无缝钢管在线报价

受以及市场影响，今日国内热轧管坯价格回升，今日山东鲁丽20#管坯上调50元，现为4430元，市场跟涨50元，但成交一般，下游接受能力差。但是目前钢厂挺价意愿强，明日山东鲁丽20#管坯欲将再涨50元。目前环保限产持续趋严，唐山再次产出限产消息。短期内资源会紧缺。江苏市场今日贸易商报价以稳为主，贸易商补库积极性不高，但出货意愿强，预计短期内国内热轧管坯以震荡运行为主。

此外，对钢厂来说影响大的无缝钢价格成本再度上升也预期明显。按照今年以来的无缝钢价格协议价定价模式，明年一季度矿石协议价环比上涨的趋势已经基本确定，如果终明年一季度协议矿涨幅在7%~8%，那么吨铁成本也将因此上涨100元左右。

    而供应方面，由于节能减排力度的减弱，粗钢产量有所回升，但胡艳平指出，与上半年的日产量相比，目前的日产量还是处于比较低的水平，另外社会库存也明显下降，终端未来有补库存的需求。

  新公布的数据显示，中国11月份粗钢产量为5017万吨，同比增长4.8%，环比下降0.3%。

  据记者了解，鞍钢和武钢也有望在本周明年1月份的价格政策，而相比于宝钢，由于两家钢厂在12月还略微下调了钢价，因此胡艳平预计鞍钢、武钢1月份的价格政策也会上调，上调有望成为明年钢市开局的主调。

当前的动力煤市场价格已经有些脱离了供需基本面，特别是目前港口的动力煤价格，受情绪与预期驱动比较大，短期内只要没有大的利空出现，煤价应该还会继续上涨。
大秦铁路2018年10月9日晚间发布的公告显示，2018年9月，公司核心经营资产大秦线完成货物运输量3788万吨，同比增长1.31%。较上月增加40万吨，增长1.07%。
 9月份日均运量126.27万吨，较8月份的120.9万吨增加5.37万吨。大秦线9月份日均开行重车86.1列，其中：日均开行2万吨列车61.6列。2018年1-9月，大秦线累计完成货物运输量33954万吨，同比增长5.38%。公告称，该运营数据来自本公司内部统计。运营数据可能在月度之间存在一定差异，其影响因素包括但不限于市场环境、设备检修和接卸能力等。秦港限产影响有限，港口库存积压缓解，9月运量重回高位。采暖用煤旺季将至，煤炭供需将延续紧平衡格局。秋季检修来临，维持全年运量高位预判。今年大秦秋季检修从9月29日开始至10月23日结束，为期25天，每日上午九点到十二点进行维修，对每日运量会有所影响，全年来看运量仍将能达到4.5亿吨满产水平。北京时间10月12日，加拿大确认，针对七大钢铁产品实施临时性保护措施，这七大钢铁产品包括厚钢板（混凝土）钢筋、能源管道产品、热轧钢板、预涂漆钢材、不锈钢丝、以及盘条。

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