球墨铸铁管省心省钱

即离心铸管机浇注完毕后，停在拔管机装置前，此时，拔管装置的拔管主油缸起始工作，受拔管导向杆装置的限制，拔管钳及拔管涨紧油缸沿铸管中心线向前移动，将拔管钳伸到铸管承口端直管部位，此时拔管钳涨紧油缸起始工作，推动钳芯向前活动，使得拔管装置前端钳体部分的三个钳块同时径向展开，涨紧铸管内壁，拔管钳主油缸退却，同时离计谋主油缸推动离心铸管机向封顶位行为，将铸铁管从管模内拔出，完成拔管行为。拔管装置的结构构成 拔管钳装置结构重点由挡管器、拔管钳、维持架、迅速联轴器、涨紧油缸、机架、行走主油缸及导向杆等构成拔管钳钳体拔管的工作道理 拔管本质即是将浇铸成形后的铸铁管从管模内承口端直线拉出的过程。而作为悉数拔管装置中的重点元件拔管钳钳体，在悉数拔管过程中的运转功能好坏显得至关重要，直接影响到制作节奏可否升高和承口端面的外表品质。工作时，拔管装置中的拔管钳 ，由液压缸发动钳芯前后移动，使钳头展开或收紧，由于钳头张收转变量较小，所以每种规格的铸铁管都有与之配套的拔管钳，通常都分为3块，为增添与铸铁管接触面和冲突力，钳块上都镶有硬质合金头。

自 20 世纪 80 年代起，出现了能对铸铁管 提供更好保护的环氧陶瓷衬里，其产品名称为 Protecto401 ， 1981 年工业规模使用，其后陆续在中东、南美和加勒比地区的数百公里球墨铸铁下水管内衬使用，无一失败记录。 Madison 化学公司生产的 100 ％ 固体含量聚氨酯性涂料，产品牌号为 CORROPIPE TX - 15 ，是一种球墨铸铁管及其管件专用的防腐涂料。早在 1973 年，该涂料即在北美用于球墨铸铁管的防腐。瑞士 VONROLL 铸管厂开发了内外涂覆聚氨酯涂层的球墨铸铁管，用于输送天然气、煤气和化工介质。标准中涉及球墨铸铁管环氧粉末涂装的是 ANSI ／ AWWA C116 “用于供水球墨铸铁和灰铸铁管件的内、外表面防腐熔融粘合环氧涂层”，另外的铸铁管涂层标准有 ANSI ／ AWWA C105 “用于球墨铸铁管系统聚乙烯外壳”和 ASTM A 674 “用于水和其它液体球墨铸铁管聚乙烯外壳”，一般是指聚乙烯胶带外防腐。美国 SFI 公司专门涂装球墨铸铁管件的环氧粉末涂料采用美国 3M 公司牌号 Scotchkote206N 和北美粉末涂料牌号 Durvel 加热熔融粘合涂装。美国西雅图公众公用事 业 (SPU) 新建的水管路主要使用球墨铸铁管，外防腐初使用多层聚乙烯 (PE) 胶带系统，但是对于不平表面，例如弯头、十字管、阀体、三通和接头施工很不方便，不能顺利完成，由于土壤压力和管子移动而损坏。并且日光引起胶带降质。 1998 年 5 月， SPU 开始考虑取水管管体使用一种粘合热塑性塑料涂层，该涂层牌号为 PPA571 ，是由英国提供的，已在英国、瑞典、沙特和日本的水公用事业公司使用。结果表明：没有土壤应力开裂、没有回填损坏或针孔 腐蚀。现在西雅图的城市管道已经使用这种涂层并制定了产品和质量规范。