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方案八，作为对基础方案的进一步优化，所述拱架装配支架上设置有定位卡槽。定位卡槽的设置使多榀拱架间相对位置准确。附图说明图为隧道拱架安装装置的结构示意图；图为图中纵向轨道的结构示意图；图为图中横向轨道的结构示意图；图为图中横向行走支架的结构示意图；图为图中旋转支架的结构示意图；图为图中拱架装配支架的结构示意图。具体实施方式下面通过具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明说明书附图中的附图标记包括拱架安装装置本体纵向轨道横向轨道横向行走支架旋转支架拱架装配支架丝杆升降机固定板转动轴行走轮第二行走轮上行走轮下行走轮。实施例基本如图所示隧道拱架安装装置，包括拱架安装台车安装在拱架安装台车上的电动卷扬机和拱架安装装置本体，还包括设置在拱架安装台车顶层平台靠洞口端的悬挑起吊支架，悬挑起吊支架上设置有定滑轮，拱架安装装置本体包括自下而上设置的纵向轨道横向轨道横向行走支架旋转支架和转动连接旋转支架的拱架装配支架支架。纵向轨道设在拱架安装台车上，横向轨道行走在纵向轨道上，横向行走支架行走在横向轨道上，如图和图所示，纵向轨道和横向轨道均由工字钢或H型钢制成，横向轨道底部设有行走在纵向轨道上的走动轮，横向行走支架底部设有行走在横向轨道上的第二走动轮，所述走动轮和第二走动轮均包括上行走轮和下定位

在隧道洞身开挖过程中，预留相应的保护厚度，通常其厚度为～cm左右，然后在利用人工光面爆破挖掘的形式，作为辅助施工技术，终形成环比的形式，保证了隧道洞身开挖施工流程的顺利开展。衬砌施工技术在水利水电隧道工程的应用形式在测量放线中的应用形式测量放线是水利水电隧道工程施工中的重要形式，也是衬砌施工技术应用的重要形式之一。因此，在隧道工程测量过程中，将渠坡基本建成后，再进行的测量。但在测量过程中，施工人员应对各个测量线间的水平程度进行的保持，一般控制在m，并在施工过程中，将m的范围作为测量线与测量线间的间隔，同时在测量过程中，施工人员要利用相关的设备，对渠坡的高度进行的记录和标记。另外，隧道工程测量放线的过程中，施工人员应当在固定的范围之内，设置相应的高程点，并对其进行科学合理的利用，大程度上保证衬砌施工的质量，充分展现其施工技术的优势。在水利水电隧道给工程养护工程的应用形式在衬砌施工过程中，主要以利用混凝土材料为主，在水利水电隧道的后期养护工作中很是常见

此外，需要在施工之前准备好药包，清洁处理钻凿后的锚杆孔，在锚杆孔眼内不存在污染物符合标准后，顶入药包至锚杆孔内，对顶入的力度进行控制，使药包不仅能够在孔道内被固定，同时也不会因为遭受过大的外力而发生泄露及变形。其次需要在岩石孔道中将经过加工的杆体插入，并且需要确保其和钢筋网的焊接紧密牢靠，后需要采用抽样检查的方式进行检测，确保锚杆的抗拔能力符合标准。混凝土喷射施工技术高速公路的隧道施工，主要需要用到湿喷和潮喷两种混凝土喷射技术。就两种混凝土喷射技术而言，其中潮喷施工技术可有效改善施工的环境，并且可使速凝剂的用量减少，从而降低施工的成本。就湿喷施工技术而言，其优势主要体现在具有较好的施工效果，能够促使混凝土喷射的黏结性和支护性能得到，并且单次喷射就可达到cm的厚度，同时具有较小的回弹力，能够使支护的质量得到保障，并且使围岩的自承能力有效发挥作用。