价格合理的合金钢管基地

42CrMo许用应力  42CrMo许用应力186～310/MPa，屈服点930σs/MPa，42CrMo强度、淬透性高，韧性好，淬火时变形小，高温时有高的蠕变强度和持久强度。42CrMo用于制造要求较35CrMo钢强度更高和调质截面更大的锻件42crmo圆钢
圆钢是指截面为圆形的实心长条钢材。其规格以直径的毫米数表示，如“ 50”即表示直径为 50毫米的圆钢。处理后要硬度：＞280HB 才能满足抗拉强度σb1080Mpa。
力学性能
抗拉强度 σb (MPa)：≥1080(110)   
屈服强度 σs (MPa)：≥930(95)   
伸长率 δ5 (%)：≥12   
断面收缩率 ψ (%)：≥45   
冲击功 Akv (J)：≥63   
冲击韧性值 αkv (J/cm2)：≥78(8)   
硬度 ：≤217HB   
试样尺寸：试样毛坯尺寸为25mm
圆钢分为热轧、锻制和冷拉三种。热轧圆钢的规格为5.5-250毫米。其中：5.5-25毫米的小圆钢大多以直条成捆供应，常用作钢筋、螺栓及各种机械零件；大于25毫米的圆钢，主要用于制造机械零件或作无缝钢管坯加工42CrMo合金钢锻打（淬硬钢，淬火料，42CrMo合金钢锻打）的刀具、立方氮化硼刀片----BN-S20和BN-H20牌号，分别用于粗加工和精加工。该两种牌号车刀能有力的提高加工效率，节约生产时间，减少生产成本。该刀具也可车加工、铣削，镗加工调质钢、氮化钢、氮化件、渗碳42CrMo合金钢锻打（渗碳42CrMo合金钢锻打件）、热处理后的高硬度42CrMo合金钢锻打（热后加工，热后硬加工）、模具钢（淬火后或调制后的）、20CrMnTi、SUJ2高碳铬轴承钢，Cr12MoV、硬度值在HRC45以上（HRC58，HRC62，HRC60，HRC65等更高硬度的）42CrMo合金钢锻打件。
42CrMo合金钢锻打时有以下特点： (1)硬度高、强度高，几乎没有塑性：这是42CrMo合金钢锻打的主要加工削特点。当42CrMo合金钢锻打的硬度达到HRC50～60时，属于难加工的材料。 (2)切削力大、切削温度高：为了改善切削条件，增大散热面积，刀具选择较小的主偏角和副偏角。这时会引起振动，要求要有较好的工艺系统刚性。 (3)不易产生积屑瘤：42CrMo合金钢锻打的硬度高、脆性大，加工加工易产生积屑瘤，被加工表面可以获得较低的表面粗糙度。 (4)刀刃易崩碎、磨损：由于42CrMo合金钢锻打的脆性大，车加工屑与刀刃接触短，切削力和切削热集中在刀具刃口附近，易使刀刃崩碎和磨损。 (5)导热系数低：一般42CrMo合金钢锻打的导热系数为7.12 W/(m?K)，约为45号钢的1/7。由于42CrMo合金钢锻打的导热系数低，切削热很难通过切屑带走，加快了刀具磨损。

MRI周度下游行业市场监测

根据MRI测算的五大品种周消费量来看，本周五大品种的总消费量为1017.6万吨，周环比增加72.3万吨，螺纹钢贡献 ，螺纹钢消费周环比增加86.9万吨，热轧消费减少15.7万吨。从库存角度上来看，本周五大品种总库存为2465.4万吨，周环比53.8万吨，库存下降幅度有所超出市场预期，对钢价起到很强支撑。江西省发改委召开全省加大基础设施领域补短板推进重大项目建设工作会议。会议通报了全省铁路建设、综合交通建设、开发区改革和创新发展等5个三年攻坚行动计划。

按照规划，2018年至2020年，江西省将继续加大综合交通建设力度，实施铁路建设“853”工程，打造三大交通经济圈。

根据规划，今后3年，江西将基本形成省内1小时通用航空覆盖，打造国内主要城市及港、澳、台地区3小时可达的航空经济圈；基本实现南昌至长江中游城市群中心城市1到2小时可达，至上海、广州、深圳等周边主要城市3到4小时可达，至北京、西安、昆明6小时可达的高速铁路经济圈；搭建省内相邻设区市之间、设区市至所辖县（市、区）1至2小时可达的通勤经济圈。

HB<217
调质quenching+tempering No.6 840±10℃淬油，再470度回火处理。 HRC41-45
调质quenching+tempering No.7 840±10℃淬油，再480度回火处理。 HRC35-45
调质quenching+tempering No.8 850℃淬油，再510度回火处理。 HRC38-42
调质quenching+tempering No.9 850℃淬油，再500度回火处理。 HRC40-43
调质quenching+tempering No.10 850℃淬油，再510℃回火处理。 HRC36-42
调质quenching+tempering No.11 850℃淬油，再560℃回火处理。 HRC32-36
调质quenching+tempering No.12 860℃淬油，再390度回火处理。 HRC48-52
热加工规范
加热温度1150 ~1200°C,开始温度1130 ~1180°C,终止温度> 850°C,φ> 50mm时,缓冷。
正火规范
正火温度850~900°C,出炉空冷。
高温回火规范
回火温度680~700°C,出炉空冷。
回火规范
预热温度680 ~700°C,淬火温度840~880°C,油冷,回火温度580°C,水冷或油冷,硬度≤217HBW。
强韧化处理
淬火温度900°C,回火温度560°C,硬度(37±1) HRC
感应淬火规范
淬火温度900°C,回火温度150~180°C,硬度54 ~60HRC
42CrMo钢是超高强度模具钢，具有高强度和韧性,淬透性也较好，无明显的回火脆性,淬火时变形小,调质处理后有较高的疲劳极限和抗多次冲击能力,低温冲击韧度良好,高温时有高的蠕变强度和持久强度。该钢通常将调质后表面淬火作为热处理方案。
基本信息42crmo无缝钢管的用途： 用于桥梁的专用钢种为“42crmo”，汽车大梁的专用钢种为“42CRmo”，压力容器的专用钢种为“42Crmo”。 此类钢是依靠调整含碳（C）量来改善钢的力学性能，因此，根据含碳量的高低，此类钢又可分为： 低碳钢--含碳量一般小于0.25%，如10、20钢等； 中碳钢--含碳量一般在0.25～0.60%之间，如35、45钢等； 高碳钢--含碳量一般大于0.60%。此类钢一般不用于制造钢管。