变压器规格材质

假设两台变压器变比相等，阻抗电压相等，而其接线组别分别为y/y0—12和y/△—11，则由接线组别可知，当α=360°－330°=30°,uzk=(5～6)ic=100sin(α/2)/uzk得ic=(4～5)in，即循环电流时额定电流的4～5倍，分析可知接线组别不同的两台变压器并列运行，引起的循环电流有时与额定电流相当，但其差动保护、电流速断保护均不能动作跳闸，而过电流保护不能及时动作跳闸时，将造成变压器绕组过热，甚至烧坏。由以上分析可知，如果电压比(变比)不相同，两台变压器并列运行将产生环流，影响变压器的出力。如果百分阻抗不相等，则变压器所带的负荷不能按变压器的容量成比例分配，阻抗小的变压器带的负荷大，阻抗大的变压带的负荷反而小，也影响变压器的出力。变压器并列运行常常遇到电压比(变比)、百分阻抗不完全相同的情况，可以采用改变变压器分接头的方法来调整变压器阻抗值。若第三个条件不满足将引起相当于短路的环流，甚至烧毁变压器；因此，接线组别不同的变压器不能并列运行。一般情况下，如果需将接线组别不同的变压器并列运行，就应根据接线组别差异不同，采取将各相异名、始端与末端对换等方法，将变压器的接线化为相同接线组别才能并列运行。根据运行经验，两台变压器并列，其容量比不应超过3：1。因为不同容量的变压器阻抗值较大，负荷分配极不平衡；同时从运行角度虑，当运行方式改变、检修、事故停电时，小容量的变压器将起不到备用的作用。

保护使用在双侧电源线路上又未经方向元件控制时，应考虑与背侧线路保护的配合问题。保护定值应与相邻线路的延时段保护或过电流保护配合整定，其电流定值还应躲过 负荷电流， 负荷电流的计算应考虑常见运行方式下可能出现的严重情况，如双回线中一回断开、备用电源自投、环网解环、由调度方式部门提供的事故过负荷、负荷自起动电流等。在受线路输送能力限制的特殊情况下，也可按输电线路所允许的 负荷电流整定。如果是高频变压器除测试开路外用万用表测试就无能为力了，因为高频变压器的初次级电阻都很小（比如：次级侧有的在1欧以下），不容易测出内部是否有短路，只有借助电桥测试其电感或漏感才能准确判断是否存在短路或磁芯破坏现象。

变压器是输配电系统中一种极其重要的电器设备，但由于各种原因，在运行中有时会出现 故障。按照检修工作的 性质，变压器检修分为大修和小修。习惯上油浸变压器凡是需要放油吊芯（或吊开钟罩）进行检修的则称为大修；如果不需要放油，不吊芯（吊开钟罩），只在外部检修或补油、进行油处理称为小修。操作控制箱的检修和试验。无励磁分接开关或有载分接开关的检修。全部密封胶垫的更换和组件试漏。必要时对器身绝缘进行干燥处理。变压器油处理或换油。大修后 的试验和试运行。可结合变压器大修一起进行的技术改造项目（如油箱机械强度的加强，器身内部接地装置改为外引接地，油位计的改进，储油柜加装密封装置。）。 ，清扫油箱并进行喷涂油漆。