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低速精密矫直机以前考虑到钢管弯曲甩动因素，常常采用全封闭模式，前台扣瓦呈一可开合的时闭圆形，内部衬有尼龙衬。考虑到上述3个具体因素。前台扣瓦设计为分段总体封闭前台，扣瓦仍为可开合扣瓦，开合动作由汽缸驱动。按照被矫钢管长度的不同，前台分为几大段，各个大段之间相互靠齐，不留过大的间隙。每个小段内部不是一个整齐的封闭扣瓦，而是被分成若干小段，各段之间有较大的间隙。这样既达到了矫直的目的，又回避了因素二和因素三的问题。如图3 所示，为前台中的一小段结构。序号1 为开合扣瓦的上瓦，在这一段前台中共有7个上瓦，每个上瓦的宽度为50mm ，和钢管接触的一面衬有尼龙衬板，尼龙衬板的宽度也为50mm ，7段上瓦之间的空档间距为400mm ，并且均等分布。7 个上瓦通过一个矩形钢管连接， 保证7个上瓦打开和关闭时同步。下瓦为V型结构，并衬有尼龙衬板，V 型下瓦沿全长分布，起到支撑和导向钢管的作用。这一V 型结构配合前台的夹送辊能够很好的解决小口径钢管的夹持喂料问题。