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正常状况下，油浸式变压器的油位随温度的变化而变化。而油温则取决于油浸式变压器所带负荷的几，四周环境温度和冷却系统的运转状况。假如油浸式变压器有关局部发作渗漏时，油位将会相应降低。油浸式变压器油位异常主要有两种状况：缘由为油浸式变压器长期受高温的影响，受热收缩，使油位上升;加油时油位偏高;油浸式变压器进水。油位太高时会惹起溢油，因而，发现油位高时，应及时经过检修人员停止放油处置，但应控制油位与当时的油温相对应。主要缘由有油浸式变压器漏油;油浸式变压器负荷忽然降低或外界环境温度明显降低时;强迫油循环导向冷却油浸式变压器的冷却渗油，招致油浸式变压器油渗入水中较长时间。普通来说，油浸式变压器的油位不会在很短的时间大量渗漏。运转人员应随时监控油浸式变压器油位的变化状况。当油位低于气体继电器时将报警。油位太低时，可能使铁芯绕组直接与空气接触，结果相当严重。主变油位异常降低时要检查，有无漏油，事故排油阀能否被误翻开或漏油，并及时遏止。如漏油而一时遏止不了时，应立刻联络停电。不得将重瓦斯维护改投“信号”位置。如系油温低，可调整冷却器和冷却水，进步油温，并联络检修人员加油，加油时重瓦斯维护应投“信号”位置，待运转24小时以上，瓦斯继电器再无气体排出后，才允许投至“跳闸”位置。