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供应数控钢筋弯曲中心的生产厂家
更新时间: 2026-01-07 02:20:44 ip归属地:佛山,天气:晴,温度:8-16 浏览:1次
以下是:佛山市三水区供应数控钢筋弯曲中心的生产厂家的产品参数
| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 电议 |
| 发货期限 | 电议 |
| 供货总量 | 电议 |
| 运费说明 | 电议 |
| 型号 | XGWL-12 |
| 单根加工能力 | 5-12 |
| 双根加工能力 | 5-10 |
| 弯曲角度范围 | 180 |
| 气路压力 | 0.6Mpa |
| 整机功率 | 28Kw |
| 工作电压 | 380V |
| 整机重量 | 3500Kg |
| 范围 | 供应数控钢筋弯曲中心的供应范围覆盖广东省、佛山市、三水区、禅城区、南海区、顺德区、高明区等区域。 |
【宝润】业务覆盖多元场景,提供以下产品和服务:顺德数控钢筋弯曲中心产地直供、禅城数控钢筋弯曲中心高品质诚信厂家等。供应数控钢筋弯曲中心的生产厂家,宝润机械(佛山市三水区分公司)为您提供供应数控钢筋弯曲中心的生产厂家产品案例,联系人:赵宇飞,电话:【0527-88266222】、【0527-88266222】。 广东省,佛山市,三水区 三水,因西江、北江、绥江三江在境内汇流而得名。秦朝时期属南海郡。西汉至东晋时期属番禺、四会县。唐朝至明朝属南海、高要县。明朝嘉靖五年(1526 年),建置三水县。
我们的供应数控钢筋弯曲中心的生产厂家视频现已上线,从细节到整体,从外观到性能,让您了解它的每一个方面。
以下是:佛山三水供应数控钢筋弯曲中心的生产厂家的图文介绍
佛山三水宝润机械有限公司凭借雄厚的 数控钢筋弯曲中心技术实力,精湛的 数控钢筋弯曲中心工艺,过硬的 数控钢筋弯曲中心产品质量,完善的服务体系,成为 数控钢筋弯曲中心行业中深受客户欢迎和信赖的公司。坚信重质量,讲信誉,优服务的经营理念,真诚地与各界朋友携手共进,创造美好未来!


[0041]优选的,还包括限制回转托盘C3每次转动角度的限位装置,限位装置包括限位气缸C51、限位挡杆C52、挡杆滑套C53和限位挡柱C54,限位气缸C51水平固定在所述机架底座Cl上,限位气缸C51的活塞杆与限位挡杆C52连接,限位挡杆C52套在挡杆滑套C53中,挡杆滑套C53固定在所述机架底座Cl上,限位挡柱C54设置在回转轴承C2和回转托盘C3之间,限位挡杆C52用于伸出挡住限位挡柱C54,使回转托盘C3停止转动。限位挡杆和限位挡柱两者中至少一者上设置有缓冲块C55,起到缓冲减震作用。
[0042]优选的,还包括固定所述回转托盘C3的定位装置,定位装置包括定位气缸C61、定位插头C62和定位孔C63,定位气缸C61竖直固定在机架底座Cl上,定位插头C62连接在定位气缸C61的活塞杆上,定位孔C63设置在回转托盘C3上,定位气缸C61用于推动定位插头C62插入定位孔C63中,使回转托盘C3固定不动。
[0042]优选的,还包括固定所述回转托盘C3的定位装置,定位装置包括定位气缸C61、定位插头C62和定位孔C63,定位气缸C61竖直固定在机架底座Cl上,定位插头C62连接在定位气缸C61的活塞杆上,定位孔C63设置在回转托盘C3上,定位气缸C61用于推动定位插头C62插入定位孔C63中,使回转托盘C3固定不动。



