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随着公路隧道的广泛应用，复杂的隧道施工技术也对施工人员的技术水平提出了更高的要求。如今我国的公路隧道技术还处于发展阶段，为了能够跟上国际先进水平，我国必须积极向国外的发达学习先进的公路隧道施工技术，改进我国施工技术中存在的诸多问题。随着对公路建设中相关科技要求的不断提高。要建设高质量、高水平的公路隧道，就需要我国的建设者们不断努力和奋斗！

11，必须对每根桩做好相应的施工记录，并按规定留取混凝土试验件，做出试压结果。将上述资料整理钢花管好，提交有关部门检查，验收。12，在所有的钻孔灌注桩完成以后，必须对施工场地进行清理，所有的钻渣和泥浆必须清理干净。
  10，对混凝土的强度，级配，坍落度及混凝土的流动性进行检查。混凝土拌合物应有良好的和易性，在运输和灌注过程中应无显著离析，泌水现象，混凝土保证有足够的初凝时间。灌注时应保持足够的流动性，其坍落度宜为180～200mm。混凝土拌和物中宜掺用外钢花管加剂，粉煤灰等材料；首批混凝土拌和物下落后，混凝土应连续灌注。
  8，在终孔和清孔后，应对成孔的孔位，孔深，孔形，孔径，垂直度，泥浆比重，孔底沉淀厚度等进行检验，要求满足设计规定。9，在桩基灌注过程中，必须配备一台砂石泵，如由于灌注过程中发生堵管，气阻或导管提离混凝土面，立即钢花管用砂石泵抽出已灌注混凝土，重新清孔后再进行灌注。
6，在钻孔时，钻机必须配置两套钻头以备更换，在钻进至粉砂层或砂层时，需要特别注意泥浆比重，孔内外水头差等，确保钻进，有效的进行。7，在桩基施工时，根桩基和第二根计划开钻的桩基要错开，需要跳开相邻桩位的桩基，待对角方向钢花管的桩基完毕后才开始施工相邻位置的桩基。
  4，碰到岩层无法钻进时，需要更换为回旋钻机或冲孔钻机进行施工。在开孔前就配备回旋钻机或冲孔钻机以备急用，以缩短钻孔的停放时间，避免坍孔或缩孔情况发生。5，旋挖钻机在钻进过程中，需要加长钻杆或依据地层更换钻头，在此间歇时间内，需要特别注意孔况，以防孔内坍孔。