密集柜经久耐用

密集架的使用说明 
一、 密集架的开启方法： 
先将传达室动板钥匙插入锁孔、逆时针方向旋转180度，将锁打开，然后将制动开关向上旋转，至标示“开”字止，再将摇柄扳下，向外旋转将密集架摇开所需的空间。 
二、 密集架的关闭方法： 
将密集架向内靠拢归位后，制动开关向下旋转至标示“关字止，再将钥匙顺时针方向旋转180度，拔出钥匙，这时整个密集架已关闭。 
三、 密集 架前后门锁的开启：
1) 密集架前、后门锁的开启： 
先将钥匙插入锁孔，钥匙向逆时针议程旋转180度，然后将手柄向顺时针旋转45度，这时，门锁已打开，门向外拉即可。 (2) 密集架前后门锁的关闭： 
先将门板合拢，手柄向逆时针方向旋转45度，钥匙向顺时针方向旋转180度，拨出钥匙，这时门板全部锁信。 
四、 档案文件的位置方法： 
为了处长密集架的使用寿命，并保持其运行性能的灵活、平稳档案文件的放置方法：档案文件的放置应从下而上，两边均衡放置。 
五、 密集架的维护保养方法： 
① 密集架的使用、保养应指定专人负责。 
② 严格按密集架的操作规程进行操作，严禁违章操作。 
③ 经常擦洗密集架的外表，以保持其清洁。 
④ 每年至少对密集架的传达室动部位的齿轮和链条加一次润滑油。
图书馆手动密集架技术说明

（一）、架体标准 
手动档案密集架的技术性能指标采用 档案局DA/T7-92行业标准和GB/T 13667.3-2003手动密集架通用技术条件的 标准的规定。 
（二）、生产工艺 
2.1手动密集架引用标准： DA/T  7-92   直列式档案密集架 
GB/T 13667.3-2003   手动密集架技术条件 GB699     优质碳素结构钢技术条件 GB710     优质碳素结构钢 GB9439    灰铁铸件 GB1135    链轮 GB1285    轴承  
GB6807    钢铁工件漆膜前磷化处理技术条件 GB191     包装储运图示标志 GB1720    漆膜附着力测定法 GB1730    漆膜硬度测定 GB1732    漆膜耐冲击测定 
GB 10357.4     家具力学性能试验  柜类稳定性 GB 9969.1      工业产品使用说明书  总则 GB/T 13666     图书用品设备产品型号编制方法 GB/T112553-89  优质冷轧钢板的 标准 GB6807-86      工件表面磷化处理标准 
2.2.货物说明：手动密集架 
2.3.产品部件：机械部分 
手动密集架：密集架体采用双柱式，密集架在移动列顶部设有防尘装置，列与列之间装有抗老化橡胶磁封条，形成两列间的全封闭。门面列和中间移动列分别装有锁具和制动装置，每组密集架闭合后可用总锁锁住，形成一个封闭的整体。各列移开后可单独制动。底部设有防鼠、防倾倒装置，整个架体具有良好的防尘、防鼠、防潮、防火、防盗和保密功能。每一列密集架靠通道 节的侧面板上装有标签牌。 

