公交站台现货价格

 公交站台的制作工艺：

  一、顶篷：

  1、公交站台承托弓采用3.0mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。

  2、顶部骨架采用1.5mm、2.0mm碳钢激光和钣金加工而成。

  3、顶部遮阳挡雨采用8mmPC阳光板，PC阳光板的固定采用1.0不锈钢压条收压。

  二、公交站台柱：

  1、柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳钢柱，热浸锌，表面喷户外粉处理。

  2、公交站台柱脚采用可调节活动底板，用于校正平行。

  3、柱与灯箱、顶部承托弓之间采用不锈钢螺栓联接。

  三、箱 体：

  1、箱体采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。

  2、箱体内设40W灯管; 21支/大灯箱、5支/小灯箱。

  3、箱体内设二拖一40W镇流器; 11只/大灯箱、3只/小灯箱。

  4、灯管架采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。

  5、每一站点增设德力西漏电开关，欧美克时控开关总成一套。

  四、外框：

  1、外框采用2.0mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。

  2、透明板采用8.0mm厚透明钢化玻璃。

  3、公交站台透明板与外框的组合采用K型3×10防水、防尘垫胶，用锌板收压。

  4、透明板上设渐变花边。

  5、外框内部周边设拉布装置。

  五、箱体与外框的配合：

  1、箱体与外框采用合页连接。

  2、箱体与外框的配合增设P型5×10防水，防尘密封胶条。

  3、公交站台外框开启时采用液压汽撑杆固定，关闭时采用防盗皮箱锁固定。