候车亭就是好

二、广告诱惑原则

  当消费者在茫茫人海中注意到你的候车亭广告后，下一步就是激发消费者对产品的兴趣和欲望。

  如何激起消费者的兴趣和欲望?

  1.文案刺激

  通过广告文案，戳中消费者的痛点，或者激发消费者的美好期待，又或者勾起消费者的好奇心。

  无论通过哪种方式，其本质上都是激发消费者对产品的兴趣。比如，“去屑就用海飞丝”一定会抓住有头屑烦恼的消费者目光，激起他的兴趣和欲望。再比如一些优惠信息，如“双十一”、“满减”、“半价”等等也会刺激消费者兴趣和欲望。

  2.视觉诱惑

  通过创意的广告画面设计，直接突出产品特点，给消费者强烈的视觉诱惑。

  比如康师傅方便面投放的候车亭广告。

  但是也有品牌会别出心裁，直接用自己的产品来打广告，比如魅族S6上市时，直接200多台组成候车亭广告的展示画面，上演了一场“真机诱惑”。

  3.品牌诱惑

  即通过品牌的吸引力，激发消费者兴趣和消费欲望。但需要注意的是，不是每个品牌都会对消费者产生强大的吸引力，因而更为常见的方法就是选择与品牌调性相符的品牌代言人，将代言人的名气和对消费者的吸引力转化为品牌的吸引力，以此激发消费者的兴趣和消费欲望。

  根据传播模型来看，在激起消费者兴趣和消费欲望之后，就是将其转化为切实行动的环节。这是传播的后一个环节，也是难的一个环节。因为消费行为是多元因素主导下的行为，无法量化计算和准确评估。

  但是通过第三个原则，可以大大增加消费者的购买几率。

  三、核心诉求原则

  通过简洁、有效的信息传达核心诉求，让广告信息像“钉子一样”，印在消费者的心上。

  那么当消费者进入到消费场景时，之前接收到的广告诉求就会重新浮现，影响消费者的消费行为，大大提高消费者的购买几率。

  投放候车亭广告，核心广告诉求的传达非常重要，既要简炼便于记忆，又要能戳中消费者的痛点、需求点。

  以上就是候车亭广告投放的三大原则，关于候车亭广告，如果您还需要了解更多，可以登录宏创广告网查看更多资讯

公交候车亭除了作为城市基础设施建设的一部分，同时也是户外广告大的媒介之一。公交候车亭不但可以遮风挡雨，还受到当地的广告商亲睐，不少广告商在上面投放广告，当然政府的公益广告也是不可缺少的。那么到底公交候车亭的广告优势在哪呢？小编在这里给您分享一下：

公交候车亭一般放在人群出行方便。空旷，车流量较大人员滞留时间比较长， 有足够时间浏览广告，广告传播力广，近距离、并且直面受众。 候车亭分布广只要公交车达到的地方就会有公交候车亭，广告宣传力度广覆盖面大。同时有条件的公交站点的候车亭广告可以做成滚动式，并且在灯箱上方配有LED屏，这样更能体现科技化。

目前很多城市户外大屏广告都在陆续撤掉，那么创文明城市、卫生城市等文化宣传，候车亭的广告就起到了至关紧要的作用。以前候车亭的灯箱里面很少有带灯效果，即使有带灯，也就是电棒，现在不一样了，LED灯使亮度加大，视觉效果更好，同时相应号召节能环保。

现在的候车亭功能很多，比如：语音报站、视频、WIFI、充电、摄像、降温等等，都是现代化候车亭的进步。这些便民设备的添加更有利于促进公众选择公共交通工具的出行，从某种意义上来说也是推进了公交候车亭的广告效益。

候车亭广告在传播时需要“接地气”，便于传播，但是也十分忌讳“大众化”。淹没在同质化的候车亭中，没有个性，没有冲突的广告，往往也是被遗忘快的广告。

这个时候制造消费者心理上的冲突，留下一点“冲突感”的广告，才能够让消费者发现，记住，甚至传播。

那么候车亭广告投放如何制造冲突感？

1. 集中、统一的视觉覆盖

这是基于候车亭广告投放的策略。通常情况下，候车亭广告的投放是“打包式”投放，一般是30块，或者是50块候车亭媒体起投（城市不同，要求也不同）。利用候车亭广告的这一特性，可以在固定区域内，实现候车亭广告的集中投放，形成统一的视觉覆盖。

一块候车亭广告可能被周边环境“同化”，很容易被行人“忽略”，但是30块、50块候车亭广告形成的统一的视觉形象与周边环境“格格不入”，能够形成视觉冲突，让行人无法忽视，从而提高广告的到达率和传播力。

2. 鲜艳、独特的广告色彩

这是基于广告内容设计的策略。候车亭广告内容设计主要包含三大部分：色彩、版式（图案）、文字，其中容易制造冲突感的就是色彩和文字。

色彩是制造视觉冲突感的首要元素。当我们观察一个物体时，首先映入眼帘的是物体表面的色彩，色彩给人视觉上造成的冲击力是为直接、迅速的。鲜艳的、与周边环境对比非常明显的色彩往往能在瞬间抓住行人的注意力。

候车亭广告可以选择与周围环境“冲突”的色彩，吸引行人的注意力。比如在冬天，暖色系的黄色、红色更容易被关注到。

投放聊城公交车身广告、候车亭广告请拨打