钢板备货充足

  虽然房地产行业的销售情况略有好转，但要转化为增加投资、从而拉动钢铁消费量，尚需较长时间。短期铁矿石市场供应偏紧，因此港口价格十分坚挺。但从后期来看，随着国外矿发货量逐渐恢复正常，加上路途运输时间，从7月中旬起国内港口的铁矿石库存很可能将重新反弹，现货铁矿石价格也会下跌，相对利好钢铁行业，但幅度有限。

  可见，对于钢铁行业而言，短期难以看到经营好转的曙光，42CrMo钢板未来企业的希望或寄托于行业内部的整合。钢铁“十三五”规划涉及转型升级的内容较多，各个企业的侧重点也不一样，但都需要注重结构调整、节能环保和科技进步。到2025年末，钢铁行业将实现产能集中度达到60%的目标，形成3家至5家****钢铁企业集团，将目前300多家钢铁企业压缩到30家至40家。

  这些目标的实现集中在未来十年，其中“十三五”期间将是重要的时间节点，这期间不排除大规模的合并潮。中国全联中小冶金企业商会名誉会长赵喜子表示，兼并重组是化解产能过剩的一个重要通道，但由于被兼并企业和员工的退出通道不明确，企业主体缺乏积极性，导致迄今为止钢铁行业兼并重组效果不太明显。

蒂森克虏伯集团****执行官海里希赫辛根（HeinrichHiesinger）日前表示，尽管 近期塔塔集团管理层发生变动且尚未解决养老金赤字问题，蒂森克虏伯仍将继续与塔塔钢铁开展并购谈判，但谈判进程受英国脱欧程序影响而放缓。钢铁企业经营效果明显改善，42CrMo钢板、Q345C钢板、NM400耐磨板价格今年开始上涨，慢慢开始回到合理的价格区间，钢铁企业也摆脱了低于成本价销售的尴尬局面，逐步开始盈利，开始进入新的阶段。与此同时，蒂森 克虏伯还会与其他潜在合作伙伴进行谈判。我公司常年销售****42CrMo钢板、Q345C钢板、NM400耐磨板，严格执行 标准，预计未来市场预期也会变得更加扑朔迷离，尤其是一旦基本面信息有所偏差，虽然看涨，但是建议企业缩短出货周期，保持提前3~5天出货的步调为上策。海里希?赫辛根强调，蒂森克虏伯对并购持审慎态度，在时机尚不成熟的情况下将继续对自身业务结构进行重组，以便为 下一步并购做好充分的准备。

海里希赫辛根指出，蒂森克虏伯与塔塔钢铁谈判的底线没有改变，改变的只是谈判进程，蒂森克虏伯不会承担塔塔钢铁的养老金债务，因此只有在塔塔钢铁****解决养老金问题之后，蒂森克虏伯才会考虑双方合资的事宜。

尽管塔塔钢铁此前与英国前任政府之间的谈判取得了积极进展，但随着英国新一届政府的上台，此前的谈判又被迫推倒重来。新的塔塔集团管理层对蒂森克虏伯表示，将继续推进塔塔钢铁与蒂森克虏伯的合资谈判。

海里希赫辛根表示，尽管与塔塔钢铁的谈判还没有**终结果，蒂森克虏伯仍将继续按照 “StrategicWayForward”战略对自身钢铁业务进行结构重组，推进集团变革，以期成为强大的工业集团。国际钢材市场虽然已经出现早期复苏 迹象，但蒂森克虏伯的策略不会局限于应对钢材价格周期和炼钢原料价格波动，而是要设法解决欧洲钢铁产能过剩问题。要解决这一问题，并购是一个上佳选择，因 为内部结构调整并不能****解决产能过剩问题。

CRU分析师指出，2015-2016年欧盟28国粗钢产能利用率持续下降，2016年估计降至70.5%，低于全球平均产能利用率（72.0%），产能过剩和钢材进口量较大是欧洲产能利用率较低的主要原因。在欧盟 之中，德国粗钢产能利用率维持在较高水平，但蒂森克虏伯能否成为展开并购的先行者，目前看还有诸多不确定性。