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42CrMo合金管分类按连接方式分类：厚壁合金管按管端联接方式可分为：光管（管端不带螺纹）和车丝管（管端带有螺纹）。车丝管又分为：普通车丝管和管端加厚车丝管。加厚车丝管还可分为：外加厚（带外螺纹）、内加厚（带内螺纹）和内外加厚（带内外螺纹）等地车丝管。车丝管若按螺纹型式也可分为：普通圆柱或圆锥螺纹和特殊螺纹等地车丝管。?42CrMo合金管分类按镀涂特征分类，厚壁合金管按表面镀涂特征可分为：黑管（不镀涂）和镀涂层管。镀层管有镀锌管、镀铝管、镀铬管、渗铝管以及其他合金层得厚壁合金管。
42CrMo合金管焊接性能：42CrMo合金管钢中的Cr、Mo、V等强烈的碳化物形成元素有使接头过热区产生再热裂纹的倾向。坡口机加工后（焊接前）MT检查，无裂纹、无缺陷，42CrMo合金管焊接焊前坡口及周围表面清理（油污、除锈等）至见金属光泽；坡口装配避免强制组对。焊接前整体或局部预热，焊缝两边各150mm范围内保证预热温度250～300度；层间温度应在预热温度控制范围内。GTAW（纯Ar气体保护）：42CrMo合金管焊接建议采用TIG-R31（含V）焊丝，直径2.5mm，电流100～140A。如果有一定壁厚，管径不是很小的话，建议采取GTAW+SMAW。SMAW：焊条采用R337，规格可以按实际情况来定。

为了防止合金钢管在运输、储存过程中的锈蚀，出厂前都要涂以彦层防腐。一般对涂层的防腐时间要求为大于3个月。合金钢管等老厂在设计时，涂层都采用沥青，将沥青在专门的容器中通以蒸汽加热熔化后，再以压缩空气通过喷嘴喷涂在辊道上的管 子上。成都无缝钢管厂则以溶剂将沥青溶化后，再采用高压无气喷I 涂方法将其涂在管子上。包钢合金钢管曾采用炼焦的副产品科马龙刷涂在管子上。这类涂层的主要缺点都是散发的气味呛人、有毒，还容易着 火，同时溅落在设备周围的残余沥青很脏，且不易。另外，咬字涂标要等合金钢管的涂层自然晾干后才可进行。为此3个老厂先后灰 涂层进行了很多选择和研究工作，鞍钢后来采用HA-半透明防腐 涂料，用静电喷涂在管子上取得了较好的效果。
无缝钢管厂原设计也是高压静电喷涂，其涂料是进口的但价格较贵，曾采用醇酸清漆，但效果不理想。以后由河北三河私 工实验厂，研制出硬膜防锈静电喷涂料代替了进口涂料。当前宝钨 又准备试用一种用紫外线（UV)快速烘干的UV涂层。如果这手 涂层干净、，防锈性能也好，将会进一步使用。