经验丰富的耐候钢板经销商

马全球销量保持了微弱增长，也是由于中国的贡献，如果没有中国市场的强劲增长，宝马全球销量将录得明显下跌。

官方资料显示2019年1月宝马集团（含宝马、MINI和劳斯莱斯）全球共销售约17.05万辆新车，同比增长0.5%。其中，中国（大陆）地区新车销售6.31万辆，同比增长约15.5%，刷新了集团1月在华销量纪录。

换句话说，1月宝马全球销量较上年同期增加900余辆，其中中国市场新增8400余辆，简单计算，没有中国市场的增长，宝马集团1月销量同比将下滑超过4%。

从集团几大市场区域来看，1月仅有亚洲地区销量实现增长（6.

外贸进出口也延续了稳中提质的良好态势。据海关统计，1月份我国出口和进口分别同比增长13.9%和2.9%。其中，民营企业进出口实现17%的增长，占我国外贸总值的比重也进一步3个百分点至42.3%。

  瞄准补短板和新型基建，投资也呈现出一片“火热”。春节假期过后，多地交通项目密集上马，初步统计，目前全国24个省区市公布的交通投资计划总额累计已超2万亿。在今年的 个月里，地方债发行规模就超过4000亿元，大幅提前的进度刷新往年1月零发行的纪录，也将有力地为在建重点项目补充资金，稳定投资。

  作为重要的宏观经济指标之一的物价，也整体走势平稳。1月CPI同

优特钢:本周特钢市场窄幅震荡，跌多涨少。周初外围走弱，加之终端需求一般，拖累市价走低，多数商家盘中暗降以求出货。后随着期螺反弹，钢坯小涨，拉丝价格开始回涨，商家挺价情绪升温，幅度在10-40元/吨不等，冷镦钢、硬线、结构钢等材料暂稳。钢厂方面，新一轮主导钢厂下旬政策出台，结构钢方面淮钢平盘，湘钢结涨30，工业线沙钢涨50，济源持稳，基本挺价心态占据主导。鉴于近期厂内及社库去库存进程缓慢且需求面表现暂不稳定，商家大幅拉涨多显谨慎，下周即为月末，资金压力仍存，预计短期报价延续窄幅震荡为主。