准确,避免工作环境对设备性能的影响;
[0033]所述钢筋弯箍机还包括手柄7、读数器8及L板12,L板12安装在底板13下方,手柄7穿过并安装在L板12上,读数器8安装在手柄7上,L板12末端设有手柄齿轮15,手柄齿轮15与安装在轨道40上的齿条18啮合;读数器8可以读取并显示手柄7移动的圈数,通过PLC控制器程序,输入待制的箍筋尺寸,PLC控制器自动计算出手柄需要移动的圈数及读数器上应显示的数据,根据PLC控制器输出的数据转动手柄,使读数器上显示的数据与PLC控制器计算的数据相同,采用自动或手动锁紧,固定每个单体机头A、B、C、D、E于轨道40上;
[0034]所述读数器8与手柄7之间设有连接调整套14,本连接可调整读数器8上的数值并可靠的固定在手柄轴上实现无间隙配合,避免误读数;
[0035]所述扭头4上安装有防转轴承16,芯轴6被气缸2推出后,安装在扭头4内的防转轴承16可以隔离扭转力矩,达到防止芯轴转动的效果;
[0033]所述钢筋弯箍机还包括手柄7、读数器8及L板12,L板12安装在底板13下方,手柄7穿过并安装在L板12上,读数器8安装在手柄7上,L板12末端设有手柄齿轮15,手柄齿轮15与安装在轨道40上的齿条18啮合;读数器8可以读取并显示手柄7移动的圈数,通过PLC控制器程序,输入待制的箍筋尺寸,PLC控制器自动计算出手柄需要移动的圈数及读数器上应显示的数据,根据PLC控制器输出的数据转动手柄,使读数器上显示的数据与PLC控制器计算的数据相同,采用自动或手动锁紧,固定每个单体机头A、B、C、D、E于轨道40上;
[0034]所述读数器8与手柄7之间设有连接调整套14,本连接可调整读数器8上的数值并可靠的固定在手柄轴上实现无间隙配合,避免误读数;
[0035]所述扭头4上安装有防转轴承16,芯轴6被气缸2推出后,安装在扭头4内的防转轴承16可以隔离扭转力矩,达到防止芯轴转动的效果;



采用人工焊接钢筋弯箍存在效率低、成本高、工人劳动强度大、焊接质量及弯箍尺寸偏差不易控制等现象。为改善弯箍焊接质量,实现钢筋加工工艺自动化、精细化,减少人工成本,研制了钢筋弯箍自动焊接系统。2系统组成与功用钢筋弯箍自动焊接系统包括:载料托架、回转载料系统、工装系统和焊接机械手,详见图1。2.1载料托架载工装系统回转载料系统图1系统示意图一25—载料托架的上部设有2条平行的横向导杆,横向导杆的下方设下导向板,横向导杆之间有若干平行的分隔杆将托料架分成12个夹料框,分隔杆之间则有2个可沿横向导杆滑动的上夹板。上夹板分别通过上浮动弹簧与分隔杆连接,上夹板下方设置有u型托槽,u型托槽的底部通过下浮动弹簧与托料架的底部连接,下导向板上设置有u型托槽的上下移动导向装置(图2)。



海峡两岸顺高路工程招标文件。 2、海峡两岸顺高路一号桥梁施工图。 3、相关施工技术规范、质量检验评定标准。 4、业主对本工程、质量、工期要求。 5、对本工程施工现场的考察。 6、相似工程施工经验。 二、工程概况 1、工程概况 本桥梁工程位于顺高路路,中心桩号为K0+360,跨越规划河道,与河道交角为90度,跨径为单跨20米。本桥梁工程下部结构采用钻孔灌注桩基础,桩径为120cm,全桥共14根灌注桩。桥台采用重力式桥台,台后采用黄砂分层回填,水密实,土工布包裹,36cm水泥稳定碎石与道路接顺。上部结构采用预制简支梁,桥面铺装层从下至上依次为10cmC40防水混凝土+三涂FYT-1改进型防水层+5 cm中粒式沥青混凝土+4 cm沥青细粒式混凝土。 桥面宽度: 0.25m(栏杆)+5.0m(人行道)+3.5m(非机车道)+1.5(机非隔离带)+9.5m(机动车道)+3.0(中央分隔带)+7.5(机动车道)+2.5(机非隔离带)+3.5(非机动车道)+0.25m(栏杆)=36.5m 2、主要工程量 序号 工 程 项 目 单 位 数 量 备注 1 钢筋加工 T 86 2 钻孔灌注桩 M 532 3 下部结构混凝土 M3 793 4 上部结构混凝土 M3 436 含绞缝、桥面搭板、附属结构 5 支座 个 144 6 伸缩缝 M 73 4CM型钢 3、工程特点 1、桥梁结构简单易于流水作业,但施工工期较紧须严密组织,平行作业。
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