石进口均价为126.18美元/吨,较8月上涨7.38美元/吨。“建议首日以震荡市对待铁矿石进口量连续居于高位。很多投资者都有在新品种上市首日进行买入操作的“打新”情结。但对于铁矿石上市则不建议盲目买入。首先,970元/吨的挂牌基准价格并没有明显低估,其次,作为铁矿石的下游品种,螺纹钢近期走势疲弱,主力合约RB1401在数日的小幅反弹之后,出现三连阴行情,对多头的打击较为沉重。后,尽管铁矿石价格强于钢材品种的价格,但是我们看到近期随着到货量的增加,铁矿石港口库存逼近7500万吨,较上周增加157万吨。他认为库存的增加也使得铁矿石的价格上行面临较大的压力。据“中国钢铁网”新库存统计数据显示,截至10月8日,全国主要市场的五大钢材品种(螺纹钢,线材,热轧板卷,冷轧板卷和中厚板)社会库存总量为1529.11万吨,较节前增加了62.38万吨,增量中,建筑钢材与板材的增量各占半壁江山。
60多万吨的增量相较于去年近百万吨的增量有明显的下降,且是2009年以来节后的低增量。尽管钢材社会库存的增加较为有限,但据中国钢铁了解,钢材市场供给压力并不会因此而有所减少。据中国钢铁工业协会数据显示,9月中旬重点企业粗钢日均产量为177.95万吨,旬环比增长0.97%,预估全国的粗钢产量为214.35万吨,旬环比增长0.66%。此外,重点钢铁企业库存仍处较高水平,中旬旬末。值得说明的是重点钢铁企业库存为1322万吨,较上旬增加62.57万吨,增长4.97%。这片通过围海造地而形成的港口与工业一体化产业区2012年被工信部授予新型工业化产业示范基地称号,目前经济区正加快完善装备制造产业链,培育龙头,发展配套,推进装备制造产业集聚发展。
据测算,到2013年年底,临港经济区装备制造业全年工业总产值将达到200亿元左右,同比增幅达到260%,年度完成投资100亿元,从业人员达到10000人。一方面由于钢厂粗钢产能释放持续保持较高水平,导致钢厂库存始终处于一个较高的水平,另一方面,钢厂经营模式的改变,也导致今年以来,终端钢厂库存平均水平普遍高于往年。该人士还表示,历年来,在四季度,重点钢厂将出现明显的去库存操作,“这对未来市场资源供应将形成较大压力”。据北方网消息,中船重工,太原重工,和谐型大功率电力机车,博迈科海洋工程,中际装备制造……30余个装备制造项目纷纷进驻天津临港经济区。业内人士指出总投资达到470亿元。由原临港工业区和原临港产业区整合而成,规划面积200平方公里,将建设成为以“大机车”,“大吊车”,“大矿机”,“大轮胎”,“大造船”为代表的重型装备制造业和造修船基地。
近年来,园区加强产业链招商引资力度,依托港口工业一体化优势,在引进装备制造业龙头企业的基础上,继续引进一批如三易海工装备,海盛昊装备制造,威德福,斯瑞特特种轮胎胶囊,普洛斯临港物流等一批产业链延伸,附加值高的装备制造业配套,物流。天津临港经济区成立于2010年服务性项目,在零部件制造,研发,物流,科研及成果转化等领域基本形成了结构完善,产品丰富,循环发展,竞争力强的装备制造业产业链。园区继续完善各项配套及“智慧临港”信息网络平台建设,已建成63万平方米生态湿地公园,近期开工商业配套,学校,社区医院等公共建设,为全区企业和居民提供优质,便捷的公共服务。同时,园区正在加紧进行“装备制造业产业发展规划”的编制,立足临港经济区装备制造业发展的基础与条件,确定临港装备制造业发展的主要任务与发展重点,空间布局与功能定位。
