多合一常年批发

图1是剪叉杆。图2是剪叉组件。图3是剪叉组件连接结构图。图4是剪叉机构图。图中标记:1为孔杆,2为衬管,3为低摩擦耐磨垫片,4为普通垫片,5为止退装置，6为螺母，7为销栓。
具体实施方式
以下结合附图，对本实用新型作详细的说明。为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，
以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。实施例1:如图1所示，一种剪叉杆，包括孔杆1，衬管2，孔杆I上开有三个孔，衬管2焊接在孔杆I的孔内。孔杆I上的孔为受力孔，这些受力孔根据受力应用需要分布在孔杆上，孔的截面形状(内轮廓)尺寸大于或等于衬管的截面形状外轮廓尺寸。本实施例的有益效果在于:降低了因为孔杆I上开孔而使得剪叉杆的强度损失，保障其有足够的表面硬度和抗剪、拉、扭强度。实施例2:在实施例1的基础上，将孔杆I上的孔改为两个，分别设在孔杆两端；并且，衬管2固定在孔杆I的受力孔内。本实施例的有益效果在于:在保障剪叉杆有足够的表面硬度和抗剪、拉、扭强度的同时，满足对2孔结构件的应用增强。实施例3:如图2-4所述，一种剪叉机构，由若干个三孔剪叉杆组成，剪叉杆通过中间位置的衬管2孔两两活动连接构成‘X’结构的剪叉组件，在首尾剪叉组件之间有若干个剪叉组件首尾通过两端衬管2孔活动连接，所述的活动连接包括销栓7、螺母6和低摩擦耐磨垫片3，低摩擦耐磨垫片3对称设置在两个剪叉件衬管2孔之间及两端，通过销栓7穿插，并在另一端用螺母6固定，在两端的低摩擦耐磨垫片3的外侧设有普通垫片4，并且在螺母6的内侧设有弹簧垫片5。本实施例的有益效果在于:剪叉机构的负载能力得到增强，同时了连接处的耐磨性能，提高了机构的使用寿命；在同等的负载需求下，其机构可以做的更小，节约材料和驱动能源。实施例4:在实施例3的基础上，对螺母6使用螺纹胶。本实施例的有益效果在于:在不影响螺母6可拆卸的前提下，更有效地防止螺母6退丝，保持剪叉机构的装配配合效果。以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

       蜘蛛式高空作业平台，又称为紧凑履带式高空作业平台，因其带支腿的外形酷似蜘蛛被普遍称为蜘蛛车，动力源主要分为柴油/汽油发动机与锂电池两种，两种动力源均可插电使用。蜘蛛车整机重量轻便，尺寸较小，工作高度12m-52m，主要用在大型商超、车站等地面承重小，对排放和噪音有要求的高空作业环境。

1、工作半径可达11.65米。

2、工作高度可25米。

3、液压调节支撑脚设置高度适合于不平地面(20%)。

4、前端水平飞臂旋转±90度;保证动作灵活性。

5、总控制板设置在机身上，每个控制板配备紧急停止按钮。工作篮控制板可由操纵杆操作的均横控制并配备紧急停止按钮，且工作篮和地面均设备操控系统。

6、符合欧洲CE标准(CEStandard prEN28)和美国(ANSI)标准。

7、具有紧急下降功能: 手动泵用来在紧急情况下降落工作篮。

8、无痕橡胶轮胎驱动具有相当大的牵引力,爬坡能力20%。

9、优质无痕橡胶轮胎，十分耐用，不会对地面产生划痕

10、底盘和臂架装有锁定装置，确保在运输过程中设备不会摇摆而损坏。

11、设备配备交流电、柴油发动机和24V应急电源三种动力。且发动机装有预滤装置。