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| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 电议 |
| 发货期限 | 电议 |
| 供货总量 | 电议 |
| 运费说明 | 电议 |
| 范围 | 车牌识别系统-大型供应范围覆盖广东省、深圳市、宝安区、罗湖区、福田区、南山区、龙岗区、盐田区、横岗街道、平湖街道、南山区、坂田街道、光明区、观澜街道、西丽街道、龙岗区、民治街道、沙井街道、石岩街道、公明街道、坪山区、松岗街道、梅林街道、蛇口街道、罗湖区、龙华街道、福永街道、大浪街道、福田区、南头镇、东门街道、布吉街道、坑梓街道、大梅沙社区、沙头角街道、西乡街道等区域。 |


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选择车牌识别系统有哪些技巧
购买车牌识别系统设备综合考虑的方面就比较多:性价比、识别率、品牌实力、售后服务,每一样都让人纠结,下面先教大家怎么分辨售后服务是否靠谱。
1,选择车牌识别设备担心的还是售后服务,这个时候我们不妨试试从侧面开始了解这个品牌的售后服务:
a,首先,专业度。尽可能的将你所想知道的了解到,在线或者直接询问对方你所想知道的,这时候你观察对方的回复内容还有回应速度应该心里就有底了
b,亲和度,一家有成熟完善流程的大公司,接待应答过程的语速、口气、主动性、互动性、耐心、基本问题判断,重要的是句话和结束的话。都是能很明显感觉的出来的
c,及时性,这个得在购买结束后才能实实在在了解(问题解决过程的及时回复、及时跟进、售后回访、信息采集反馈等)。谁也不会愿意钱花了,就被当花黄菜晾在了一边坐冷板凳
2,讲一下现在怎么选出具性价比的车牌识别系统设备:
a,个要素:是否符合你的需求
b,对比产品细节询问清楚对方机身材质,相机还有补光灯的产地和使用年限。如果对方回答含糊,可以直接淘汰了
c,要确定交货时间和运送成本,尽量选择运费到付,毕竟现在很多商家都是羊毛出在羊身上,设备给你优惠,却加在了运费和软件上。
3,购买车牌识别系统重要的还是稳定性,这就涉及到了识别率的问题了,其实识别率跟设备本身相机像素关系不太大(当然角度也会有小影响),但主要的还是软件算法,在条件允许的情况下,不妨上门去对方公司亲眼看看要好很多。
说个有趣的客户,应该也是做足了功课,项目是一进一出,为了确认捷斯车牌识别系统的识别率,在安装结束后,提出要试用5天后再验收,3人换岗就在门口硬生生了一辆一辆的数,5天数了3264辆车后才验收付款。我本人其实是建议这样做的,可前提你要有足够的耐心
4,品牌实力,后重点提醒大家,一定要睁大眼睛的去选择品牌,近2年突然窜出来了不少做车牌识别系统的公司,有心人不难发现,这些小公司的特征:1,没有企业。 2,没有企业百科。对外宣称公司是做工程出身。出了事儿了,全世界都找不到这帮人




车牌识别系统技术,具有哪些优势和应用
运用车牌识别系统因为其具有三大优点:
1.停车场出入口管理智能化:将车牌识别设备安装于出入口,记录车辆的牌照号码、出入时间,并与自动门、栏杆机的控制设备结合,实现车辆的自动管理。可以实现自动计时收费,也可以自动计算可用车位数量并给出提示,实现停车收费自动管理节省人力、提率。
2.自动放行,节省人力物力:将指定的牌照信息输入车牌识别系统,系统自动地识读经过车辆的牌照并查询内部数据库。对于需要自动放行的车辆系统驱动电子门或栏杆机让其通过,对于其它车辆系统会给出警示,由值勤人员处理。可用于特殊单位(如军事管理区、保密单位、重点保护单位等)、路桥收费卡口、高级住宅区等。
3.高速公路收费管理:在高速路的各个出入口安装车牌识别一体机,车辆驶入时识别车辆牌照将入口资料存入收费系统,车辆到达出口时车牌识别一体机再次识别其牌照并根据牌照信息调用入口资料,结合出入口资料实现收费管理。这种应用可以实现自动计费并可防止作弊,避免了应收款的流失。车牌识别应用渐广,功能多样
目前,车牌识别系统在高速公路车辆管理中得到广泛应用,电子收费(ETC)系统中,也是结合DSRC技术识别车辆身份的主要手段,车牌识别的应用也为高速车辆管理带来很多方便。
——超速违章处罚
车牌识别技术结合测速设备可以用于车辆超速违章处罚,一般用于高速公路。具体应用是:在路上设置测速监测点,抓拍超速的车辆并识别车牌号码,将违章车辆的牌照号码及图片发往各出口;在各出口设置处罚点,用车牌识别设备识别通过车辆并将号码与已经收到的超速车辆的号码比对,一旦号码相同即启动警示设备通知执法人员处理。与传统的超速监测方式相比,这种应用可以节省警力,降低执法人员的工作强度,而且、、隐蔽,司机需时刻提醒自己不能超速,极大地减少了因超速引发的事故。
——车辆出入管理
将车牌识别设备安装于出入口,记录车辆的牌照号码、出入时间,并与自动门、栏杆机的控制设备结合,实现车辆的自动管理。应用于停车场可以实现自动计时收费,也可以自动计算可用车位数量并给出提示,实现停车收费自动管理节省人力、提率。应用于智能小区可以自动判别驶入车辆是否属于本小区,对非内部车辆实现自动计时收费。在一些单位这种应用还可以同车辆调度系统相结合,自动地、客观地记录本单位车辆的出车情况,H3智在通行管理系统采用了车牌识别技术,达到不停车、免取卡,有效提高车辆出入通行效率。
——自动放行
将指定的牌照信息输入系统,系统自动地识读经过车辆的牌照并查询内部数据库。对于需要自动放行的车辆系统驱动电子门或栏杆机让其通过,对于其它车辆系统会给出警示,由值勤人员处理。可用于特殊单位(如军事管理区、保密单位、重点保护单位等)、路桥收费卡口、高级住宅区等。
——高速公路收费管理
在高速路的各个出入口安装车牌识别设备,车辆驶入时识别车辆牌照将入口资料存入收费系统,车辆到达出口时再次识别其牌照并根据牌照信息调用入口资料,结合出入口资料实现收费管理。这种应用可以实现自动计费并可防止作弊,避免了应收款的流失。
停车场系统收费厂家,捷斯停车场系统
一、车牌识别率高达99.9%,不受任何环境影响
采用200万高清微光摄像机,对停车场海量的车辆进出图片做深度分析,采用ARM作为核心处理器,前端数据库系统独有架构,可以实现对车牌精准识别,对车牌的识别准确率无限接近。 车牌识别摄像机可以多角度调试,结合大数据分析算法,无论您是什么车型,都可以实现车牌精准识别。
二、车主自助缴费,资金直达物业账号
多种自助缴费方式,停车费不经过第三方直达物业账号,车主无需排队缴费,提高了车主的体验,同时也大大降低了物业的人工及管理成本。 杜绝收费管理漏洞,增加停车场收入,防止车场工作人员以权谋私,胡乱收费。
通过管理云平台,可以在电脑上看到停车场的运行状态,不在现场也能升级维护设备。
平台可扩展性极强,只要确认对接需求即可安排开发,可直接与多平台实现无缝对接,无需新增平台或新设账号,所有的停车场数据及运营管理报表可以在自己的云平台进行统一管理,节约了管理成本。


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发布时间:2024-12-13 02:43:50 技术支持:huaer.cc