9月11日,工信部副部长苏波在大连夏季达沃斯论坛上表示。园区引进了天津大学滨海工业研究院,交通运输部天津水运工程科学研究院大型水动力实验室等级研发机构。2012年,园区有效发明数量已达到215个,并以天大研究院和临港科技平台为主要依托,促进科技型中小企业入驻,孵化,产业化。截至目前,临港经济区认定科技型中小企业131家,小巨人10家,天大研究院11个项目入驻,临港科技平台17家企业完成注册,9家公司完成签约,基本建成了高水平的产学研合作平台。为了不断增强创新能力进一步实现了科学技术面向经济建设主战场的战略转变。目前组建稀土产业大集团将在年底之前有结果。希望通过组建大稀土产业集团来提高稀土产业集中度,并有利于打击违法开采行为,方便污染防治管理。
据中国证券报记者了解,目前,北方以包钢稀土为主导的北方稀土集团组建已无悬念,南方稀土集团的组建仍在酝酿中。有业内人士透露,以五矿集团,赣州稀土集团,中国铝业和广晟有色为主,组建南方稀土集团的可能性很大。此外,目前新一轮的稀土收储工作很快将展开。据中国证券报记者了解,本次稀土收储量预计将达1万吨。此次参与稀土收储的企业有6家,除了中国五矿集团,中色股份,中国铝业公司3家央企之外,还有包钢稀土,广晟有色2家上市公司以及赣州稀土集团,收储的稀土价格或参考稀土均价。据北京安泰科信息开发有限公司数据,2013年1-8月的稀土均价为:氧化镨钕30万元/吨,氧化镨39.4万元/吨,氧化钕32.3万元/吨,氧化铕484.1万元/吨,氧化铽360.7万元/吨,氧化镝187.7万元/吨,氧化铒30.3万元/吨,氧化钇8.6万元/吨。
近期稀土行业整顿或许只是一个信号,是整合稀土行业的前奏,后续稀土大集团整合的主旋律或将奏响。而随着行业整顿的深入,加上稀土收储和稀土大集团组建的临近,未来稀土行业将利好不断。东方证券分析师认为,未来稀土上市公司间的业绩将出现显著分化,能够根据稀土价格变动成功调节库存,主要产品增长潜力大的公司有可能率先走出业绩泥潭,预计稀土价格上涨带来业绩变化的顺序为五矿稀土,盛和资源,包钢稀土,广晟有色。业内人士表示螺旋钢管是目前工业,建筑等行业普遍应用的一种钢材。它是以带钢卷板为原材料,经常温挤压成型,以自动双丝双面埋弧焊工艺焊接而成的螺旋缝钢管。主要应用于自来水工程,石化工业,化学工业,电力工业,农业灌溉,城市建设。
排水。作气体输送用:煤气,蒸气,液化石油气。作结构用:作打桩管,作桥梁,码头,道路,建筑结构用管等。它在输送燃气,运输方面发挥了很大的作用。螺旋钢管承压流体输送用螺旋缝埋弧焊钢管主要用于输送石油,天然气的管线,承压流体输送用螺旋缝高频焊钢管,用高频搭接焊法焊接的,用于承压流体输送的螺旋缝高频焊钢管。钢管承压能力强,塑性好,便于焊接和加工成型,一般低压流体输送用螺旋缝埋弧焊钢管。螺旋钢管作液体输送用:给水采用双面自动埋弧焊或单面焊法制成的用于水,煤气,空气和蒸汽等一般低压流体输送用埋弧焊钢管。它的强度一般比直缝钢管高,能用较窄的坯料生产管径较大的焊管,还可以用同样宽度的坯料生产管径不同的焊管。但是与相同长度的直缝管相比,焊缝长度增加30~,而且生产速度较低。
因此,较小口径的焊管大都采用直缝焊,大口径焊管则大多采用螺旋焊.。在抗弯抗扭强度相同时,重量较轻,是一种经济截面钢材,广泛用于制造结构件和机械零件,建筑施工中用的钢脚手架等。用钢管制造环形零件,可提高材料利用率,简化制造工序,节约材料和加工时间,如滚动轴承套圈,千斤顶套等,目前已广泛用钢管来制造。钢管还是各种常规不可缺少的材料,等都要钢管来制造。钢管按横截面积形状的不同可分为圆管和异型管。由于在周长相等的条件下,圆面积大,用圆形管可以输送更多的流体。此外。钢管与圆钢等实心钢材相比圆环截面在承受内部或外部径向压力时,受力较均匀。5#厚壁无缝钢管小幅下跌,个别市场继续上涨乏力,但是报价方面仍维持稳中趋涨的态势。
