变压器口碑评价

于油浸变压器铁芯采用一点接地后会有可能把铁芯悬浮电位，如果出现接地点之间形成闭合回路，会产生环流的情况，一般在铁芯出现有两处或两处以上接地点，导致铁芯局部产生高温然后损坏绝缘，严重的甚至会发生烧损。本文通过一起油浸式变压器铁芯接地故障的处理实例，分析了变压器铁芯出现多点接地故障时的查找以及处理方式。油浸式变压器铁芯多点接地，是变压器较常见故障之一，特别是500kV 这种大型油浸式变压器。这类故障轻微的会造成铁芯局部过热，然后导致油分解，产生可燃性气体，严重的会造成铁芯局部烧损。而对于查找多点接地故障点，常规的检查方法就是吊罩检查，如果不能直接找到故障点，一般都是用直流法或者交流法进行查找的，因为多点接地故障点的位置都是在不同的地方，查找和处理起来都存在着一定的难度。

变压器的温度计普通设置：风机启动100℃,风机停80℃,报警130℃,跳闸150℃。（F级绝缘允许的 温度155℃）变压器停运和包管期间应坚持绝缘枯燥。风机启动的温度不宜降低，否则风机容易损坏和增加能耗,颐养和性实验：参照中国工程建立规范化协会规范CECS115:2000《变压器选用/验收/运转及维护规程》每年一次定期吸尘和除尘工作，以及检查电气衔接局部的状态。平常检查看电流和温度的对应关系，用红外线测温仪检查变压器电气衔接局部温度能否正常。主变温控安装的定期校验和性实验一同，宜每三年一次。送计量机构停止周期检定。变压器的冲击合闸由于送电霎时，变压器作为电感元件，存在一个过渡过程。即存在很大的励磁涌流，铁芯极度饱和。变压器的励磁涌流能够到达额定电流的8~10倍。励磁涌流的大小和合闸霎时电压的初相角和变压器铁芯的剩磁方向有关。也和受电绕组间隔铁芯的远近有关。合闸时可能会惹起过流、速断或差动维护的跳闸。冲击合闸不只是对变压器自身质量的一个检验，而且是对继电维护的一个检验。由于励磁涌流是客观存在的，变压器送电表面没有异常，那么继电维护就应该躲过励磁涌流。继电维护屡次不能躲过励磁涌流，应该对继电维护的定值设置停止改良和调整。