空压机咨询享优惠

　　压力阀位于油气捅上方油细分离器出口处，开启压力设定为0.45MPa左右，压力阀主要有以下功能：油气桶气体压力超过0.4MPa之后方行开启，可降低流过油细分离器的空气流速，除确保油细分离效果之外，并可保护油细分离器免因压力差太大而受损。 　　后冷却器由压力阀流出的压缩空气，通至后冷却器。后冷却器与油冷却器制成一体，其结构相同，皆为板翘式。冷却风扇将冷空气抽进，吹过后冷却器翘板。冷却后的压缩空气温度一般在环境温度+15℃以下。起动时优先建立起润滑油所需的循环压力，确保机器的润滑。 　　夏季已经到来，关于空压机我们也应该进行高温保护设施，在炎热和的天气强狂下，压缩机负载可轻松达到峰值水平并导致能耗增加。以下是夏季压缩机系统的一些提示：检查排水管是否处于良好工作状态。夏季较高的湿度会产生更多的凝结水，而排水沟则需要处理额外的水流。 　　残渣并清理堵塞的冷却器，以防止压缩机过热。清洁或更换压缩机过滤器。脏的过滤器会导致压力下降，但干净的过滤器会能源消耗并使压缩机保持较低的运行状态。为您的压缩机房正确通风。是在夏季，使用导管和通风口将热空气从室外或压缩机室排出很重要。

　　当空压机缺油了，首先会导致主机光滑缺乏，两个螺杆之间的磨损加大，假如长期在缺油的状况下运转，会导致主机卡死。缺油必定会引起光滑缺乏，但光滑缺乏不必定就是缺油引起的。光滑油无法抵达轴承外表、光滑油虽已抵达轴承外表，可是粘度太小，不能构成满足厚的油膜;光滑油虽已抵达轴承外表，可是由于过热而分化掉了，不能起到光滑效果。 　　回液是常见的体系问题，回液的一大损害在于稀释光滑油。被稀释的光滑油抵达冲突面后，粘度低，不能构成满足厚度的油膜，一朝一夕会构成磨损。回液量比较大时，光滑油会很稀，不光不能起到光滑的效果，并且还会溶解冲刷原有油膜，引起制冷剂冲刷。 　　螺杆主机是螺杆式空压机的心脏部件，其功能直接影响整机的经济性及运用本钱。紧缩机选用原装阿特拉斯科普柯主机，的阿特拉斯科普柯SAP螺杆齿型，螺杆线速度及紧缩功率，使整机轰动极限下降，有用的延长了运动部件的寿数。 　　主机正常作业时润滑油形成的油膜使螺杆与螺杆之间不直摸。可是，跟着空压机作业时刻的推移，主机各个轴承必然会发作磨损，然后导致螺杆发作轴向及径向位移增大，该改变会让螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体及前后端面之间的空隙发作改变。