候车亭-候车亭质量优

作为城市公共交通服务设施中重要的组成部分之一，候车亭已经从当初只具备遮风避雨、指示乘车路线等基本的功能，发展成综合性便民服务平台，为更多人们带来更便利的便民服务中心。那么，候车亭在设计方面还有哪些需要改进的吗？
一、
在公交车站候车亭附近发生的交通事故屡见不鲜，很多候车的乘客在候车时意识不足，经常会走下站台、放松警惕从而出现隐患。候车亭在设计时可以设置黄线和护栏，提示人们站台的范围；也可以通过摄像头对进入危险区域的人们进行警报提醒，可以有效减少事故发生次数，降低事故的伤害。
二、设计理念
人性化的设计应该是面向社会上所有人的设计，而不仅是面向大部分人的设计。残疾人、老人儿童出行不便的现象一直以来都是公共交通的一大痛处，公交车站候车亭应该附带更多可以为这些特殊人群服务的设施和设计，比如无障碍候车乘车通道、智能播报等。
三、候车亭特色
每个城市的公交车站候车亭都会根据当地的风俗特色和客户的要求进行设计和定制，成为当地特有的风景线。
公交车站候车亭建设的完善程度将成为绿色出行能否顺利推行的重要基础。所以公交车站候车亭厂家需要切实了解到群众的出行需求，才能更好地推动绿色城市的愿景。

候车亭是市民乘坐公交的必经之所,人流量非常大,给人们带来了许多便利,但是由于夏季天气干燥,浮尘较大,各个路段的候车亭公交站牌上往往布满了灰尘,这不仅影响城市的形象,大家看了也不舒服。为城市环境卫生质量,美化城市形象,针对此类现象,环卫部门应采取定期集中清洗的方式,组织环卫工人车辆对各自辖区公交候车亭进行清洗保洁。由于候车亭的死角较多,冲洗效果想达到理想化,可以采用高压水枪冲洗,再配合人工清洗进行处理。纵观城市的候车亭好像很少有这么做的，顶多就进行简单的清洁。清洁候车亭为的是给市民们创造了一个干净舒适的候车环境,为市民们带来 出行的好心情以及褪去劳累 后的疲惫。
候车亭的制造细节：
一、公交候车亭顶篷：
1、公交候车亭顶部遮阳挡雨采用8mmPC阳光板，PC阳光板的固定采用1.0不锈钢压条收压。
2、公交候车亭顶部骨架采用1.5mm、2.0mm碳钢激光和钣金加工而成。
3、公交候车亭承托弓采用3.0mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。
二、公交候车亭所有螺栓均为不锈钢制作。
三、公交候车亭、公交车亭基础混凝土比例与浇灌：
1、混凝土比例：1：3：4。
2、混凝土分两次浇灌。
四、公交候车亭箱体与外框的配合：
1、箱体与外框的配合增设P型5×10防水，防尘密封胶条。
2、箱体与外框采用合页连接。
3、公交候车亭外框开启时采用液压汽撑杆固定，关闭时采用防盗皮箱锁固定。
五、公交候车亭基础预埋件：
1、平板采用10.0mm厚380mm×380mm×1件碳钢板/柱。
2、平板与垂直钢的联接采用电焊联接。
3、垂直钢采用φ14×750mm×4件螺纹钢/柱。
六、公交候车亭柱：
1、柱与灯箱、顶部承托弓之间采用不锈钢螺栓联接。
2、公交候车亭柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳钢柱，热浸锌，表面喷户外粉处理。
3、公交候车亭柱脚采用可调节活动底板，用于校正平行。
以上候车亭内容仅供参考，具体根据实际要求定制。