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结构加固作为朝阳产业已经发展了几十年。随着建筑物的老化，结构越来越受到重视。新技术、新工艺的不断应用，给结构加固带来了越来越多的便利。碳纤维布在各种新工艺中已较为成熟，但在使用过程中仍存在疑问。柔软而薄的碳纤维布真的能增果吗？

碳纤维布在各种加固方法中具有独特的优势。从施工角度来看，碳纤维布只需人工胶合，不需要大型施工机械参与施工。同时，与增加截面的方法不同，混凝土需要湿作业，作业空间小，连接不影响建筑重量和空间。碳纤维布可以考虑节约时间和结构性，并不断应用于梁、板、柱的加固。

卡式碳纤维布是引进德国设备生产的复合材料，丝束直，布面平整。碳纤维具有强度高、弹性模量高、耐腐蚀、耐老化等优点，易切割、快速、应用广泛。

工作效率较高。成本。近年来，随着箱梁在桥梁结构中的应用，桥梁碳纤维加固也可以在有限的内部空间内进行。碳纤维的比重小于钢纤维比重的四分之一。这种材料加固后的结构不仅自身重量增加不大，而且对外观、尺寸等没有影响。桥梁碳纤维加固时，应考虑加固后桥梁的通行要求，并保证一定的净空。碳纤维加固技术在这一点上比传统的加固技术更具优势。
碳纤维增强材料的特点：一是强度高、效率高、弹性模量高，其拉伸强度比普通钢高8～10倍。它与粘结树脂和结构相结合，能与钢筋混凝土可靠工作。具有良好的补果，应用范围广，质量容易。

二是施工方便，工作效率高，无需潮湿作业，无需现场固定设施，可适应各种结构形状的加固，不需改变构件的外形尺寸，可多层，并能有效入海。l混凝土裂缝，占施工场地少。然而，传统的加固方法，如混凝土法和钢筋粘结法，需要大量的凿、种植、焊接和混凝土浇筑作业，但不需要碳纤维布施工。因此，对施工空间要求低，便于狭小空间作业，对生产和使用干扰小。