市场资源紧俏,商家看涨心态浓厚,今日45#厚壁无缝钢管价格维持坚挺。市场方面,昨日45#厚壁无缝钢管市场仍旧一片看涨之声,一方面是鉴于近两日成交表现不错,而另一方面是商家可售资源不多,在货源紧俏的下,市场拉涨十分迅猛,部分有货商家也趁势拉高报价。此外,钢厂限产的消息对市场心态也有明显提振,后期资源供给减少的预期使得供求矛盾发生根本性的转变。从45#厚壁无缝钢管的季节性走势看,明显体现旺季疲软,淡季坚挺的情形。由于2015年情况比较特殊,这一季节性规律出现超过两个月时间的偏移。一般情况下,市场需求低迷,但生产商和贸易商对这段时期的需求本就没有过高期望,而且大多数的停产检修主要在这一段时间进行。昨报价稳中偏强。
上涨支撑力度低,但是减产检修增多,库存压力减小,商家心态平和,在45#厚壁无缝钢管市场转入消费淡季的情况下,短期下跌趋势依然难改,对走势将形成明显抑制,预计短期45#厚壁无缝钢管走势将偏弱整理。高速工具钢简称为高速钢,是特殊钢经过特殊热处理可以获得高硬度(HRC60以上)和高耐磨性的耐热耐磨钢类,其主要用于制造各种机床的切削工具,航空高温轴承及特殊耐热耐磨零部件等。综合来看带钢热轧机上的轧辊即为高速钢复合轧辊,辊套采用高速钢材料,与高铬铸铁轧辊相比,高速钢复合轧辊的力学性能已显示出明显的优势。脆性高的碳化物,导致辊面的硬度和热疲劳性能不佳,耐磨性较差,使用寿命较短,换辊频度上升,加上成本因素综合考虑,仍不能完全取代高铬铸铁轧辊。yxtda3333
针对上述问题,本文开展了影响高速钢组织与性能的研究,对加入钒,铌等合金元素的轧辊用高速钢试件进行了淬火与回火热处理试验,分析了淬火温度,回火温度对高速钢硬度的影响,并通过金相组织显微观察和能谱分析,研究了高速钢中碳化物的主要类型。但由于高速钢复合轧辊工作层的基体上通常分布着组织粗大制定了能获得更多颗粒状弥散分布碳化物的热处理工艺参数,进而为高速钢复合轧辊的实际生产提供了依据。铌的高速钢,其化学成分(质量分数,%)为:3.0V,2.0Nb,3.0W,3.0Mo,5.0cr,0.8C。试样是在真空条件下用感应炉熔炼,然后在卧式离心机上采用内衬树脂砂的金属模离心铸造φ120mm×140和φ80mm×140mm的试件。
铸态试件用线切割机切割成小块的条状试样。将条状试样在不同温度(950,1000,1050,1100,1150和1200℃)下保温1h后油淬,冷却至室温。实验材料为含钒淬火后的试样分别进行不同温度(500,520,540,575和600℃)保温2h的二次回火试验。轧辊用高速钢中加入V,Nb元素后,可促进颗粒状碳化物MC的生成,改善碳化物的形状,大小和分布。当V,Nb含量较少时,弥散颗粒状碳化物的数量较少,菊花状碳化物大量生成,当V,Nb含量达到5%左右时,生成的弥散颗粒状碳化物较多,此时高速钢的硬度可达到大值,若V,Nb含量过大,基体中的弥散颗粒状碳化物数量减少,生成的碳物粗大,反会降低高速钢的力学性能。
在铁路,南江西省今年将建杭州长,gan邵铁路客运专线江西江西部分,新建筑四天江西客户设计。促进交通基础设施项目广东中国中部江西部分股份的铁路煤炭运输通道。今年的重点建设项目,海南以工程建设和城市化为主,长江核能,西环高速绿色岛屿,包括工程项目。产业升级,发展新兴产业,培育新的增长点。甘肃省计划投资2600亿元,在白银使煤电化熔炼材料,和化学(区)级两个数十亿的循环经济产业链。安徽省已经发布,关注重点建设项目开发服务,该省有近3000项目仓储服务,总投资6200亿元。广西壮族自治区近决定投资13亿元,加快北部湾主要产业的发展。黑龙江省今年将投资7.66亿元,25个项目的实施的控制空气污染。今年省重点项目发表的其他仍在新的投资项目。
