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原标题：真店不足三成“手搅豆浆”牵出永和门店乱象 　　永和豆浆“工作人员用手搅拌豆浆”事件又有了新进展。永和食品（中国）股份有限公司（以下简称“永和食品”）5月13日发布声明，称涉事门店为假冒店。由此牵出永和豆浆被仿冒严重进而牵连正牌门店的后遗症。北京商报记者调查发现，北京可检索的29家永和豆浆招牌门店中，仅有8家是品牌备案的正牌店。经历类似情况的餐饮品牌其实并不在少数，尤其是在近年涌现一批网红餐饮后，催生出不少山寨甚至抢注商标事件，这也给餐饮企业敲响了知识产权的警钟。 　　食安风波 　　5月12日，网友爆料称浙江义乌一家永和豆浆的员工直接用手臂搅拌豆浆。视频显示，一名身穿黄色上衣的工作人员正在用手臂搅拌桶内的豆浆。据了解，目前该店已被相关部门查封，案件正在进一步处理中。对此，北京商报记者尝试联系永和食品询问该事件相关问题，但无人接听。 　　针对部分媒体报道浙江省义乌市“永和豆浆门店”的员工用手搅拌豆浆事宜，永和豆浆官方微博5月12日晚发布《严正声明》表示，系失实报道，称该门店是假冒的永和豆浆门店，目前永和食品在浙江省义乌市无永和餐饮门店。紧接着5月13日下午，永和豆浆再发一份声明撇清与涉事门店的关系，并给出了山寨门店的工商注册具体信息。 　　这一回应也引起了网友的关注和讨论，不少网友直言，早已分不清楚哪家是真永和豆浆，哪家是假的，就连家门口开了多年的永和豆浆也分辨不出。5月13日，北京商报记者通过点评网站搜索发现，在北京市范围内共有29个名为永和豆浆的相关商户，其中商户名为“永和豆浆”四个字的有18家，名字中含有“永和豆浆”字样的商户有11家。记者进一步查询永和食品却发现，北京市范围内的登记店铺仅有8家，并且这8家门店多为交通枢纽门店，少数几家非交通枢纽门店也没有开在北京的核心商圈区域，位置相对比较偏远。 　　一位从事中式快餐连锁经营的业内人士在接受北京商报记者采访时表示，永和食品发布声明虽然能够澄清违规餐厅并非永和食品旗下门店，但这些年永和豆浆被仿冒、滥用的情况已经十分严重，出现问题的门店也非常多，此前加盟商自曝料理包事件的品牌名称为“和满居永和豆浆”，可见利用“永和豆浆”的品牌之多，出问题几率之高，这些其实都是永和食品当年商标维权不力留下的后遗症。 　　商标之争 　　实际上，永和豆浆的商标之争由来已久。资料显示，早期永和豆浆泛指台湾新北市永和区中正桥一带以贩卖豆浆为主的早餐店。 　　“永和豆浆”品牌是1982年由台湾弘奇食品有限公司创立的餐饮品牌，1995年来到内地。随着永和豆浆品牌影响力的不断扩大，该公司于2009年12月正式成立——永和食品（中国）有限公司，并成立了上海弘奇永和餐饮管理有限公司作为永和豆浆国际连锁事业发展的中国区餐饮总部。截至目前，永和豆浆在可查询到的门店数量为281家，浙江省范围内36家，不包括此次的涉事门店。 　　但永和食品的发展过程中似乎一直伴随着商标纠纷，其中受关注的就是“永和豆浆”和“永和大王”之间的商标纠纷。据了解，台湾弘奇公司于1995年在内地注册了“永和及稻草人图”商标。 　　1996年，如今的永和大王正式出场，在上海成立了一家上海永和豆浆大王餐饮有限公司，也是经营豆浆、油条类的快餐店，挂“永和豆浆大王”牌匾。1997年，这家公司经 商标局获准，在第42类（餐厅、速食店、豆浆店等）成功注册了“永和大王”商标。为此，也引发了弘奇公司与之的商标纠纷，永和豆浆大王随即将门店牌匾改为“永和大王”并沿用至今。 　　