钢板现货直供

根据中国铁路总公司工作会议上，2019年全国

铁路固定资产投资将保持强度规模。预计2019年投

资规模将创新高，或超过8000亿元。交通运输部发

言人吴春耕在1月24日的例行发布会上透露，2019

年，交通运输仍将保持总体平稳、稳中有进的态势

，发展中面临新的机遇，计划公路水路固定资产投

资1.8万亿元。交通运输部首先要精准补齐短板。

  本周央行连续5日暂停逆回购操作，全周累计

有7700亿元逆回购到期自然回笼.具

体来看，23日开展TMLF操作2575亿元，24日进行

1000亿元国库现金定存招标，25日年内首轮降准全

面落地释放资金约7500亿元，累计释放资金约

11075亿元。

现阶段虽然天气因素较差，尤其是北方，户外开会进度几乎停滞，但是我们根据观测数据可以看出，近两周，国内重点城市钢材价格均处于回暖阶段，价格逐步攀升，但钢厂方面，大部分钢厂的出厂价格处于平盘状态，出厂价格已经接近底部。笔者认为商家们面对出厂价格低谷，社会价格逐步回暖的问题下，或会发动小规模的冬储现象，这也是社会库存继续下降的原因。从社会库存方面我们得知，钢贸商手中的货源不足，部分规格缺货，同时现阶段处于月中，20#钢板资金压力稍有缓解，同时原材料价格一直处于稳中震荡过程，商家拉涨意愿浓厚。商家传统心理，“买涨不买跌”或会为下游需求的释放提供一个动力，为后期钢市延续回暖起到促进作用。市场对未来加大改革所释放的巨量红利充满了信心，本周，关于新城城镇化具体措施和规划也将和大众见面，提高将继续产生巨大的钢材需求，有利于提振钢市信心。与此同时， 关于环境保护治理的力度还在继续加大，钢铁行业更是重点关注对象，因此，笔者认为，商家对后期钢市走势的预期较好