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本次交易会计划设置1500个标准展位，40000平方米，来自全国12个省、直辖市的400余家建机企业确认参展，还有“一带一路”沿线多国也已初步达成参展意向，预计观展人数超5000人。

出席本次新闻发布会的领导和嘉宾有：中国建设基础设施有限公司建机部总经理朱建先生，无锡市贸促委等相关领导、南京工业大学动力机械学院副院长殷晨波教授、无锡市建设工程监督站站长沈东先生以及中华建设机械商会会长俞治名(志敏)先生、无锡市太湖国际博览中心董事长张萍女士等。无锡市建机协会、荥阳市建机协会、中国工程机械协会高装分会以及全国和利建筑工程机械联合会等兄弟建筑机械协（商）会负责人也应邀出席了本次新闻发布会。出席本次发布会的嘉宾还有中华建机商会秘书长严冠南先生、山东莱工机械制造有限公司蔡维正总经理、江苏骏马压路机有限公司朱天赐董事长、无锡市创能机械制造有限公司贾剑君总经理、无锡华夏机械制造有限公司杨虎根总经理，无锡市巨神起重机有限公司杨燕春总经理，香港江苏社团总会荣誉副会长沈绿娜博士等。

随后，威海银行和齐商银行的相关负责人，对银行专门为石材行业开拓的业务和优惠政策进行介绍，其中“晋工贷”专项业务受到大家的关注。

晋工叉装机凭借卓越的品质和优质的服务，在改善石材矿山施工、石材成材率和提高叉装效率等方面的表现，一直以来深受石材用户的认可与信赖。在山东汶上，晋工机械多年来持续深耕市场，紧跟用户需求，在产品服务工作上取得较好的成效，用户的良好口碑和强势的市场占有率就是对晋工叉装机价值的印证。

借此次研讨会契机，晋工机械不仅在现场展示了JGM751FT16KN、JGM751FT18KN等不同吨位石材叉装机，并以多媒体向现场厂矿企业展现了公司近年来针对石材矿山施工研发的 技术及产品。晋工叉装机所传达的、的理念得到现场与会人员的高度认可，获得了多个现场订单

砂石骨料既是基础设施建设的“粮食”，又是地域性很强的产业。作为低附加值的大宗产品，砂石骨料的运输成为至关重要的一环。因为砂石骨料矿山大都不通铁路和港口，主要运输方式为汽车运输，这就直接决定了砂石骨料行业是一个“家门口”生意。

据测算，砂石骨料的销售半径一般在100千米之内，如果超过此范围，砂石骨料会因高昂的运费而变得身价倍增。近年来，一些石矿资源缺乏的平原地区及对砂石骨料矿山禁采的地方，砂石骨料甚至卖出了“煤炭价”还一货难求，许多商混搅拌站无料可用，重点工程及居民小区建设不得不停工。一些原来签订工程合同的施工方，因砂石骨料价格的大涨而血本无回、负债累累。

更重要的是，如果就近规划建设砂石骨料矿山，还有利于蓝天保卫战。据测算，运输砂石按标准载荷计算，100千米每吨耗油2.5千克。如果一个城市每年消耗砂石7000万吨左右，按运输距离100千米~200千米计算，每年仅运输砂石消耗的柴油达17.5万吨~35万吨，由此带来的雾霾会急剧增加。而如果就近开发生产，运输距离近，可以有效减少大气污染