无缝钢管可定制厂家

20#无缝钢管常识及规格分类
目前有250套无缝钢管，年产能超过450万吨。从孔中，< phi 76,35%，< phi 159- 650,25%。从品种看，一般用途管190万吨，占54%;输油管道76万吨，占5.7%。液压支柱，精密管150000吨，4.3%;非锈管、轴承管、汽车管5万吨，占1.4%。
1 .工作无缝管的原材料是圆管坯，需要切割加工，切割机约一米的钢坯，送至炉内加热。钢坯在熔炉里加热，温度大约为1200摄氏度。燃料是氢或乙炔。炉内温度控制是一个关键问题。圆管坯取出后，将由压力射孔器磨损。一般更常见的穿孔机是锥形滚筒穿刺机，这种穿孔机生产效率高，质量好，射孔直径大，可穿多种钢材。穿孔后，圆管坯轧制、轧制或挤压三辊。挤压后，取出管子的直径。浆纱机通过纺丝通过圆锥钻而形成钢管。钢管内径由钻头直径决定。钢管固定后，进入冷却塔。它被水雾冷却，而钢管被拉直。矫直后，将管送入金属探测器(或水压试验)进行内部检查。如果钢管内出现裂纹，就会发现气泡和其他问题。钢管的质量检测后，将由手工精挑细选。钢管质量检验后，绘制数字、规格、生产批号等。起重机被吊进仓库。
2、规范
无缝钢管的规格由外径*壁厚mm表示。
3、分类、
无缝钢管分为热轧和冷轧制(表盘)无缝钢管。
热轧无缝钢管，低压锅炉管，高压锅炉管，合金钢管，不锈钢管，石油裂解管，地质钢管等钢管。
冷轧无缝钢管除普通钢管外，低压锅炉管，高压锅炉管，合金钢，不锈钢管，油裂解管，钢管，其他包括碳素薄壁钢管，合金薄壁钢管，薄壁不锈钢管，钢管。一般大于32毫米热轧无缝钢管直径，壁厚2.5 75毫米，至6毫米冷轧无缝钢管直径，壁厚至0.25毫米，至5毫米薄壁管径，壁厚小于0.25毫米，冷比热轧高尺寸精度。
一般无缝钢管:采用低合金钢或40Cr、30CrMnSi、45mnb、40MnB等，10、20、30、35、45等，低碳钢无缝钢管，如10、20，主要用于输气管道。45、40Cr和其他中碳钢可用于制造汽车、拖拉机等机械零件。一般采用无缝钢管，保证强度和压平试验。热轧钢管的热轧状态或热处理状态;冷卷，热处理。
低压锅炉无缝钢管:用于制造各种低压锅炉过热蒸汽管、水管、水冷壁管、机车锅炉过热蒸汽管、管道、小管、管拱砖等。高质量的碳
结构钢热轧或冷轧无缝钢管。它主要用于钢铁生产。10,也没有。20钢。除化学成分和力学性能外，还应进行水压试验，进行边缘、膨胀和压平试验。热轧热轧状态，冷轧(表盘)热处理。

流体输送钢管按制管工艺不同，可分为无缝钢管(SML)，主要作为油田内部集输管和小口径高压天然气输送管，用于油气长输管线的数量很少，绝大多数长输管线是采用直缝高频焊管(ERW)、螺旋埋弧焊管(SSAW)、直缝埋弧焊管(LSAW)三种。

下面几种钢管的工艺特点和质量性能对比：直缝高频焊管(ERW)按焊接方式不同又分为感应焊和接触焊两种形式，采用热轧宽带钢卷为原料，经过预弯、连续成型、焊接、热处理、定径、校直、切断等工序，与螺旋焊管相比具有焊缝短，尺寸精度高、壁厚均匀，表面质量好，承受压力高等优点，但缺点是只能生产中小口径薄壁管，焊缝处易产生灰斑、未熔合、沟状腐蚀缺陷。目前应用较广泛的领域是城市燃气、原油成品油输送等。

螺旋埋弧焊管(SSAW)是带钢卷管时其前进方向与成型管中心线有成型角(可调整)，边成型边焊接，其焊缝成螺旋线，优点是同一规格的带钢可生产多种直径规格的钢管，原料适应范围较大，焊缝可避开主应力，受力情况较好，缺点是几何尺寸较差，焊缝长度相比直缝管长，易产生裂纹、气孔、夹渣、焊偏等焊接缺陷，焊接应力呈拉应力状态。一般油气长输管线设计规范规定螺旋埋弧焊管只能用于3类、4类地区。国外将此工艺改进后将原料改为钢板，使成型与焊接分开，经预焊和精悍，焊后冷扩径，则其焊接质量接近UOE管，目前国内尚无此种工艺，是我国螺旋管厂改进的方向。“西气东输”所用螺旋管仍然是按传统工艺生产，只是管端进行了扩径。美国、日本和德国总体上否定SSAW，认为主干线不宜使用SSAW;加拿大和意大利部分使用SSAW，俄罗斯少量使用SSAW，而且都制定了非常严格的补充条件，由于历史原因，国内主干线多数还是使用SSAW。
直缝埋弧焊管(LSAW)是以单张中厚板为原料，将钢板在模具或成型机中压(卷)成管坯，采用双面埋弧焊接方式并扩径而成进行生产的。其成品规格范围较宽，焊缝的韧性、塑性、均匀性和致密性较好，具有管径大、管壁厚、耐高压、耐低温抗腐蚀性强等优点。在建设高强度、高韧性、高质量长距离油气管线时，所需钢管大多是大口径厚壁直缝埋弧焊管。按API标准规定，在大型油气输送管道中，当通过高寒地带、海底、城市人口稠密区等1类、2类地区时，直缝埋弧焊管是指定适用管型。
轴承钢管是指热轧或冷轧(冷拔)的无缝钢管，供制造普通滚动轴承套圈用。钢管的外径为25-180毫米，壁厚为3.5-20毫米，分普通精度冷拔轴承钢管和较高精度精密轴承钢管两种。轴承钢管是用来制造滚珠、滚柱和轴承套圈的钢管。轴承在工作是承受着极大的压力和摩擦力，所以要求轴承钢有高而均匀的硬度和耐磨性，以及高的弹性极限。对轴承钢的化学成分的均匀性、非金属夹杂物的含量和分布、碳化物的分布等要求都十分严格，是所有钢铁生产中要求严格的钢种之一。
  
轴承钢管物理性能轴承钢的物理性能主要以检查显微组织、脱碳层、非金属夹杂物、低倍组织为主。一般情况下均以热轧退火、冷拉退火交货。交货状态应在合同中注明。钢材的低倍组织必须无缩孔、皮下气泡、白点及显微孔隙。中心疏松、一般疏松不得超过1.5级，偏析不得超过2级。钢材的退火组织应为均匀分布的细粒状珠光体。脱碳层深度、非金属夹杂物和碳化物不均匀度应符合相应有关标准规定。
薄壁冷拔无缝钢管的原料是圆管坯，圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料，并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热，温度大约为1200℃。燃料为氢气或乙炔。炉内温度控制是关键性的问题。圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机，这种穿孔机生产效率高，产品质量好，穿孔扩径量大，可穿多种钢种。穿孔后，圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径。定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔，形成钢管。无缝钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。钢管经定径后，进入冷却塔中，通过喷水冷却，钢管经冷却后，就要被矫直。无缝钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机（或水压实验）进行内部探伤。若钢管内部有裂纹，气泡等问题，将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选。无缝钢管质检后，用油漆喷上编号、规格、生产批号等。并由吊车吊入仓库中。