在更加强调效率。稳定增长状态优先级在行动在公司增长,国有企业承担的角色“铅”。为了实现省政府决策部署,稳步增长陕西省省国有企业签署战略合作会议几天前,共有54岁42国有企业签署了战略合作项目合同资金167亿元。也了2014年在山西省省级企业投资联系工作。国有资产监督管理委员会,他说,是1-2月利润数据并不乐观,对国有企业改革稳步增长的巨大压力和稳定增长。国企改革和整体资产包之前,稳定增长的主要任务是目前状态,随后将启动一批重大项目,特别是基础设施建设项目。财政部公布的数据显示之前削减1-2月利润同比增长3.9%,而在去年同期增长17.4%。即将 季度业务数据,国有资产监督管理委员会预计工作按照经济运行保持在 季度增长关键的部署,抓好企业的评价,强化激励约束机制,加强投资管理。
国有资产监督管理在上个月的会议上,元首是明确的,国有资产监督管理委员会和我们需要发挥好稳定增长的作用和经济效益质量升级,努力实现今年的经济增长目标在钢铁行业的暴利年代,钢材价格,铁矿石价格和焦炭价格轮动上涨,也推动着国内钢铁行业,外国矿山。该消息人士称国内焦煤焦炭行业产能的扩张。我国钢铁行业对铁矿石的刚性需求客观存在。在钢铁产能持续扩张的背景下,铁矿石的供需差距进一步被拉大,我国不得不进口更多以满足生产。钢铁行业的过剩,着资本进入采矿行业,铁矿石产能近年来快速释放。今年初,业界曾一度认为,今后国际国内铁矿石供求关系将趋于平衡,矿石价格将步入下行通道,像2011,2012年支撑高价位的因素将不复存在。
然而今年5月底以来,铁矿石价格却一直保持上涨态势,尤其是进入7月以来。由于自产铁矿石远不能满足国内钢铁生产的需要价格持续反弹,8月份拉涨至140美元/吨以上,远高于业界120美元/吨的预期。“现在铁矿石的价格是上世纪90年代的8到10倍,钢材价格水平和90年代相差却不大。我国钢铁行业价格战激烈,无序竞争将进一步削弱钢企盈利能力。”冶金工业规划研究院院长李新创忧心,进口铁矿石价格在高位上演“疯狂的石头”的剧集还要持续相当长一段时间。新加坡各合约价格如下:掉期3月合约价格129美元/吨,5月合约价格124美元/吨,9月合约价格119美元/吨,远月明显贴水,这与大连铁矿石挂牌基准价3月960元/吨,5月970元/吨,9月960元/吨有明显差别,960元/吨每吨折算为在128美元/吨,且存在套利空间,这将给铁矿石带来向下压力。
而5月合约以970元/吨价格计算的螺纹钢成本与当前价格差距不大,套利空间很小。钢铁过剩却了国内焦煤焦炭行业的虚假繁荣。焦炭行业八成需求来自钢铁行业,现在焦炭行业和钢铁行业俨然已是难兄难弟。“十一五”以来,尽管加大了焦炭落后产能的淘汰力度,但淘汰速度赶不上新建速度,和钢铁行业如出一辙。据中投顾问调研统计,目前焦炭行业过剩产能约8000万吨,而且中小项目产能过剩率已经超过50%,加上寄生在钢铁企业内部的焦炭项目,整个行业的过剩产能恐突破1.6亿吨。银河钢铁事业部张媛分析认为。动摇不了外国矿业巨头的强势截止到10月17日18时鉴于钢材和铁矿石的及预期均比较弱,预计近期价格依然延续向下趋势。也带动国际海运费价格持续上涨。
