氟碳漆价格合理的公司

2019年，氟碳漆市场供需将继续博弈，市场难有太多亮点。
从供应来看，2019年新增产能将继续释放，如山东鑫岳氟碳漆新品即将流入市场；山东滨化装置将于年中投产；扬农10万吨/年装置将于下半年投产。整体来看，2019年产能将增加24万吨。随着这些产能释放，氟碳漆市场将继续承压。
从需求来看，环氧树脂消费量占氟碳漆总消费量的90%。中国环氧树脂产能占全球45%，但消耗量不到产能的70%，行业正处于优胜劣汰的变革期。此外，我国环氧树脂产能主要分布在江苏、安徽黄山、山东、广东等地，这些地区是环保督察重点区域，预计2019年开工率也难有大的。
从原料丙烯来看，2019年将有多套装置投产，虽然多数有配套下游，但上下游产能持续释放对行情也有一定利空。因此，原料在成本面上难对氟碳漆形成支撑。
产品简介 该产品由氟碳树脂、特种树脂、颜料、溶剂和助剂组成甲组分，进口固化剂为乙组分。
主要特性 该产品涂膜耐紫外线能力强，具有优异的附着力，硬度以及的耐候性。耐酸、碱及多种化学药品性和耐盐雾性能优异。
主要用途 作为化工设备、管道及钢结构表面的防腐以及桥梁、电视塔、港口码头、海上钻井平台等大型设施的保护与装饰。
包装规格 20千克/套
配套用漆 无机富锌底漆(分装)、富锌环氧快干防锈底漆(分装) 、氟碳防腐中涂漆(分装)
表面处理 前道漆漆膜必须平整、干燥、清洁、牢固、无油、无污物、无酸碱和水分;对固化已久的漆膜必须用砂纸打磨后，才能涂装后道面漆。
涂装参考
涂装方式：喷涂()、刷涂
配 比：漆料︰固化剂=10︰1(重量)
稀 释 剂：氟碳漆稀释剂，稀释量10—30%
熟化时间：30分钟
适 用 期(25℃)：8小时
理论用量：8—10平方米/Kg/道 (干膜厚度30μm)
复涂间隔时间(25℃)：24h以上
施工条件：施工温度5—38℃，空气相对湿度小于75%
储存运输 存放于阴凉、干燥、通风处。应远离火源。防水、防漏、防高温, 包装未开启情况下，漆料储存期一年、固化剂6个月。超过储存期，如按标准检测符合要求仍可使用。
注意事项
1.使用前，应先把漆搅拌均匀后按比例配好漆，搅匀。配漆和涂装过程中，严禁与水、酸、碱、醇、油、胺等接触。配漆后固化剂包装桶必须盖严，以免胶结造成损失。施工所用工具必须保证干燥清洁，采用有气喷涂时，所用压缩空气一定要干燥、清洁。
2.施工应选择晴好天气，避免在风沙、雨雪天气条件下施工。

氟碳漆资讯：2019年1-2月份，世界氟碳漆产能扩能序幕以美国乐天年产70万吨的氟碳漆试车并出合格品拉序幕，目前马来西亚年产75万吨的氟碳漆装置又提前试车，两艘航母级的装置预计在一季度就能正常供应市场涉及产能145万吨。
产能增速加快,对氟碳漆的供需格局有合影响呢，为此先来回顾下2015年到现在氟碳漆产能变化情况。
2015年-2018年,四年时间中,世界氟碳漆产能和产量出现了稳步增长的局面,产能方面，2015年为2850万吨，2016年达到3087万吨，2017年3163万吨，2018年为3413万吨，其中增速快的年份为2018年，较2017年增长250万吨，增幅达到7.9%，2018年产能快速增长主要得益于中国煤制氟碳漆的快速增长，在这一年中，中国煤制氟碳漆有162万吨新增产能投产，另外还有一套石油级氟碳漆装置投产，2018年中国新增产能达到了202万吨，在年底都达到了平稳运行的状态，中国新增产能占到了世界新增产年的80%以上。
产量方面,随着产能的快速增长,产量也出现了相应的增长,2015年全球产量为2450万吨,2016年2582万吨2017年为2750万吨,2018年达到2950万吨,四年期间，全球产量增加500万吨,增幅为20.4%,年均增幅5%,其中2018年增幅 ,达到了7%。
需求方面,受主要下游聚酯近几年产业复苏,高速发展的状态，表观需求的增速基本保持了与产量增加的同步,2015年世界氟碳漆需求量2475万吨,2016年为2582万吨,2017年为2754万吨,2018年达到了2900万吨,四年内表观需求量增加了425万吨,增长17.7%,其中前年供需基本为平衡状态,而到了2018年,随着产能产量的快速增加,供大于求状态已经初露端倪。
虽然2019年下游聚酯延续2019年强劲势头,预计在700万吨附近,多消化氟碳漆理论值在200万吨附近,而氟碳漆的产能增加预计600-700万吨，因此2019年世界氟碳漆将出现明显过剩状态。
氟碳漆是高候防腐涂料，在钢结构防腐领域具有非常重要的意义。氟碳涂料包括主漆和固化剂，是交联固化型常温自干涂料，具有非常优异的物理化学特性。氟碳漆中含有较高键能的F-C化学键，能够长效保护基材，同时抵抗紫外线的破坏，产品氟含量达到18%，符合《HG/T3792-2005交联型氟树脂涂料》中关于氟含量的标准。
