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 大型变压器的1点接地通常采用的方法是：将铁芯的任一叠片与上下夹件之间用绝缘隔开，并用0.3mm厚的铜片与夹件连接好，再引到箱盖上与箱盖上的接地小套管连接好，构成铁芯的1点接地。变压器铁芯多点接地产生的各种问题，变压器形成多点接地后，会在铁芯中产生涡流，变压器铁损耗增加，铁芯局部过热。多点接地严重并长时间未得到处理时，变压器油及绕组也会产生过热现象，使油纸绝缘逐渐老化，会导致芯叠片之间绝缘层老化而脱落，继而引起更严重的铁芯过热，铁芯被烧毁。长时间多点接地，局部的铁芯过热会引起变压器油质劣化，严重时会产生可燃性气体，使瓦斯继电器动作。铁芯的过热会使变压器本体器身中的的木质垫块及夹件碳化。严重的多点接地会使变压器接地线烧断，使变压器失去点接地，后果不堪设想。变压器多点接地会引起变压器内部产生局部放电现象。

变压器在制造过程中，硅钢片有时会产生较大的毛刺；如果由于铁芯硅钢片毛刺造成铁芯多点接地故障的，可用大电流电焊机，电流的大小视毛刺的粗细，一般加150-200A便足以把毛刺烧掉。这个办法同样适用于变压器注油带电后，杂质在油中搭成小桥的接地故障。当绝缘油道内有短路点而无法时，可将插入该油道两侧铁芯的接地片取出，然后用50-60cm长M8或M10全螺纹螺栓加工成，用螺丝刀旋入该油道内，把油道两侧硅钢片可靠连接在一起，且要保证该螺栓紧紧旋入。钢垫脚与铁芯之间绝缘受潮故障,故障原因分析,由于变压器油含水量较高或吊芯时环境湿度较大，时间过长，会使钢片垫脚与铁芯之间的绝缘纸板和木垫块受潮。此时，如果用2500V兆欧表测铁芯对地绝缘电阻时，其值往往为0.这样就必须用万用表的欧姆档测量，一般为几十Ω或几百Ω不等，但电阻值肯定不能为0，这时绝缘有受潮的嫌疑，否则肯定不是受潮故障。判断绝缘是否受潮单靠电阻数值还不行，还要进行更加有效的试验。