##不锈钢碳素复合管护栏厂家

税彦斌说，新二环在每一个快速公交站两侧都设置了应急调头区域，供救援车辆使用。非紧急救援的情况下，也可供交警勤务

车辆、事故车辆使用。此外，新二环高架桥路面还跟高速公路一样，设置一系列的里程桩号牌。如果出现事故，报警人员就可以通

过里程桩号牌进行快速准确的定位。

 站点设屏蔽门乘客坐公交更

  由于新二环是一条快速干道，为了避免行人在快速车站乘车时发生危险，设计人员还专门为快速公交车站配备了屏蔽门。

  “这种屏蔽门像地铁一样，只有当快速公交的车门对准它时，屏蔽门才能开启。”税彦斌说。除此以外，为方便乘客上下车，

站台和车厢也如同地铁一样，处于同一个平面，而车厢距离站台的宽度也不会超过10厘米，因此乘客上下车，都会像地铁一样方便

。税彦斌表示，为了让快速公交能够准确地停在预定位置，设计人员还专门设计了参照线，帮助司机停车。

新二环高架长达28.3公里，其平均高度为12米，如何保障车辆行驶的性？

  “我们专门为新二环设计了高达1.2米的防撞护栏。”税彦斌说。相比之下，动车和高铁两侧的防撞护栏高度不过1.1米高，而

国内大多数的立交桥的护栏高度为90厘米高。税彦斌表示，1.1米高防撞护栏的防护等级属于国内高的SS级。而新二环采用的1.2

米高的防撞护栏，其防护标准已超出了高防撞标准的设计，因此其防撞、防倾覆能力将远远高于普通防撞护栏墩基的标准，

可以充分确保桥面行车，避免车辆倾覆。

  “许多小轿车的车身高度，也只不过比1.2米高的防撞护栏高出了一个车顶。”税彦斌说，在这种情况下，车辆翻下去不太可

能。另一方面，小轿车的车内人员几乎看不到桥下地面，也可避免个别市民担心的恐高问题。