实际上，“永和大王”注册为餐饮类，可以提供多种食品产品，而“永和豆浆”注册为豆浆类，产品类别上受限，且两者在产品、用途等方面相似度极高，这也成为“永和豆浆”在知识产权保护力度方面陷入“纠纷”的重要原因。 　　诚然，目前永和食品与永和大王都已经成为国内知名连锁餐饮品牌，但双方的商标纠纷并没有让“永和豆浆”假冒门店泛滥的情况得以好转，甚至在全国多地都出现了以“永和豆浆”命名，或者名称中有“永和豆浆”的餐厅甚至餐饮企业，并且由于该名称中涉及到具体品类，导致使用相关名称的餐厅的经营品类十分相似。 　　后患难绝 　　上述从事快餐经营的业内人士表示，永和豆浆出现年代较早，当时的市场环境以及涉及到商标的法律和规定还不够完善，且当时市场存在的信息不对称情况更为严重，永和豆浆即便在别的地方被侵权了，企业本身也很难感知，永和食品除了发布澄清声明外，都很难进一步回击，这其实让很多餐饮企业都倍感无奈。 　　除永和豆浆外，近两年国内餐饮市场涌现出一批自带流量的网红餐饮品牌，它们中的多数都曾遇到过商标被侵权的问题。其中，从去年开始着力维权的鲍师傅此前商标被北京易尚餐饮管理有限公司抢注后开始大开加盟店，但北京易尚旗下的鲍师傅加盟店时常出现食品卫生问题以及雇人排队等负面消息，导致正牌鲍师傅屡受牵连。 　　“针对网红、知名餐饮品牌容易被仿冒的现状，餐饮企业需要在保证产品质量的同时形成商标注册意识。”北京大成律师事务所律师尹晨认为，因为餐饮企业所使用的商标成为注册商标后才能得到优先保护，法律有各种明确和完善的保护体系，知识产权是一种宝贵的无形资产，餐饮等服务企业需要加强商标保护意识，否则后患无穷。 　　中国食品产业分析师朱丹蓬表示，出现这类问题，对于企业来说并不是在知识产权等方面付出的多与少，关键是在当时企业的顶层设计方面没有规避所有的风险。同时，在“动态”保护方面，企业在成本较高的稽查方面的投入并不是很，而导致其他企业趁机而入。 　　山寨品牌的事情已经屡见不鲜，对于企业来说，关键在于经营主体应该健全商标保护、知识产权以及稽查制度，减小不法商人“钻空子”的机会。正尚律和律师集团维权部总经理杨雪芬在接受北京商报记者采访时指出，国内餐饮行业大多是从单体小店做起来的，虽然有店名，但却没有商标，这是餐饮行业早期就存在的问题。现在虽然很多餐企老板形成了注册商标的意识，但却时常忽视商标注册过程需要近一年的时间，这期间如果品牌快速走红，就会引来其他品牌的侧目，甚至有专门的公司在做抢注商标的事情。 　　北京商报记者郭诗卉郭缤璐实习记者赵驰 　　关键字:新浪新闻公众号 　　更多猛料！欢迎扫描左方二维码关注新浪新闻官方（xinlang-xinwen）相关新闻加载中点击加载更多

　　西北经济欠发达，人才短缺更是不可轻视的“短板”。西北地区的职业教育怎么搞？“赢取人才‘塔尖’我们吃力，所以我们扎实构筑‘塔基’，踏实培养人才。”位于宁夏吴忠市的宁夏民族职业技术学院院长田振林说。 　　他山之石，可以攻玉。田振林告诉记者，在西北地区抓职业教育，必须走“借船出海、借力发展”之路。2015年以来，学院全力推进开放办学，不断深化各个层面的合作交流，积极与东部、南方职业教育发展水平高的地区和国内综合大学、 级示范职业院校寻求支持与合作。他们先后与江南大学、北京财贸职业学院等11所院校签订了合作协议，取得了明显成效。 　　2017年3月，宁夏民族职业技术学院与北京财贸职业学院签订了“校校合作”协议。截至去年12月，共计安排105名会计专业、市场营销专业学生分4批到北京财贸职业学院跟班学习，同时安排2名教师交流学习。“通过交流访学，我不仅在知识方面得到了，还开阔了视野，提高了独立思考的能力。”一位曾参与交流访学的同学坦言。 　　