护栏板品质可靠

一、标准护栏板总长度4320毫米(安装完毕后净剩4米)立柱间距4米。加强板是立柱间距2米
  1、三波形梁护栏板的规格长4320毫米，波宽505毫米，高速公路护栏板施工，波高85mm，板厚：4mm;理论重量：102kg，配合130*130的方管立柱。
  2、两波形梁护栏板的宽度310mm，波高85mm，板厚：3mm、4mm;理论重量：3mm厚的为49.16kg，4mm厚的为65.55kg;每公里3MM厚的重12.3吨，4MM厚的重16.388吨。
  二、标准段每公里用250块护栏板。立柱间距4米，每公里用251根立柱，端头2个，柱帽251个，防阻块251个，连接螺栓251套，拼接螺栓2008套
  三、立柱：规格Φ114、Φ140mm长度根据要求一般为1.85米、1.95米、2米、2.15米壁厚4.5MM;理论重量：Φ114的12.15kg/m、Φ140mm的15.04kg/m
  四、波形梁护栏的表面处理可分为一下几种：
  1、冷镀锌喷塑一般应用于乡村或山区道路，这种表面处理相比热镀锌费用偏低一些，外型也比较美观。
  2、热镀锌是高速高速公路常见的一种表面处理方式
  3、热镀锌喷塑是三者当中抗腐蚀性能好，这种表面处理大多用在环境比较恶劣的环境，上海高速公路护栏板，在中国黑龙江、辽宁北部一带应用广泛。
  以上是常见的高速护栏板的各种的标准供大家进行参考，对于常见的高速护栏板您还有什么其他的标准的话都是可以咨询我们的网站或者是联系我们的技术人员进行详细去了解吧!

随着经济的不断地进行发展，私家车也是不断地进行出现了，对于日益增加的车辆，公路也是不断地进行增加的。为了进行满足于各种的人群的需要，对于高速公路的建设也是比较多的。因此高速公路也是不断地进行增加的，伴随着它的不断地进行增加，高速护栏板作为一种阻挡车辆的的措施和方式，对于车辆和人都是有好处的，因此的话必须要进行成功去把握。对于高速护栏板在实际的应用中也是需要一定的技术的，以下是它的各种的技术的应用供大家进行参考：1.高速护栏板中的材料彼形梁板、立柱、端头、防P9.块、托架等所用4底金属材质为碳素结构钢，其力学性能及化学成分指标应不低于GB 700规定的Q235牌一号钢的要求。
  2.连接高速护栏板的螺栓. n母、垫圈、横梁垫片等所用m底金属材质为A素结构im，其力学性能的主要考核指标为抗拉强度QS，应不小于375 N/mm。
  3.高速护栏板高强度拼接螺栓连接副应选用优质碳素结构钢或合金结构钢制造，其化学成分及力学性能应GB 699或GB 3077的规定:公称直径16 mm，8.85级抗拉荷载不小于133 kN。
  高速护栏板确实是要技术作为支撑的，由于高速护栏板的技术要求性是比较高的，再加上对于高速护栏板的本来的特性就比较高，因此各项技术要不断地进行，才能够满足于它的实际地应用!