候车亭厂家【候车亭吧】

多年来公司主要从事产品有：候车亭、公交车候车亭、公交站台、收费亭，不锈钢岗亭，不锈钢收费亭，高速公路收费亭，岗亭，自行车棚，报刊亭亦可根据客户的需求加工制作各种型号、规格的产品，销售覆盖全国各个城市，深受新老客户的喜爱，专业制作候车亭，收费亭。一、顶 篷： 1、承托弓采用3.0mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。 2、顶部采用5+5自然绿夹胶钢化玻璃（弧玻璃）。3、顶部前面设修饰胶条。1、柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳钢方柱，热浸锌，表面喷户外粉处理。 2、柱脚采用可调节活动底板，用于校正平行。 3、柱与灯箱、顶部承托弓之间采用不锈钢螺栓联接。三、箱 体： 1、箱体采用1.5mm厚碳钢板，横档支撑，磷化，表面喷户外粉处理。 2、箱体内设40W灯管； 21支/大灯箱、5支/小灯箱。 3、箱体内设二拖一40W镇流器； 11只/大灯箱、3只/小灯箱。4、灯管架采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。 5、每一站点增设德力西漏电开关，欧美克时控开关总成一套。 四、外 框： 1、外框采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。 2、透明板采用8.0mm厚透明钢化玻璃。3、透明板与外框的组合采用K型3×10防水、防尘垫胶，用锌板收压。 4、透明板上设渐变花边。 5、外框内部周边设拉布装置。我司诚邀您来电、来图、来样、或来料制作或加工，所有产品质保一年，不锈钢板或镀锌板是候车亭 主要的材料，也有采用铝型材的，但比较少见，专业制作生产候车亭，公交候车亭，收费亭，

一、顶 篷： 1、承托弓采用3.0mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。 2、顶部采用5+5自然绿夹胶钢化玻璃（弧玻璃）。 3、顶部前面设修饰胶条。二、柱： 1、柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳钢方柱，热浸锌，表面喷户外粉处理。 2、柱脚采用可调节活动底板，用于校正平行。 3、柱与灯箱、顶部承托弓之间采用不锈钢螺栓联接。三、箱 体： 1、箱体采用1.5mm厚碳钢板，横档支撑，磷化，表面喷户外粉处理。 2、箱体内设40W灯管； 21支/大灯箱、5支/小灯箱。 3、箱体内设二拖一40W镇流器； 11只/大灯箱、3只/小灯箱。 4、灯管架采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。 5、每一站点增设漏电开关，时控开关总成一套。四、外 框： 1、外框采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。 2、透明板采用8.0mm厚透明钢化玻璃。 3、透明板与外框的组合采用K型3×10防水、防尘垫胶，用锌板收压。 4、透明板上设渐变花边。 5、外框内部周边设拉布装置。五、箱体与外框的配合： 1、箱体与外框采用合页连接。 2、箱体与外框的配合增设P型5×10防水，防尘密封胶条。 3、外框开启时采用液压汽撑杆固定，关闭时采用防盗皮箱锁固定。六、座凳： 1、座凳采用1.5mm及2.0mm钢板钣金制成，磷化后喷户外粉处理。大灯箱见光面尺寸：长3500mm×高1500mm×双面小灯箱见光面尺寸：高1500mm×宽1000mm×双面 1.公交候车亭顶棚：采用夹胶玻璃，具有很强的性。 2.公交候车亭灯箱：内部液压杆，用来支柱更换画布，每个灯箱有4条固定广告画布我们主要采用拉布框，其优点是成本低，亮度高 3.公交候车透明板材料：主要钢化玻璃，其硬度强，使用寿命长，表面不易划伤；厚度：大灯箱8mm，小灯箱6mm，边上都会贴渐边胶条美化。 4.公交候车亭安装：挖坑（800*800*800）加入混凝土650，放入预埋件，预留150，调节水平后焊满。 1、材质、款式、规格等可根据客户需要量身定做价格：面议或者洽谈。 2、公司产品为厂家直销，产品出厂前全部都经过质量检测、检验，有保障。 3、公司产品终身维护，首年免费。（人为及不可抗拒力破坏除外） 4、产品使用中存在任何技术上的疑问，我司都免费提供解决方案。