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3、节温器可以根据发动机负荷大小和水温的高低自动改变水的循环流动路线，从而控制通过散热器冷却水的流量。 节温器装在冷却水循环的通路中，根据发动机负荷大小和水温的高低自动改变水的循环流动路线，以达到调节冷却系的冷却强度。节温器有蜡式和乙醚筒式两种，目前多数发动机采用蜡式节温器。
4、风扇通常安排在散热器后面并与水泵同轴。用来提高流经散热器的空气流速和风量，增强散热器的散热能力，同时对发动机其他附件也有一定的冷却作用。
三、冷却水的循环
所谓大循环是水温高时，水经过散热器而进行的循环流动；而小循环就是水温低时，水不经过散热器而进行的循环流动，从而使水温升高。冷却水在冷却系内的循环流动路线有两条，一条为大循环，另一条为小循环。
剪叉式高空作业平台液压系统冷却的方法：液压油散热器是不用加单向阀的，有的主机厂为了节省，把单向阀设计到液压油散热器上，这也是可以的。但单向阀只能有一个。液压油散热器 跟水箱散热器的个工作是同时进行的，也就是说发动机只要转，水箱散热跟油散散热都是同时进行的，现在挖机上，如果需要用温度控制的话，可以加个温控开关  单独的风扇跟液压油散热器相连，这样是可以做到  根据油温来控制液压油散热器上的风扇的，还能通过流量开关（就是根据液压油散热器的流量）来控制风扇的转速，都是可以实现的。

     注意事项：1、支撑腿底座与地面接触处承重后不得有塌陷或沉降现象，若在软质地面作业，必须在各底座底部处加垫枕木或厚度不低于1.5cm且面积不小于0.5m2的木板并保证登高车稳固不发生沉降、晃动、倾斜；2、严禁不打开支撑腿由轮胎承重进行登高作业！3、严禁登高车在未进行水平校准或水平校准不准确的情况下使用！

    2、支撑腿正确打开且进行水平校准后，由电工接线且通电后，合上配电控制箱内电源空开，插上电门钥匙并旋钮至"开"位置，根据面板的指示按钮进行升降控制；?? 注意事项：1、检查电工接线后地线是否有效接上；2、检查通电后各指示灯是否正常。??3、登高车载人升降前对登高车进行空载升降试验一次，观察各部位升降时是否正常；??注意事项：1、检查各控制按钮及开关是否正常；2、升降过程中是否顺畅有无异常现象，液压油压力表指示是否正常有无超压现象。?? 4、作业人员登上登高车平台后，合上平台围栏门，抓紧平台围栏扶手；?? 注意事项：1、作业人员登上登高车后必须严格执行公司《高处作业标准规范》；2、对带有临时用电电缆线或其他物件及作业工具等上平台进行登高作业前必须将其在平台上绑扎好、固剪叉式高空作业平台是专门应对各种高空作业而生产的设备，稳定的剪叉机械结构让其可以稳定的上升与下降，在规定的高度范围内进行各种的作业。无论是运送货物还是人工劳作都可以依靠这样的一个平台。良好的措施也让剪叉式高空作业平台可以保持长久的工作性能。