钢塑土工格栅参数

钢塑复合土工格栅是我公司的主营产品之一,关于很多客户咨询的土工格栅如何质量控制、运输和存储的问题，现在给大家解答：
1、筋材的保管.土工格栅是聚丙烯、聚乙烯等特殊工程材料合成的土工材料,具有遇紫外线易老化,故钢塑土工格栅类加筋格栅应堆放在通风遮光的室内;筋材堆放的时间累计不超越3个月,否则必需重新检测;铺设时应留意缩短太阳光直接映照的时间,施工时暴露的总时间以一个台班为宜,同时做好防火工作;不同型号的塑料土工格栅应分开堆放,并应在筋材上标上各自不同的明显标志,以避免混用.
    2、筋材的质量管理.在选择原材料时,必需严厉按设计请求采用原材料;进入现场的筋材,必需停止现场检测,各项性能指标均合格前方可施工;普通应选择有正轨资质的大型土工格栅厂家,同时请求厂家提供筋材长期蠕变断裂强度指标(包括10℃、20℃、30℃下60年、120年的长期蠕变断裂强度)、比拟详细的抗老化性能指标、小炭黑含量(不小于2%),以及权威机构的合格审定.
    3、筋材的施工.为防止格栅在施工中遭到损伤,机械履带与土工格栅之间应坚持有15cm厚的填土层;在临近构造面的2m范围内,用总质量不大于1000kg的压实机或碾压机压实填土;填土过程中应避免筋材挪动,必要时用张拉梁经过格栅网孔对筋材施以5kN的预应力,以抵消土体紧缩位移的影响.
    4、土工格栅的运输一般建议采用汽车公路运输，尽量不采用水路运输（防潮）
  5、玻纤土工格栅、钢塑格栅、涤纶格栅必须在密封的仓库内进行存储，避免雨淋、暴晒。
    6、塑料土工格栅可以放置于露天环境下，但是必须遮阴，避免长时间阳光下暴晒和风化。

玻纤土工格栅因表面涂有特殊的改性沥青使其具有两重的复合性能，极大地提高了玻纤土工格栅的耐磨性及剪切能力。

  1.在与未增强的沥青层厚度相同的情况下，使用该材料增强的公路的疲劳寿命的延长系数是4-7年。

  2.在整个沥青混凝土公路是建在相当薄弱的下层基础上时，用一层土工格栅能节约50-100mm厚的高质量沥青混凝土

  3.能有效地控制、延缓及阻止由低温引起的开裂及由基础层裂缝引起的反射裂缝的发生。有效地用玻璃纤维土工格栅增强材料增强沥青混凝土的厚度是40mm，土工格栅应放在该层沥青混凝土的底部。

  4.使用玻璃纤维土工格栅增加的沥青路面可减少车辙50%以上。

  5.在维修系统中在原有严重开裂的沥青混凝土路面中铺沥青混凝土层。