##不锈钢管厂家

 
本周带钢稳中调整运行。其中华北主导钢厂较周初维稳，华东较周初亦无变动，华南地区较周初稳或降10-20左右。本周带钢受环保限产影响交投表现平平，市场陷入“供需两弱，涨跌两难”的境地。华北地区，小窄带调坯厂家本周检修偏多，其中永旺、天物顺通、万丰、宏润、首唐宝生二线均有检修，受原料成本、下游需求不足的压力以及环保的管制，窄带开工率整体不高，市场资源不高，厂家本周出货表现多数偏好，部分厂家常出清日产。但19-20日左右基本恢复生产，后期供应压力逐步凸显，需求难以支撑的情况下，价格或趋弱调整。15588800006 联系人：王经理 中宽带市场主导厂家持稳，宽带需求好于窄带系列，主要由于终端镀锌厂家进入淡季，但型钢料好于管料，因此带钢需求这边也多受影响。目前现货表现不温不火，本周带钢库存统计17.07万吨，南方地区，据贸易商反馈，临近年底多数商家订货积极性不高，导致资源到货相对有限，库存一直低水平运行，商家销售压力不大，因此短期供需两弱的局面无法改善，市场价格预计小幅波动为主。对于下周行情，本周库存小纸条数据反映来看，供给有被动增加的趋势，越临近年末市场供需两弱局面会出现转折，供大于求的局面有望来临，势必价格高位难撑。从商家心态来看，目前市价高企，下游冬储意愿不强，但部分需求仍可市场底部仍偏坚挺，价格大幅下行阻力明显。原料端依然保持调整态势，亦不具备大跌空间。综合以上，料下周带钢或维持震荡调整格局。

2020年，交通运输将完成铁路投资8000亿元，公路水路投资1.8万亿元，民航投资900亿元。同时，在2019年实现具备条件的乡镇和建制村通硬化路基础上，2020年实现具备条件的乡镇和建制村通客车，集装箱铁水联运量增长12%以上，乡镇快递网点覆盖率达到98%。2020年将从加强战略性基础设施建设、推动基础设施网络化着手，加快补齐短板，以上将对钢铁产生较为直接的拉动作用。 15588800006
2019年中美贸易阶段磋商取得了较大的成果，接下来待落实到协议方面，目前中美双方正在履行法律审核、翻译校对等必要程序，为2020年中美贸易大环境定下了基调。虽然特朗普反复无常，中美双方仍然面临较大的不确定性，但考量到明年特朗普面临弹劾与新一期的大选，同时美国经济正在走下坡路，即便按照以往历史弹劾很可能无功而返，但至少在大选之前特朗普腹背受敌，叠加“半岛问题”对其的牵制，中美贸易总体趋向达成或缓和的可能性正在加大。 
以上将对出口方面起到较大的提振，冷轧直接出口美国的资源不多，但汽车、家电等产业链下游等间接的出口会增强。同时要警惕谈判过程中的不确定，造成市场不同阶段反复震荡行情的出现。考虑到“冷饭”不断新炒，其实际上对市场心理的影响已经比前期大大减弱，震荡的幅度会随之减弱。