法兰毛坯队伍

CB/T50-1999 国标对焊钢环松套钢法兰

CB/T51-1999 国标搭焊铜环松套钢法兰

CB/T52-1999 国标铜管折边松套钢法兰

CB856-76 国标P30铸钢法兰

CB857-76 国标P30铸铜法兰

CB858-76 国标P30焊接铜法兰

CB859-76 国标P30焊接钢法兰

CB1044-83 国标P30异径搭焊铜法兰

CB1045-83 国标P30异径搭焊铜法兰

CB1144-85 国标P30盲板钢法兰

CB*3212-1999 国标船用搭焊、对焊、铜焊折边松套异径钢法兰

CB/T3766-1996 国标排气管钢法兰及垫片

CB/T3846-1999 国标船用铝管折边松套铝法兰

CB/T3847-1999 国标船用扁圆形焊接钢法兰

CB/T3848-1999 国标扁圆铸铁和主刚铸钢法兰

CB/T3847-1999船用扁圆形焊接法兰

    船用法兰（船标法兰）属于船标法兰标准体系。是船标法兰(又称CBM法兰)的其中一种表现形式，是船舶设备或管道上常用的法兰。

船用法兰分类：

船用平焊法兰
  是将管子插入法兰内圈焊接的法兰，平焊法兰分为带颈平焊法兰和板式搭焊法兰两种。平焊法兰的优点是制造简单、生产成本低，但不耐高温高压，主要用于压力低于2.5 MPa的常温管路，是船舶采用多的法兰。

船用对焊法兰
  又称高颈法兰，就是指带颈的有圆管过渡的并与管子对焊连接的法兰。对焊法兰刚性较大不易变形，密封好，应用广泛，适用于压力温度较高的场合，公称压力高于PN16MPa。主要用于压缩空气管系、二氧化碳管系。

船用松套法兰
  又称活套法兰，一般都是管道的材质造价很高，为降低成本而采用与管道同材质的内接件和不同材质的法兰组合，就是利用翻边、钢环等把法兰套在管端上，法兰可以在管端上活动的一种管件。松套法兰一般用于铜镍合金管和伸缩节上。

船用液压法兰
  船舶液压管系压力非常高，所以都采用特制的承插式高压方法兰，法兰厚度根据管径不同在30mm—45mm左右，这种法兰一般采用一片凹法兰与一片凸法兰的连接方式，用O型圈作为密封材料。