氟碳漆的应用非常广泛，在各种工业腐蚀环境中均可提供非常好的保护，在重度防腐的C4、C5腐蚀环境中使用较广，尤其是重污染、海洋环境、沿海地区、紫外线强的区域等。
一、氟碳涂料简介
氟碳涂料是在氟树脂的基础上经改性、加工而成的一种新型装饰、保护涂料。主要特点是涂层中含有大量的F — C键，其键在所有化学键中堪称（116Kcal/mol），决定了其的稳定性，这种涂料具有一般涂料不可比拟的超耐久装饰耐侯性、耐化学药品性、防腐性、不沾污性、耐水性、柔韧性、高硬度、高光泽度、耐冲击性和附着力强的优良性能，使用寿名长达20年。无可挑剔的氟碳涂料，几乎超越并涵盖了各种传统涂料所具有的优良性能，为发展涂料工业带来了一次质的飞跃，氟碳涂料也理所当然地戴上了“涂料王”的桂冠。
二、产品组成及特性
该产品是由氟碳树脂、颜料、助剂、溶剂、固化剂等配制而成。产品具有干燥迅速、双组分包装，施工方便。
（1）优良的防腐蚀性能——得益于极好的化学惰性，漆膜耐酸、碱、盐等化学物质和多种化学溶剂，为基材提供保护屏障。该漆膜坚韧——表面硬度高、耐冲击、抗屈曲、耐磨性好。显示出的物理机械性能。
（2）免维护、自清洁——氟碳涂层有极低的表面能、表面灰尘可通过雨水自洁，极好的疏水性（吸水率小于5%）且斥油、极小的摩擦系数（0.15 — 0.17），不会粘尘结垢，防污性好。
（3）强附着性——在铜、不锈钢等金属、聚脂、聚氨脂、氯乙烯等塑料、水泥、复合材料等表面都具有其优良的附着力，基本显示出宜附于任何材料的特性。高装饰性——在60度光泽计中，能达到80%以上的高光泽。
（4）超长耐候性——涂层中含有大量的F — C键，决定了其的稳定性，不粉化、不褪色，使用寿命长达20年，具有比任何其他类涂料更为优异的使用性能。优异的施工性—双组分包装、贮存期长、施工方便。
产品用途   
三、技术性能
项 目 指 标 项 目 指 标
漆膜外观 平整、光亮 附着力（划圈法） < 2
干燥时间：表干（h） < 0.5 干燥时间：实干（h） 24
完全干燥：（天） 7 粘度（涂—4）s > 60
柔韧性（mm） 1 耐洗刷性（次） > 1000
耐污染性（反射系数下降率，%） < 5 冲击强度（kg.cm） 50
耐水性（200h） 不起泡、不脱落 耐溶剂性：
（苯、挥发油）10d 外观无变化
耐盐雾（1000h） 不起泡、不脱落 耐油性（70#汽油）30天 外观无变化
耐腐蚀性：
（10%硫酸、盐酸）30天 外观无变化 耐腐蚀性：
（10%氢氧化钠）30天 外观无变化
四、产品用途
该产品可广泛应用于桥梁、油轮、房顶、墙体、栏杆、塑料建材、火车、 飞机、船舶、汽车、路标广告牌、高速公路护栏、大型钢结构的装饰及保护。
五、配套底漆
钢铁表面：无机富锌、环氧或聚氨酯底漆、中涂漆。
塑料或玻璃钢：经表面处理后可直接使用。
水泥或瓷砖面：用腻子处理（打磨）后，用环氧或聚氨酯墙体封固底漆、中涂漆后既可使用。
产品用途   
六、施工要求及贮存
（1）涂装前须将物体表面灰尘、油物、锈蚀等处理干净，以保证涂刷质量。施工中严禁带入水份。
（2）涂料配比为：甲组分（基料）：乙组分（固化剂）=1（桶）：1（桶）。
（3）施工配比方法为：将甲组分大口打开，将乙组分加入甲组分内，充分搅拌均匀。熟化30分钟，即可进行涂装。
（4）此材料要求随配随用，不可久贮，配比后的涂料须在六小时之内用完。未配完的材料要密封保存。
（5）施工应选择晴好天气，避免在风沙、雨雪天气条件下施工。涂装温度5 — 30℃为宜。阴雨、雾、雪天或相对湿度大于75%时，应停止施工。
（6）施工时，如漆质过稠，可用专用稀释剂调整施工粘度。
（7）产品应存放在阴凉干燥处,防止日光直接照射,隔绝火源,远离热源。
（8）贮存期为六个月,期满后应检验各项技术指标,如达到指标要求,可继续使用。
（9）本说明书可做为施工指南。对于在施工中（未按说明书施工）出现的问题，我厂只对油漆本身的质量负责。
七、事项
1、应当注意避免接触皮肤和眼睛。
2、油漆接触到皮肤，应用温水或者适当的清洗剂清洗。油漆接触到眼睛，应用大量水冲洗并立即就医。
3、保证良好的通风。
4、涂料中含有可燃物质，请远离火花并禁止在临近地区吸烟。
5、现场遵守一切规定。
该产品可广泛应用于桥梁、油轮、房顶、墙体、栏杆、塑料建材、火车、 飞机、船舶、汽车、路标广告牌、高速公路护栏、大型钢结构的装饰及保护。
（4）此材料要求随配随用，不可久贮，配比后的涂料须在六小时之内用完。未配完的材料要密封保存。