根据中钢协新公布的数据显示,10月上旬钢协会员单位粗钢日均产量176.41万吨,环比下降1.3%,预估全国日均产量212.81万吨,环比下降1.1%。10月上旬末重点统计钢铁企业钢材库存为1350.22万吨,比上一旬增加88.9万吨,增幅7.05%。因此,他的总体判断是上市首日铁矿石窄幅震荡的可能性较大。如果价格回落,在940元/吨附近或可尝试买入。”海通研究员田岗锋则表示,从基准价格来看,970元/吨的挂牌基准价与近期各港口铁矿石的报价相符。另外,从近期铁矿石价格的走势来看,其价格强于螺纹钢期现价格。在铁矿石进口方面,9月份进口铁矿石量达到7458万吨,环比增加557万吨,增长8.07%,单月进口量创下历史新高。
9月铁矿石进口均价为126.18美元/吨,较8月上涨7.38美元/吨。“建议首日以震荡市对待铁矿石进口量连续居于高位。很多投资者都有在新品种上市首日进行买入操作的“打新”情结。但对于铁矿石上市则不建议盲目买入。首先,970元/吨的挂牌基准价格并没有明显低估,其次,作为铁矿石的下游品种,螺纹钢近期走势疲弱,主力合约RB1401在数日的小幅反弹之后,出现三连阴行情,对多头的打击较为沉重。后,尽管铁矿石价格强于钢材品种的价格,但是我们看到近期随着到货量的增加,铁矿石港口库存逼近7500万吨,较上周增加157万吨。他认为库存的增加也使得铁矿石的价格上行面临较大的压力。据“中国钢铁网”新库存统计数据显示,截至10月8日,全国主要市场的五大钢材品种(螺纹钢,线材,热轧板卷,冷轧板卷和中厚板)社会库存总量为1529.11万吨,较节前增加了62.38万吨,增量中,建筑钢材与板材的增量各占半壁江山。
60多万吨的增量相较于去年近百万吨的增量有明显的下降,且是2009年以来节后的低增量。尽管钢材社会库存的增加较为有限,但据中国钢铁了解,钢材市场供给压力并不会因此而有所减少。据中国钢铁工业协会数据显示,9月中旬重点企业粗钢日均产量为177.95万吨,旬环比增长0.97%,预估全国的粗钢产量为214.35万吨,旬环比增长0.66%。此外,重点钢铁企业库存仍处较高水平,中旬旬末。值得说明的是重点钢铁企业库存为1322万吨,较上旬增加62.57万吨,增长4.97%。这片通过围海造地而形成的港口与工业一体化产业区2012年被工信部授予新型工业化产业示范基地称号,目前经济区正加快完善装备制造产业链,培育龙头,发展配套,推进装备制造产业集聚发展。
据测算,到2013年年底,临港经济区装备制造业全年工业总产值将达到200亿元左右,同比增幅达到260%,年度完成投资100亿元,从业人员达到10000人。一方面由于钢厂粗钢产能释放持续保持较高水平,导致钢厂库存始终处于一个较高的水平,另一方面,钢厂经营模式的改变,也导致今年以来,终端钢厂库存平均水平普遍高于往年。该人士还表示,历年来,在四季度,重点钢厂将出现明显的去库存操作,“这对未来市场资源供应将形成较大压力”。据北方网消息,中船重工,太原重工,和谐型大功率电力机车,博迈科海洋工程,中际装备制造……30余个装备制造项目纷纷进驻天津临港经济区。业内人士指出总投资达到470亿元。由原临港工业区和原临港产业区整合而成,规划面积200平方公里,将建设成为以“大机车”,“大吊车”,“大矿机”,“大轮胎”,“大造船”为代表的重型装备制造业和造修船基地。
近年来,园区加强产业链招商引资力度,依托港口工业一体化优势,在引进装备制造业龙头企业的基础上,继续引进一批如三易海工装备,海盛昊装备制造,威德福,斯瑞特特种轮胎胶囊,普洛斯临港物流等一批产业链延伸,附加值高的装备制造业配套,物流。天津临港经济区成立于2010年服务性项目,在零部件制造,研发,物流,科研及成果转化等领域基本形成了结构完善,产品丰富,循环发展,竞争力强的装备制造业产业链。园区继续完善各项配套及“智慧临港”信息网络平台建设,已建成63万平方米生态湿地公园,近期开工商业配套,学校,社区医院等公共建设,为全区企业和居民提供优质,便捷的公共服务。同时,园区正在加紧进行“装备制造业产业发展规划”的编制,立足临港经济区装备制造业发展的基础与条件,确定临港装备制造业发展的主要任务与发展重点,空间布局与功能定位。
