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不锈钢复合管桥梁护栏马弗管在长时间高温、自重(20000kg)及烧嘴燃烧不均导致的温度不均匀等因素作用下,会在使用过程中出现缩颈、壁厚减薄、焊缝开裂、截面变形、香蕉状弯曲、鼓包等缺陷。对于由于高温蠕变引起的伸长、缩颈、厚度减薄、截面变形、弯曲、鼓包等缺陷,可以通过切除失效部位的措施进行修复。为此,在修复前首先对马弗管进行测量以确定修复工艺和修复后的验收标准。其次,对缺陷部位切除后进行焊接。A1管缺陷主要表现为: 道环形焊缝开裂,二次吊装法兰设计缺陷及产生处局部鼓包,香蕉状弯曲,A段的严重缩颈、壁厚减薄、大面积龟裂和截面变形。因而充分考虑上述缺陷特点,采用的修复方案为:①首先用手工切割机截去 道焊缝两侧各100mm左右的筒体,重新焊接(具体切除长度应按着色检查裂纹情况后再定);②用手工切割机切二次吊装法兰,并截去鼓包段约400mm,人工校正筒体端面平整度,然后双面倒角后对接;③采用厚度15mm的替代材料制成筒体焊接在马弗管尾部至马弗管总长度达28522mm;④二次吊装法兰结构及安装部位进行了重新设计,将整段法兰焊接结构改为分段法兰焊接结构方式。




桥梁护栏 5.5万吨精品宽厚钢板赢得用户称赞
港珠澳大桥对大桥建设所使用的宽厚钢板有着特殊的技术要求。生产中,面对横亘在面前的一道道看似不可能逾越的难关,河钢舞钢人没有低头,因为,每名河钢舞钢人都清楚地知道,这对于因特而立、因特而兴的河钢舞钢来说,意味着什么。
高度重视,执行有力。首单合同下达后,河钢舞钢高度重视,成立港珠澳大桥项目用钢生产指挥部,组建销售、生产、技术质量、售后服务保障小组,组织生产、技术、质量各条线召开专题会,强调要求:港珠澳大桥是重点项目,要站在讲政治的高度确保钢板质量、交货期,决不能影响工程项目进展!

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