有现货的超高分子聚乙烯逃生管经销商
| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 电议 |
| 发货期限 | 电议 |
| 供货总量 | 电议 |
| 运费说明 | 电议 |
| 品牌 | 瀍通管业 |
| 产地 | 洛阳市 |
| 规格 | 800mm*30mm |
| 材质 | 超高分子量聚乙烯 |
| 长度 | 3米或6米 |
| 外观 | 红色 |
| 用途 | 隧道施工应急逃生 |
| 范围 | 有的超高分子聚乙烯逃生管供应范围覆盖贵州省、铜仁市、江口县、碧江区、万山区、石阡县、思南县、德江县等区域。 |


超高分子材料逃生管道 高分子逃生管厂家 详细信息
高分子材料逃生管道高分子逃生管厂家洛阳市瀍通管业有限公司生产高分子材料逃生管道,超高分子隧道逃生管道,新型隧道逃生管道,轻型隧道逃生管道,逃生通道,钢制逃生管道,悬挂式逃生管道。新型隧道逃生管道重量轻、抗冲击、拆装搬运方便,为隧道应急救援提供可靠保障!
洛阳市瀍通管业有限公司
洛阳市瀍通管业有限公司生产的高分子材料逃生管道,超高分子隧道逃生管道全部由中国人民财产保险公司承保,在逃生管道材料、性能、连接方式、安装模式、使用效果上都取得了历史性的突破与创新,倍受隧道专家与项目经理认可与赞同,是一次隧道施工领域的一次革命,为隧道工程施工一次重大贡献!为你您解决一切逃生管道相关问题。
高分子材料逃生管道系统介绍:
一种隧道施工事故中管道逃生系统,在离施工隧道的开挖掌子面一定距离的位置设置棚架,棚架与逃生管道的一端连接;通常距离开挖掌子面不大于26米,台阶法施工时不大于21米。逃生管道的另一端靠近施工隧道的二级衬砌段。本实用新型提供的一种隧道施工事故中逃生系统。
高分子材料逃生管道高分子逃生管厂家
厂家直销,为免去中间差价,欢迎您到我们洛阳市瀍通管业有限公司实地考察,
洛阳市瀍通管业有限公司,是一家专门从事研发、生产高分子材料逃生管道,钢制逃生管、公路隧道逃生管、铁路隧道逃生管、超高分子逃生管、聚乙烯逃生管、塑料逃生管、隧道施工应急救援逃生管的生产厂家,隧道逃生管实惠,隧道逃生管型号品种齐全,欢迎前来批发购买!
洛阳市瀍通管业有限公司高分子材料逃生管道可重复使用,管道理论寿命在100年以上。
高分子材料逃生管道部分案例:
中铁十七局集团有限公司————福建漳州龙海市福厦高铁高分子材料逃生管道项目
中铁二十四局————泉州宁泉九标项目部绿谷隧道碧岭、石门、石砻高分子材料逃生管道项目
中铁十二局集团有限公司——-韶关市(仁博高速公路TJ16合同段)高分子材料逃生管道项目
中国港湾工程有限责任公司————新建京张铁路七标高分子材料逃生管道项目
河北交运集团有限公司————云南昆明江川区高分子材料逃生管道项目



铜仁江口瀍通管业有限公司位于城关镇黄河大道西段;公司专门从事 隧道逃生管道的研制与生产;铜仁江口瀍通管业有限公司以“科学的理念、创新的思维、优质的产品、诚信的服务”为企业宗旨;遵循“自然、科学、”的研发理念,为客户提供的产品;铜仁江口瀍通管业有限公司在重视产品质量的同时,也建立了一套集技术支持、的销售服务体系;努力把我们方便、快捷、周到的服务提供给每一个客户。0527-882668880527-88266888


1、根据应用人体测量学的研究成果可知,人在爬行移动时,较舒适的情况下爬行高度为800mm,爬行长度为1520mm。
2、阿尔文·R·蒂利指出,在全身入式上下通行的圆形洞口底部出入口爬行通过时,圆管的小直径为650mm。因此,公路隧道施工新型应急救援通道的内径必须大于等于650mm,才能保证人体的正常通过。
3、同时考虑到公路隧道施工现场的实施情况,应急救援通道的外径不宜过大,否则对施工的影响较大,故取超高分子量聚乙烯管道的外径为800mm。
通过多次试验及客户使用真实反映,耐磨管道超高分子量聚乙烯逃生管结构尺寸合理,可靠,可用于隧道施工应急救援。
产地 河南洛阳 用途 隧道逃生 品牌 瀍通管业
材质 UHMWPE 公称外径 800(mm) 壁厚 30(mm)
颜色 橘黄色 长度 3(m) 公称压力1.0(Mpa)
高分子量聚乙烯逃生管管道优点:
1、重量轻。同规格重量仅为钢管重量的1/8左右,根长:3米,米重69.53Kg。
2、管道韧性好、抗冲击强度高。受到外界冲击时瞬间形变,吸收大量的冲击能,然后迅速恢复原来的形状,为公路隧道施工逃生救援提供了极为可靠的保障。
3、管道环刚度高、耐压性好。测试管道上方堆压5米高的沙土,管道保持不变形,在公路隧道施工中发生坍塌时,承压能力和抗环境破坏能力远远超高一般管道。
4、管壁光滑、搬运方便。3米/根,一人可现场推行。内外壁光滑,逃生迅速,不会造成二次擦伤。
5、拆装迅速。采用对夹式金属件螺栓连接,安装灵活,拆装迅速,连接牢固,连接处无缝隙。
6、设计美观、标识清晰。管道颜色采用橘黄色,表示采用反光材料制作,隧道施工期间标识明显。
7、配置到位。可根据现场需求配置爬坡过度弯头,管道内可配置逃生绳、平板逃生车、应急救援箱等。



隧道逃生管材通常选取钢管或者超高分子量聚乙烯聚乙烯管材,随着工矿条件越来越苛刻,施工难度加大,坍塌事件不断发生,所以 政策规定:在隧道施工中必须安置隧道逃生管材,那么为什么现在市场上隧道逃生管材越来越多的使用新型的超高分子量聚乙烯隧道逃生管,而不使用钢管呢?下面我们来给大家讲解一下原因。
钢管:
一:安装运输不方便,钢管的重量大家都知道,特别是800mm口径的钢管,其重量可想而知,在隧道施工中,是在隧道内部施工,机械设备有限,人员搬运非常不易,运输的过程中
会出现磕磕碰碰,使钢管出现凸凹不平现象。
二:抗老化能力查,由于隧道内空气原因,时间长,钢管容易生锈老化, 导致钢制隧道逃生管材只是一摆设,出现突发事件不能起来保护人员及财产。
三:管道抗压能力差,钢管一旦受到坍塌、石块等砸下后,很容易被砸出坑或者出现严重偏心和断裂现象,这样的话,出现事故并不能很好的起到逃生作用。
超高分子量聚乙烯隧道逃生管道:
一、重量轻,易安装易运输,每米重69公斤,方便隧道内安装,即使没有大型机械,只需要简单几个人即可搞定。
二、靠老化能力极强,超高分子量聚乙烯管材之前都被应用在及其恶略的工矿施工中,即使太阳下暴晒、地埋、寿命也能达到30-50年。
三、抗压能力强,超高分子量聚乙烯由于特殊的材质和高分子,被人称作塑料,即使大石块砸下来也能在短时间内恢复,由于分子量高,密度大,管材及其不容易断裂。
配件安装方便,所使用的链条或者抱箍连接能使管材安装过程中出现接口不对称现象。

产品
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