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奥氏钵－马氏体钢这类钢的Ms点低于室温，固溶处理以后为奥氏体组织，易于成形和焊接。通常可用两种工艺方法使之发生马氏体转变。一是固溶处理以后经700~800度加热，奥氏体因析出碳化铬而转变为介稳定状态，Ms点升高至室温以上，冷却时转变为马氏体；二是固溶处理以后直接冷却至Ms与Mf点之间，使奥氏体转变为马氏体。后一方法可获得较高的耐腐蚀性能，但固溶处理以后至深冷的间隔时间不宜过久，否则会因奥氏体的陈化稳定作用而使深冷的强化效应降低。经上述处理以后钢再经400~500度时效，使析出金属间化合物进—步强化。这类钢的典型钢号有17Cr一7Ni一A1、15Cr－9Ni－A1,17Cr—5Ni－Mo、15Cr-8Ni－Mo一A1等等。这类钢也称为奥氏体－马氏体时效不锈钢，并因为实际上这些钢的组织中除奥氏体和马氏体以外，还存在不同数量的铁素体，故也称为半奥氏体沉淀硬化不锈钢。这类钢是50年代后期发展和应用的新型不锈钢，它们总的特点是强度高（C可达100一150）及热强性好，但由于含铬量较低并在热处理时有碳化铬析出，因此耐腐蚀性能比标准的奥氏体不锈钢要低一些。也可以说这类钢的高强度是在牺牲一部分耐腐蚀性能与其他性能（如非磁性）的情况下获得的，目前这类钢主要用于航空工业及火箭导弹生产方面，一般机械制造中应用尚不普遍，并且在分类上也有把它们纳为超高强度钢的一个系列。

 不锈钢板的制作要先有质量良好的管坯，管坯表面如果存在问题将会影响成材率，下面我们为大家详细讲解怎么清理不锈钢方管管坯表面不足。一起来看看吧！

  一、清理不锈钢方管管坯表面不足的工艺方法：酸洗（或抛丸）→检査→修磨处理。

  二、修磨方法有：风铲处理、火焰处理、砂轮磨修、多刀诜削及车床剥皮等。

  1、风铲处理是清理不锈钢方管管坯局部不足或较大不足的常用方法。清理时要做到干净完全、圆滑无梭，宽深比应大于6，清理深不应超过管坯直径的百分之5。此法劳动强度较大。

  2、火焰清理主要用于低琰钢与中碳钢。

  3、砂轮磨修主要用于合金管坯或风铲难以处理的不锈钢方管管坯。为了提高砂轮磨修效率减轻劳动强度，某厂采用了光电控制自动砂轮修磨机值得。

  4、对于一些合金与高合金钢管管坯要采用剥皮（或扒皮）处理。剥皮量（指沿管坯直径车削量）一般为5-10毫米。ｈｔｔｐ：／／ｗｗｗ．ｃｚｌｃｇｃ．ｃｏｍ剥皮处理可去除较多的表面缺不足，并易发现其内部不足。国外许多厂家对管坯采用100妬剥皮处理，收益显着。近年来，无心剥皮车床可以有广泛使用。

  因为传统的管坯探伤技术容易对原件造成影响，所以随着技术的发展现在对不锈钢方管管坯的质量已经都在使用超声波探伤与磁力探伤等无损探伤检验方法来检测，这样可以更好的保证成品的质量。

奥氏体钢这类钢含有较多扩大y区和稳定奥氏体的元素，在高温时为均为y相，冷却时由于Ms点在室温以下，所以在常温下具有奥氏体组织。 18-8， 18－12、25-20、20-25Mo等铬镍不锈钢，以锰代替部分镍并加氮的低镍不锈钢如Cr18Mnl0Ni5,Cr13Ni4Mn9,Cr17Ni4Mn9N,Cr14Ni3Mnl4Ti钢等均属于这一类。
奥氏体不锈钢具有前已述及的许多优点，虽然机械性能也比较低，和铁素体不锈钢—样不能热处理强化，但可以通过冷加工变形的方法，利用加工硬化作用提高它们的强度。这类钢的缺点是对晶间腐蚀及应力腐蚀比较敏感，需通过适当地合金添加剂及工艺措施。奥氏体－铁素体钢
这类钢因扩大y区和稳定奥氏体元素的作用程度，不足以使钢在常温或很高的温度下具有纯奥氏体组织，因此为奥氏体－铁素体复相状态，其铁素体量也因成分及加热温度不同而可在较大的范围内变化。
属于这一类的不锈钢很多，如低碳的18－8铬镍钢，加钛、铌、钼的18－8铬镍钢，特别是在铸钢的组织中均可见到铁素体，此外含铬大于14~15％而碳低于0．2％的铬锰不锈钢（如Cr17Mnll），以及目前研究的和已获得应用的大多数铬锰氮不锈钢等。与纯奥氏体不锈钢比较，这类钢的优点很多，如屈服强度较高，抗晶间腐蚀的能力较高，应力腐蚀的敏感性低，焊接时产生热裂纹的倾向小，铸造流动性好等等。缺点是压力加工性能较差，点腐蚀倾向较大，易产生c相脆性，在强磁场作用下表现出弱磁性等。所有这些优点和缺点均来源于组织中的铁素体。