底盘≥3.0㎜热轧钢板，底盘高度≤180mm，底盘均经过自动托辊输送式喷砂机进行表面喷砂处理。架体部分采用上海宝钢优质一级冷轧钢板，立柱≥1.5mm，立柱为四折弯结构，安装后可确保层板、挂板沿立柱的垂直方向调整高度。（密集架标准为六层）搁板≥1.0㎜（底部装有加强筋），侧板、门板、顶板≥1.0mm，挂板≥1.0mm。 
层板表面光滑平整，边缘3折弯，一次成型。层板均匀承重标准为单面100kg。双面层板 挠度小于3㎜，24小时卸载后，无裂缝及无 变形。在全负载的情况下，各列密集架运行自如，无阻滞现象，各构件和架体不会产生明显变形，架体不会产生倾斜现象。 
■架体主要部件有立柱、层板、挂板、底盘、传动装置、防倒装置、防尘装置、轨道等零部件组成。  
■■ 底盘采用分段焊接后整体组装式，连接牢固，底盘各段组装时用螺栓连接。运输、安装方便。
■ ■ 轨道铺设采用地面式，轨道安装定位后，双轨平行偏差小于2mm/10m，水平偏差小于1mm/10m，架体移动时与轨道保持90度，达到灵活、轻便、可靠。
■ 2.4.产品性能 
■（1）、传动装置： 
传动系统为双轴传动，链条采用4#摩托车专用链条；传动轴采用直径为20mm45#优质钢结构；实心轴采用45#优质钢结构；行车轮采用HT20-40铸铁轮，连接轴采用无缝钢管?20*3；链轮采用45#钢锻压成型，回火去应力，齿部经高频火达到HRC60-65。内装双排调心轴承，传动灵活平稳。传动机构采用机械式自动脱离装置，传动比为1：6，摇柄摇动时自动挂档，密集架处于从动或不动状态时，摇柄自行停于向直位。用精密滚子链传动，驱动平稳。手柄摇动轻便、灵活、耐用、美观、无噪音、手柄为折叠式，不使用时可向上折叠，以免碰撞。每列密集架手柄摇力为5.5N，多于标准架时每增加一个副架手柄摇力增加4N。档案密集架在满负荷后能够正常运行。 
（2）通道锁定装置： 
每列配置制动装置，当人员在通道内工作时，只需将两侧架体上的制动装置锁定，则不会有通道变窄的危险，保证工作人员的。 
1)、保证传动轴前端和后端同心。
2)、避免了单根轴扭曲度过大、前后不同步的现象出现。 
3)、终保证了密集架的前端和后端在开启和关闭时运行一致。双轴传动底盘适用于每列中节数相对少的架体。几列同时摇动时此种结构可以达到省力的作用。由于用材较少，可以实现节约成本的目的，被广泛应用。 
（4）、磁性密封条： 
密集架各列之间装有磁性吸力的橡胶密封条装置，该密封条防老化处理。在架体顶部装有防尘板，底部装有防鼠档，合拢后无空缝，功能达到防火、防尘、防盗、防鼠、防光要求。 
（5）、轨道： 
      轨道采用埋入安装法，材质为实心方钢，规格为25mm×25mm。导轨安装后，单根导轨的直线度≤1.0mm/m,5m中≤2.0mm。两根导轨侧面水平高度偏差≤1.0mm/m，全长≤2.0mm。两导轨宽度之间的平行度偏差≤1.0mm/m。导轨对接高低差≤0.3mm。轨道每隔200mm有一垫块，与硬质地面可靠固定，以防轨道受重压而变型。 
轨道铁轮采用灰铸铁制成，前端为双臂轮体，为主动轮；后部为单臂轮体，轮体与轨道接触面采用弧形设计，减少了摩擦面积，使铁轮在轨道上运行流畅。 
（6）、摇柄： 
      摇把采用可折叠式自动脱钩的结构，结构齿在依靠重力，与齿轮结合及脱开，摇柄在摇动过程中实现自动咬合，或自动悬垂。手柄可以拉出并折叠收起，减少过道通行的障碍。 
（7）、表面处理： 
     工艺：表面处理采用乳化剂和碱性助洗剂脱脂、磷酸除锈、锌系薄膜型磷化、钝化， 粉末喷涂。装饰防护性能良好，附着力强。架体内壁的处理方法和外表面的处理方法相同。 
表面处理工艺过程如下：热水脱脂---水洗---除锈---二合一处理---水洗---磷化---热水洗---钝化---清洗---喷粉---固化。表面处理达到如下标准：光泽度为90%，硬度为0.4，冲击强度>4N/m，附着力不低于1级。 
（8）、喷塑粉料  
采用阿克苏粉末（进口）,进口设备亚光高压静电喷涂，快速加温固化。高温塑化而成，防锈耐用，（热固性粉沫涂料：中外合资亚光阿克苏粉末）工艺先进，防蚀、防锈、不掉色、不起皮，颜色任选。 
（9）、结构：顶部设有防尘板；每列设有独立止动装置和组列逼和后锁定装置，逼和锁定后形成封闭整体；保护装置：性和人体保护。 导轨： 
材料：采用实心方钢，规格尺寸≥25×25 (截面) mm； 承载：每米载荷≥10OOkg，导轨护板≥2mm