9月11日,工信部副部长苏波在大连夏季达沃斯论坛上表示。园区引进了天津大学滨海工业研究院,交通运输部天津水运工程科学研究院大型水动力实验室等级研发机构。2012年,园区有效发明数量已达到215个,并以天大研究院和临港科技平台为主要依托,促进科技型中小企业入驻,孵化,产业化。截至目前,临港经济区认定科技型中小企业131家,小巨人10家,天大研究院11个项目入驻,临港科技平台17家企业完成注册,9家公司完成签约,基本建成了高水平的产学研合作平台。为了不断增强创新能力进一步实现了科学技术面向经济建设主战场的战略转变。目前组建稀土产业大集团将在年底之前有结果。希望通过组建大稀土产业集团来提高稀土产业集中度,并有利于打击违法开采行为,方便污染防治管理。
据中国证券报记者了解,目前,北方以包钢稀土为主导的北方稀土集团组建已无悬念,南方稀土集团的组建仍在酝酿中。有业内人士透露,以五矿集团,赣州稀土集团,中国铝业和广晟有色为主,组建南方稀土集团的可能性很大。此外,目前新一轮的稀土收储工作很快将展开。据中国证券报记者了解,本次稀土收储量预计将达1万吨。此次参与稀土收储的企业有6家,除了中国五矿集团,中色股份,中国铝业公司3家央企之外,还有包钢稀土,广晟有色2家上市公司以及赣州稀土集团,收储的稀土价格或参考稀土均价。据北京安泰科信息开发有限公司数据,2013年1-8月的稀土均价为:氧化镨钕30万元/吨,氧化镨39.4万元/吨,氧化钕32.3万元/吨,氧化铕484.1万元/吨,氧化铽360.7万元/吨,氧化镝187.7万元/吨,氧化铒30.3万元/吨,氧化钇8.6万元/吨。
近期稀土行业整顿或许只是一个信号,是整合稀土行业的前奏,后续稀土大集团整合的主旋律或将奏响。而随着行业整顿的深入,加上稀土收储和稀土大集团组建的临近,未来稀土行业将利好不断。东方证券分析师认为,未来稀土上市公司间的业绩将出现显著分化,能够根据稀土价格变动成功调节库存,主要产品增长潜力大的公司有可能率先走出业绩泥潭,预计稀土价格上涨带来业绩变化的顺序为五矿稀土,盛和资源,包钢稀土,广晟有色。业内人士表示螺旋钢管是目前工业,建筑等行业普遍应用的一种钢材。它是以带钢卷板为原材料,经常温挤压成型,以自动双丝双面埋弧焊工艺焊接而成的螺旋缝钢管。主要应用于自来水工程,石化工业,化学工业,电力工业,农业灌溉,城市建设。
排水。作气体输送用:煤气,蒸气,液化石油气。作结构用:作打桩管,作桥梁,码头,道路,建筑结构用管等。它在输送燃气,运输方面发挥了很大的作用。螺旋钢管承压流体输送用螺旋缝埋弧焊钢管主要用于输送石油,天然气的管线,承压流体输送用螺旋缝高频焊钢管,用高频搭接焊法焊接的,用于承压流体输送的螺旋缝高频焊钢管。钢管承压能力强,塑性好,便于焊接和加工成型,一般低压流体输送用螺旋缝埋弧焊钢管。螺旋钢管作液体输送用:给水采用双面自动埋弧焊或单面焊法制成的用于水,煤气,空气和蒸汽等一般低压流体输送用埋弧焊钢管。它的强度一般比直缝钢管高,能用较窄的坯料生产管径较大的焊管,还可以用同样宽度的坯料生产管径不同的焊管。但是与相同长度的直缝管相比,焊缝长度增加30~,而且生产速度较低。
