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合金管老客户回购较多

更新时间: 2025-12-29 22:42:46 ip归属地:日喀则,天气:晴,温度:-13-8 浏览:1次


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主要用于石油冶炼厂的锅炉、热交换器及其输送流体管道。其代表材质为20、12CrMo、1Cr5Mo、1Cr19Ni11Nb等。GB18248-2000(气瓶用无缝钢管)。主要用于制作各种燃气、液压气瓶。其代表材质为37Mn、34Mn2V、35CrMo等。GB/T17396-2007(液压支柱用热轧无缝钢管)。主要用于制作煤矿液压支架和缸、柱,以及其它液压缸、柱。其代表材质为20、45、27SiMn等。
GB3093-1986(柴油机用高压无缝钢管)。主要用于柴油机喷射系统高压油管。其钢管一般为冷拔管,其代表材质为20AGB/T3639-2007(冷拔或冷轧精密无缝钢管)。主要用于机械结构、碳压设备用的、要求尺寸精度高、表面光洁度好的钢管。其代表材质20、45钢等。GB/T3094-1999(冷拔无缝钢管异形钢管)。主要用于制作各种结构件和零件,其材质为优质碳素结构钢和低合金结构钢。



近日从中国船级社获悉,船级社协会(IACS)新修改的URW13“钢板和宽扁钢厚度公差”同一要求于2011年1月1日起生效。假如钢企不加强钢板轧制的精度控制工作,这一新规的实施有可能引发更严峻的船用钢板正公差交货题目,导致船体结构用钢板厚度和空船重量加大。
据中国船级社入级船舶事业部高级工程师赵捷先容,新版URW13“钢板和宽扁钢厚度公差”同一要求合用于2011年1月1日及以后签订建造合同的船舶和2011年1月1日及以后申请检修和发证的船体结构用钢板。 新同一要求对船体结构用钢板的厚度公差进行了修改,主要变化有:船体结构用钢板的厚度负偏差虽仍为-0.3毫米,但引入了均匀厚度的概念,并划定钢板丈量的均匀厚度不得小于钢板的名义厚度。正公差按照相关尺度执行。划定了厚度丈量方法,即对钢板厚度的丈量可以采用自动或手工丈量方法,按照要求的丈量位置至少选两条线,每条线至少选三个丈量点。均匀厚度为丈量结果的算术均匀值。若钢厂按正公差控制轧制船体结构用钢板,则不必按照第二条划定进行厚度丈量和计算钢板的均匀厚度。 这一新规对IACS成员船级社是强制性的。




日喀则萨嘎宇丰钢材有限公司坚持走 精密钢管的高科技化道路,在技术、机制、管理上不断的持续改进和创新,使公司始终走在 精密钢管市场的前沿。

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API SPEC5CT-1999(套管和油管规范),是美国石油学会(American Petreleum Instiute 简称"API")编制并发布的在各地通用。其中:套管:由地表面伸进钻井内,作为井壁衬的管子,其管子之间通过接箍连接。主要材质为J55、N80、P110等钢级,以及抗硫化氢腐蚀的C90、T95等钢级。其低钢级(J55、N80)可为焊接钢管。
油管:由地表面插入套管内直至油层的管子,其管子之间通过接箍或整体连接。其作用于是抽油机将油层石油经油管输送到地面。主要材质为J55、N80、P110、以及抗硫化氢腐蚀的C90、T95等钢级。其低钢级(J55、N80)可为焊接钢管。API SPEC 5L-2000(管线管规范),是美国石油学会编制并发布的,在各地通用。
管线管:是把轴出地面的油、气或水,通过管线管输送到石油和天然气工业企业。管线管包括无缝和焊接管两种,其管端有平端、带螺纹端和承口端;其连接方式为端头焊接、接箍连接、承插连接等。该管主要材质为B、X42、X56、X65、X70等钢级。合金管尺寸及允许偏差用途分类,偏差等级标准化外径允许偏差D1±1.5%,小±0.75 mm,D2±1.0%。小±0.50 mm,D3±0.75%.小±0.30 mmD4±0.50%。小±0.10 mm


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