千斤顶品类多
| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 电议 |
| 发货期限 | 电议 |
| 供货总量 | 电议 |
| 运费说明 | 电议 |
| 公称张拉力 | 1100KN |
| 公称油压 | 60MPa |
| 张拉缸面积 | 17682mm2 |
| 回程缸面积 | 10048mm2 |
| 张拉行程 | 200mm |
| 外形尺寸 | 215*340 |
| 主机质量 | 66KG |
| 范围 | 千斤顶品类多供应范围覆盖河南省、洛阳市、新安县、西工区、涧西区、吉利区、洛龙区、孟津区、栾川县、嵩县、汝阳县、宜阳县、洛宁县、伊川县、偃师区等区域。 |


洛阳新安中德科工机械制造有限公司拥有一支具有十多年 劈裂机,泥浆分裂设备研发经验的专业团队,可满足客户的不同要求定制生产性能卓越、品质优良的 劈裂机,泥浆分裂设备。
洛阳新安中德科工机械制造有限公司秉承为客户解决“减少人工、降低成本、提率、品质”为己任,为提高国内 劈裂机,泥浆分裂设备的研发水平和广泛应用为使命。


智能张拉由于智能系统的高精度和性,能排除人为因素,有效确保预应力张拉施工质量,是目前国内预应力张拉领域的工艺。
桥梁预应力智能张拉利用计算机控制,实现了预应力张拉全过程智能化,不需要人工开泵、人工手动测量伸长值的张拉工艺。
桥梁预应力智能张拉具有张拉力到位,同步,自动控制张拉应力、加载速率、停顿点、持荷时间等要素,自动采集并校核伸长值误差。能够有效杜绝人为因素,保证桥梁预应力张拉施工质量符合规范和设计要求。
一、桥梁预应力智能张拉工作原理:
智能张拉系统由系统主机、油泵、千斤顶三大部分组成。预应力智能张拉系统以应力为控制指标,伸长量误差作为校对指标。系统通过传感采集每台张拉设备(千斤顶)的工作压力和钢绞线的伸长量(含回缩量)等数据,并




2、 车库出入口设计不当
问题描述:
能设一个单车道出口设成双车道出口;或能设两个“单车道”出口设成两个“双车道”出入口,人为增加车库面积。
产生原因:
对车库设计防火规范中关于出入口的设置要求,理解不当。
解决措施:
在方案设计时,根据规范要求,设计合理的出入口数量及宽度。
对出入口数量及宽度的基本要求,详下表:
3、转弯半径设计不当
问题描述:
误将规定的汽车的小转弯半径6米,理解为是车道的小内径,导致车道的内径过大,相应的增加车库面积。
(注:汽车小转弯半径是指:汽车回转时汽车的前轮外侧循圆曲线行走轨迹的半径)
“汽车的小转弯半径”与车道内径的关系详下图所示。
对于双面停车的车库顶面,一般采用≥2%的上下都斜的同厚度结构找坡。


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