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港湾式公交站台与直接式停靠站的区别：

直接式为直接停靠在道路车道内，停车时占用行车道，常用于设置公交专用道的城市主干路、交干路和支路。

港湾式常用于未设置公交专用车道，主路车道数为双向四车道的城市主干路。

港湾式公交站台大大缓解了交通堵塞的压力，在停车的同时不占用主干道，也大大的减少了交通事故，乘车环境更，上下车空间也大大了。

直接式公交站台，在 初城市规划的时候都是以这样的方式设置公交站台，慢慢我们会发现隐患很多，地域受限无法安装休息座椅和分类垃圾箱，出行受到威胁，但现在好多城市都在渐渐将这种直接式公交站台取消。宿迁市恒泊广告设备有限公司

候车亭存在的意义

从古时候开始，车的原始功能就是一种运输货物和代步的工具，具有个人化。

当下的时代分为几个出行方式，私家车、公交车、共享单车、地铁、高铁、飞机。

我们现在公交车和共享单车是我们候车亭和停车棚存在的意义。

公交车是现在每个城市里面的大众交通，普通市民和上班族以及学生的 ，城市在规划的时候基本普及了每个重要单位及小区都设有公交站台，那么每个站台都要有候车亭，遮风、避雨，以及提供清晰的乘车线路，方便大众选择。

共享单车提倡绿色出行，也方便大众使用，现在共享单车也已经普及到每个小区和主要干道，未来候车亭和停车棚的发展趋势一片大好。宿迁市恒泊广告设备有限公司