批发路灯车出租_优质厂家

国际上二、三十年前纷纷研发采用高空作业车租赁施工方法取代脚手架，从而从根本上解决了脚手架施工事故多、施工效率低、施工效益差、经济效益低等问题。上世纪末到本世纪初，英、美、法、德、日等先进、发达 纷纷出台脚手架禁用政策，这一法则、制度将伤亡事故率降低了80%多，高空作业车租赁施工法已经成为这些发达 的主流施工方法，使用脚手架的工程已廖若星辰，这与我国现在大部分工程大量使用脚手架的现实形成鲜明的对照。目前，在中国仅有外企工厂建厂房时采用高空作业车租赁施工法，如：三星、福特汽车、宝马汽车、京东方等。从和效率上看，中国还与美、英等发达 有二、三十年的差距。即便是发展中 —巴西（金砖四国之一），因在2000年后开始提倡和立法高空作业车的行动，使巴西的工伤事故率从2000年的11.3降到2010年的6.1（单位是每百万人次）。

与高空作业车相比，高空作业平台灵活性更好、效率更高，应用领域更广。高空作业平台举升结构多样，行驶动力方面有较大灵活性。高空作业车均采用直臂式或曲臂式结构，而高空作业 平台则采用直臂式、曲臂式、剪叉式、桅柱式、门架式和桅柱爬升式结构，充分发挥各举升结构的比较优势，能满足不同 应用场合的需求。在行驶动力上，高空作业平台既有内燃机驱动也有电动机驱动，而配备电动机的底盘则是以电瓶驱动， 实现了零排放、低噪音，因此更加环保，适合大多数室内应用。高空作业平台可在举升结构保持伸展状态下进行底盘移动，实现多点作业。高空作业平台采用专用底盘设计，一 般情况下不需要打开稳定支腿，可在举升机构保持升高的状态下，由处于高处的作业人员直接从控制台驱动底盘行驶从而 实现在高空作业工位下移动机器并连续作业，大大提高了作业工效。而高空作业车在举升结构升高时，必须以展开底盘上 的稳定支腿为前提，其行驶移动也必须以举升机构和稳定支腿的收回为条件，其变换工位的过程过于复杂，需多人协作才能完成，效率较低。