精密钢管质量优质

45#精密管为 优质碳素结构用钢 ,硬度不高易切削加工,模具中常用来做模板,梢子,导柱等,但须热处理 。
  1. 45#精密管淬火后没有回火之前，硬度大于HRC55(高可达HRC62)为合格。
  实际应用的高硬度为HRC55(高频淬火HRC58)。
  2. 45#精密管不要采用渗碳淬火的热处理工艺。
  调质处理后零件具有良好的综合机械性能，广泛应用于各种重要的结构零件，特别是那些在交变负荷下工作的连杆、螺栓、齿轮及轴类等。但表面硬度较低，不耐磨。可用调质+表面淬火提高零件表面硬度。
  渗碳处理一般用于表面耐磨、芯部耐冲击的重载零件，其耐磨性比调质+表面淬火高。其表面含碳量0.8--1.2%，芯部一般在0.1--0.25%(特殊情况下采用0.35%)。经热处理后，表面可以获得很高的硬度(HRC58--62)，芯部硬度低，耐冲击。

精密管的原料是圆管坯，圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料，并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热，温度大约为1200摄氏度。燃料为氢气或乙炔。炉内温度控制是关键性的问题。圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机，这种穿孔机生产效率高，产品质量好，穿孔扩径量大，可穿多种钢种。穿孔后，圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径。定径机
精密管内径由定径机钻头的外径长度来确定。国标精密管经定径后，进入冷却塔中，通过喷水冷却，精密管经冷却后，就要被矫直。精密管经矫直后由传送带送至金属探伤机（或水压实验）进行内部探伤。若精密管内部有裂纹，气泡等问题，将被探测出。精密管质检后还要通过严格的手工挑选。精密管质检后，用油漆喷上编号、规格、生产批号等，并由吊车吊入仓库中。
市场内的人士说，一方面20#精密钢管的一些规格有畅通流畅环节上的“相对缺口”，商家降价的意愿不高；一方面又进入了钢市消费的淡季，市场运行的压力很大。同时，汽车、家电、造船、机械等用钢行业需求仍持续低迷，而因为季节性因素的影响，终端用户的钢材采购量难有大的晋升空间。