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关于船用法兰部份标准代号：

ISO国际标准/GB 标准

GB2503-89 国标船用铸铁法兰(四进位)

GB2504-89 国标船用铸钢法兰(四进位)

GB2505-89 国标船用铸铜法兰(四进位)

GB2506-89 国标船用搭焊钢法兰(四进位)

GB2507-89 国标船用搭焊铜法兰(四进位)

GB2508-89 国标船用搭焊钢环松套钢法兰(四进位)

GB/T4450-1995 国标船用盲版钢法兰

GB10746-89 国标船用对焊钢法兰(四进位)

GB10747-89 国标船用对焊钢环松套钢法兰(四进位)

GB10748-89 国标船用焊接铜环松套钢法兰(四进位)

GB10749-89 国标船用铜管折边松套钢法兰(四进位)

GB10750-89 国标船用扁圆形铸铁和铸钢法兰

GB10751-89 国标船用扁圆形焊接钢法兰

10．不锈钢和耐热钢

①钢号中碳含量以千分之几表示。例如“2Cr13”钢的平均碳含量为0.2%；若钢中含碳量≤0.03%或≤0.08%者,钢号前分别冠以“00”及“0”表示之，例如00Cr17Ni14Mo2、0Cr18 Ni9等。

②对钢中主要合金元素以百分之几表示，而钛、铌、锆、氮等则按上述合金结构钢对微合金元素的表示方法标出。

11．焊条钢

它的钢号前冠以字母“H”，以区别于其他钢类。例如不锈钢焊丝为“H2Cr13”，可用于区别不锈钢“2Cr13”。

12．电工用硅钢

①钢号由字母和数字组成。钢号头部字母DR表示电工用热轧硅钢，DW表示电工用冷轧无取向硅钢，DQ表示电工用冷轧取向硅钢。

②字母之后的数字表示铁损值(W/kg)的100倍。

③钢号尾部加字母“G”者，表示在高频率下检验的；未加“G”者，表示在频率为50周波下检验的。例如钢号DW470表示电工用冷轧无取向硅钢产品在50赫频率时的 单位重量铁损值为4.7W/kg。

13．电工用纯铁

①它的牌号由字母“DT”和数字组成，“DT”表示电工用纯铁，数字表示不同牌号的顺序号，例如DT3。

②在数字后面所加的字母表示电磁性能：A——高级、E——特级、C——超级，例如DT8A。

    船用法兰（船标法兰）属于船标法兰标准体系。是船标法兰(又称CBM法兰)的其中一种表现形式，是船舶设备或管道上常用的法兰。

船用法兰分类：

船用平焊法兰
  是将管子插入法兰内圈焊接的法兰，平焊法兰分为带颈平焊法兰和板式搭焊法兰两种。平焊法兰的优点是制造简单、生产成本低，但不耐高温高压，主要用于压力低于2.5 MPa的常温管路，是船舶采用多的法兰。

船用对焊法兰
  又称高颈法兰，就是指带颈的有圆管过渡的并与管子对焊连接的法兰。对焊法兰刚性较大不易变形，密封好，应用广泛，适用于压力温度较高的场合，公称压力高于PN16MPa。主要用于压缩空气管系、二氧化碳管系。

船用松套法兰
  又称活套法兰，一般都是管道的材质造价很高，为降低成本而采用与管道同材质的内接件和不同材质的法兰组合，就是利用翻边、钢环等把法兰套在管端上，法兰可以在管端上活动的一种管件。松套法兰一般用于铜镍合金管和伸缩节上。

船用液压法兰
  船舶液压管系压力非常高，所以都采用特制的承插式高压方法兰，法兰厚度根据管径不同在30mm—45mm左右，这种法兰一般采用一片凹法兰与一片凸法兰的连接方式，用O型圈作为密封材料。