合作交流办学，让校领导和教师学到了先进的办学理念、科学的管理模式，也让学生开阔了视野，学院综合教学水平明显提高。近年来在宁夏各类教学比赛、技能大赛中，该学院先后获得团体一等奖2个、二等奖6个。 　　校企合作实施“订单”式办学在各地已是成熟型模式，然而在西北地区，这种模式很难推行。“宁夏大企业少，像吴忠仪表有限责任公司这样的企业缺少特种技术工人，但学生对特种技术缺乏了解，对掌握特种技术并不感兴趣。”宁夏民族职业技术学院宣传统战处处长吴建国说，为解决该问题，2014年，学院机电工程系与吴忠仪表签订了定向培养协议，实现学生岗位技能训练、顶岗实习与就业一体化。 　　吴忠仪表有限责任公司人力资源处工作人员丁彩虹告诉记者，在教学过程中，双方共同制定人才培养方案，共同开发校企合作岗位课程，共同开展人才培养工作。学生的专业基础课程由学院专业课教师负责完成，专业核心课程及实践课程由企业委派工程技术骨干根据课程特点在企业或同学校教师合作完成，企业技术人员到学院教学，为企业培养了的技能型人才，实现校企的深度合作。 　　西北教育资源匮乏，幼儿教育专业大有可为。“办企业产品要，办教育也要打造自己的品牌。经过多年努力，目前幼儿教育专业成为我院当之无愧的‘品牌’。”宁夏民族职业技术学院幼儿教育系主任金涛说。2012年，该专业被立项为中央财政支持的重点建设专业，2014年被自治区教育厅立项为自治区重点建设特色专业，同时学前教育专业成为自治区高校示范性骨干专业。学前教学专业现有全日制在校学生1645人。近10年来已为社会培养了5000多名学前教育教师。

　　“五一”小长假刚刚结束没多久，端午假期又被很多人提上了日程。这不，5月9日起旅客就可以通过网络和购买2019年端午节当天的火车票了。今年端午假期的车票好不好买？有没有比高铁更具性价比的选择？请看本期主持人为您一一解答。 　　问：今年端午节的火车票紧俏吗？ 　　主持人：即将迎来的端午节小长假集中在高考期间，届时铁路运输会出现学生流、探亲流、旅游流高度叠加状况，铁路部门预计中短途热点城市的车票仍将一票难求，建议旅客提前购票。 　　同时，铁路部门也提示，为确保铁路运输秩序，维护良好旅行环境，会根据客流情况，决定是否越站补票手续。 　　问：抢票软件靠谱吗？ 　　主持人：各种抢票软件虽然都有可能成功抢到备选车次的车票，但如果要选择的车次已经没有余票了，抢票软件也是没有办法的。虽然很多抢票软件声称有优先出票权，但无论是增加带宽还是高速下单，拼的都只是速度，不是所谓的“优先”。 　　其实，旅客通过12306网站或客户端购票，并遇到所需车次、席别无票时，可按日期、车次、席别提交购票需求，在预付票款后，售票系统自动安排网上排队候补。当对应的车次、席别因退票、改签等业务产生可供发售的车票时，系统自动兑现车票，并将购票结果通知旅客。 　　问：有没有比高铁更具性价比的选择？ 　　主持人：近年来，随着我国铁路运输不断升级，节假日出行越来越便利，特别是乘坐高铁出行成为假日旅行的一种时尚。在刚刚过去的“五一”小长假期间，沪昆高铁、徐兰高铁、宁杭高铁、长株潭城际等31条高铁和客专线路客流量刷新了历史纪录。 　　但是，伴随着高铁走俏，出行高峰期购买高铁票的难度也随之增加。事实上，面对即将到来的端午节假期，即使没有买到高铁票也没关系。第三方售票平台数据显示，端午节当天，北京至上海的MU2802、MU2822航班机票价格为300元，两地间高铁二等座价格为553元。北京至深圳的HU7707航班机票价格为495元，两地间高铁二等座需944.5元。所以，即使买不到高铁票，乘坐飞机也是不错的选择。 　　（本期主持人王轶辰）