钢板现货供应

海运市场：11月22日，波罗的海干散货运价指数(BDI)收报1018点，较前一交易日上涨10点，涨幅 0.99%。截止11月16日，上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为951.57点，较上期下跌1.1%。，上海出口至欧洲基本港市场运价为735美元/TEU，较上期下跌2.4%。上海出口至地中海基本港市场运价为757美元/TEU，较上期下跌1.3%。上海出口至美西基本港市场运价为2529美元/FEU，较上期下跌1.8% 。上海出口至南美基本港市场运价为1185美元/TEU，较上期下跌4.7%。预计，下周BDI指数将现震荡盘整态势。
本周国内钢价开启暴跌模式，华东地区普遍深跌400元左右，其余地区深跌250-400元。钢价大跌主要因素有，宏观经济预期下滑担忧，黑色系商品期货接连下挫，季节性需求预期下降，市场倒挂情况严重，钢厂价格政策大幅跟跌，普碳钢坯加速下跌，市场恐慌商家甩货，导致钢市踩踏式暴跌。从需求来看，本周主要城市库存延续降库，各地钢市库存压力不大，可见，近期急转暴跌并不是需求骤降所致，但考虑季节性降温影响市场需求，预计，下周整体需求将现趋弱态势。

铁矿石市场：本周国内铁精粉市场价格基本平稳，近日河北等多地发布重污染预警天气，部分矿山以及钢企生产均为受限，钢企采购补库现象一般，基于国产矿库存不高，市场报价基本维持平稳。本周进口矿市场价格窄幅震荡盘整为主，截止1月17日，普氏62%铁矿石指数为74.75美元/吨，周环比上涨0.05美元/吨。港口库存来看，截止本周五，全国主要港口铁矿石库存约14390万吨，周环比增加191万吨。具体情况来看，上周力拓皮尔巴拉Cape Lambert的港口发生火灾，部分港口设施损坏，罗布河粉块的发运均受影响，。本周天气较好港口通畅，新资源到港量高于前期，下游钢企对高品位矿需求一般，中低品位矿需求相对较好，对整体价格仍有支撑。另据报道，力拓四季度皮尔巴拉业务铁矿石产量达8660万吨，环比三季度增加5%；2018全年产量3.378亿吨，同比2017年增加2%，2019年目标铁矿石发运量为3.38-3.5亿吨。总体来看，基于农历新年临近，下周仍有钢厂节前备库，预计，下周矿石市场价格仍将窄幅震荡调整为主。