因此,较小口径的焊管大都采用直缝焊,大口径焊管则大多采用螺旋焊.。在抗弯抗扭强度相同时,重量较轻,是一种经济截面钢材,广泛用于制造结构件和机械零件,建筑施工中用的钢脚手架等。用钢管制造环形零件,可提高材料利用率,简化制造工序,节约材料和加工时间,如滚动轴承套圈,千斤顶套等,目前已广泛用钢管来制造。钢管还是各种常规不可缺少的材料,等都要钢管来制造。钢管按横截面积形状的不同可分为圆管和异型管。由于在周长相等的条件下,圆面积大,用圆形管可以输送更多的流体。此外。钢管与圆钢等实心钢材相比圆环截面在承受内部或外部径向压力时,受力较均匀。5#厚壁无缝钢管小幅下跌,个别市场继续上涨乏力,但是报价方面仍维持稳中趋涨的态势。
市场资源紧俏,商家看涨心态浓厚,今日45#厚壁无缝钢管价格维持坚挺。市场方面,昨日45#厚壁无缝钢管市场仍旧一片看涨之声,一方面是鉴于近两日成交表现不错,而另一方面是商家可售资源不多,在货源紧俏的下,市场拉涨十分迅猛,部分有货商家也趁势拉高报价。此外,钢厂限产的消息对市场心态也有明显提振,后期资源供给减少的预期使得供求矛盾发生根本性的转变。从45#厚壁无缝钢管的季节性走势看,明显体现旺季疲软,淡季坚挺的情形。由于2015年情况比较特殊,这一季节性规律出现超过两个月时间的偏移。一般情况下,市场需求低迷,但生产商和贸易商对这段时期的需求本就没有过高期望,而且大多数的停产检修主要在这一段时间进行。昨报价稳中偏强。
上涨支撑力度低,但是减产检修增多,库存压力减小,商家心态平和,在45#厚壁无缝钢管市场转入消费淡季的情况下,短期下跌趋势依然难改,对走势将形成明显抑制,预计短期45#厚壁无缝钢管走势将偏弱整理。高速工具钢简称为高速钢,是特殊钢经过特殊热处理可以获得高硬度(HRC60以上)和高耐磨性的耐热耐磨钢类,其主要用于制造各种机床的切削工具,航空高温轴承及特殊耐热耐磨零部件等。综合来看带钢热轧机上的轧辊即为高速钢复合轧辊,辊套采用高速钢材料,与高铬铸铁轧辊相比,高速钢复合轧辊的力学性能已显示出明显的优势。脆性高的碳化物,导致辊面的硬度和热疲劳性能不佳,耐磨性较差,使用寿命较短,换辊频度上升,加上成本因素综合考虑,仍不能完全取代高铬铸铁轧辊。yxtda3333
针对上述问题,本文开展了影响高速钢组织与性能的研究,对加入钒,铌等合金元素的轧辊用高速钢试件进行了淬火与回火热处理试验,分析了淬火温度,回火温度对高速钢硬度的影响,并通过金相组织显微观察和能谱分析,研究了高速钢中碳化物的主要类型。但由于高速钢复合轧辊工作层的基体上通常分布着组织粗大制定了能获得更多颗粒状弥散分布碳化物的热处理工艺参数,进而为高速钢复合轧辊的实际生产提供了依据。铌的高速钢,其化学成分(质量分数,%)为:3.0V,2.0Nb,3.0W,3.0Mo,5.0cr,0.8C。试样是在真空条件下用感应炉熔炼,然后在卧式离心机上采用内衬树脂砂的金属模离心铸造φ120mm×140和φ80mm×140mm的试件。
铸态试件用线切割机切割成小块的条状试样。将条状试样在不同温度(950,1000,1050,1100,1150和1200℃)下保温1h后油淬,冷却至室温。实验材料为含钒淬火后的试样分别进行不同温度(500,520,540,575和600℃)保温2h的二次回火试验。轧辊用高速钢中加入V,Nb元素后,可促进颗粒状碳化物MC的生成,改善碳化物的形状,大小和分布。当V,Nb含量较少时,弥散颗粒状碳化物的数量较少,菊花状碳化物大量生成,当V,Nb含量达到5%左右时,生成的弥散颗粒状碳化物较多,此时高速钢的硬度可达到大值,若V,Nb含量过大,基体中的弥散颗粒状碳化物数量减少,生成的碳物粗大,反会降低高速钢的力学性能。



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