千斤顶百看不如一问

这些问题往往是在施工图出图后才发现，且有的项目基础已施工，返工量和更改难度均较大，所造成的无效成本数额也巨大，因此，有必要对此类问题进行系统总结，明确一些基本要求与设计原则，避免日后类同问题的重复发生。
对各类问题，详细分析如下：

1、车道宽度

问题描述：
主车道宽度设置不合理，尺寸偏大，人为增加车库面积
（个别项目，双车道宽度宽达8米，单车道宽达5米；而规范双车道仅为5.5米、单车道为3米；由于车道宽度过宽，导致每个停车位面积高达60平米；一般情况下，地下车库每个停车位面积为27～35平米，设人防地下车库也仅为为40平米/每车位）。
产生原因：
对规范有关各类车道宽度的规定不熟悉或理解不够。
解决措施：
应熟悉掌规范的相关数据要求，在方案设计时，根据规范要求，选择合理的车道（含出口）宽度。
各种车道（出口）小宽度详下表：

三.建筑设计基本规定审查要点

（一）建筑设施与卫生的主要技术要求
1.楼梯性要求：
楼梯是垂直交通的主要空间，具体要求如下：
（1）供日常主要交通用的楼梯的梯宽，应根据建筑物使用特征，一般按每股人流宽的0.55+(0～0.15)m的人流股数确定
（2）住宅楼梯梯段净宽度不应小于1.1m，六层及六层以下，一边设有栏标杆时，不应小于1m。
（3）楼梯平台上部及下部的净高（从低处即平台梁底计算）不应小于2m；梯段净高不应小于2.2m。
当净高较小时为确保不碰头，梯段踏步的起步位置，应从平台梁边后退一梯步宽度或300。
（4）楼梯平台扶手处的小宽度不应小于梯段宽度。
（5）梯段长度按踏步数定，长不应超过18级，少不应小于3级<通则4.2.1>。踏步的高与宽，则随建筑的性质定。
如住宅：踏步宽不应小于0.26m，踏步高不应大于0.175m。
（6）有儿童经常使用的楼梯，（如托儿所、幼儿园、中小学、少年宫等）梯井净宽大于0.20m时，必须采取措施。
住宅梯井大于0.11m时，必须采取防止儿童攀滑的措施。
2.栏杆有关规定：

三.万科区域位置图成果标准

1．绘制比例宜为1：1500或1：2000。
2．应反映小区全貌，标明楼栋编号。
3．应按开发时间反映建筑群体的区域划分，注明一期或二期。
4．标明本期的主要经济技术指标。
5．图例说明。

四.万科总平面图成果标准

1．绘制比例宜为1：500。
2．指北针或风玫瑰图；指北针宜指向正上方。
3．测量坐标网及坐标值。
4．场地四界测量坐标（或定位尺寸），道路红线或用地界限的位置。
5．场地四邻原有及规划路的位置（主要坐标值或定位尺寸），以及主要建筑物和构筑物的位置、名称、层数、道路中心线。
6．场地内保留的地形、地物。
7．场地内的隐蔽工程如人防工程地下车库储水池等应以虚线表示出来，同时注明名称或编号、层数、定位（坐标或相互关系尺寸）。
8.广场、停车场、运动场地、无障碍设施、排水沟、挡土墙、护坡等内容的定位（坐标或相互关系尺寸）
9．市政配套用房如燃气、锅炉房、煤气调压站、变配电室、箱式站、污水处理站等与住宅的间距标注。
10．规划条件的各种建筑控制线应标明名称及距离尺寸。
11．建筑屋顶轮廓线，坡屋面应表示出屋脊线。
12．建筑的间距（建筑满外尺寸应包含外墙保温及做法厚度），建筑的总开间进深尺寸及相应轴线号。
13．标明楼栋号或名称，层数。
14．标明建筑人行出入口，地下车库、自行车库、人防出入口及入口处标高。
15．竖向设计系统